强震下大跨度三心圆钢管拱桁架结构体系动力弹塑性失效分析

本文运用SAP2000结构分析软件,对某钢管拱桁架结构体系(跨度58m,矢夸比0.38,三心圆)的整体结构模型进行了在EL-cenro地震作用下的弹塑性增量动力响应分析,研究中采用集中塑性铰理论考虑材料的非线性并同时计入结构的几何非线性影响。研究结果表明:该钢管拱桁架破坏过程中,材料塑性发展充分,属强度破坏,且承载力相对较高,抗震能力突出。     

拉索拱桁架结构受力性能研究

拉索拱桁架结构是预应力钢结构的一种,其工作性能受到预应力值、撑杆数目、拉索垂度等的影响。文章从刚度、内力和变形的角度对拉索拱桁架结构进行了理论分析,通过对一榀拉索拱桁架结构运用SAP2000进行了有限元模拟,分析了各影响因素对结构的影响程度,得出了有益结论,对实际工程设计具有一定的指导意义。     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定分析

本文针对钢管混凝土的研究现状，对大跨度钢管混凝土结构非线性稳定作了具体研究。几何非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较小，材料非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较大，同时考虑几何非线性和材料非线性后，大跨度钢管混凝土拱桥的稳定系数最小。     

单层网壳极限承载力分析

文章采用线性屈曲、几何非线性及材料非线性和几何非线性耦合的分析方法,对某大跨度单层球面网壳进行极限承载力分析。分析表明,材料非线性对网壳结构的承载力均有较大的影响,采用线性屈曲、几何非线性分析方法均高估网壳结构的极限承载力,因此,要准确评估出网壳结构的极限承载力,就必须全面考虑网壳结构的几何非线性及材料非线性的影响。     

单层网壳极限承载力分析

文章采用线性屈曲、几何非线性及材料非线性和几何非线性耦合的分析方法,对某大跨度单层球面网壳进行极限承载力分析。分析表明,材料非线性对网壳结构的承载力均有较大的影响,采用线性屈曲、几何非线性分析方法均高估网壳结构的极限承载力,因此,要准确评估出网壳结构的极限承载力,就必须全面考虑网壳结构的几何非线性及材料非线性的影响。     

平行弦钢桁架过街人行天桥设计

分析北京某平行弦桁架人行过街天桥设计,该天桥主体结构由上部两榀钢桁架和下部混凝土柱组成,总长52.5m,单跨最大跨径30m。设计考虑竖向地震、温度效应等荷载作用,并计算结构竖向第一振动频率,避免人群行走时桥身产生共振。设计方法和结构选型可供技术人员作同类设计参考。     

桁架结构几何非线性优化设计在石油井架设计中的运用

在现实生活中,类似石油井架的一些桁架结构形式较多,而在进行该类结构的设计时,还需使用几何非线性优化设计方法,才能获得更为精确的设计结果。文章在对桁架结构几何非线性优化设计问题展开分析的基础上,在石油井架设计中进行了该种设计方法的运用。     

论大型钢结构桁架的制作与安装技术

文章介绍安哥拉CACUACO水泥厂石灰石仓库的大型钢结构桁架制作与安装技术,重点阐述大型钢结构桁架制作的关键工艺及多台吊车联合抬吊、单榀桁架整体吊装方案,以供借鉴。     

论大型钢结构桁架的制作与安装技术

文章介绍安哥拉CACUACO水泥厂石灰石仓库的大型钢结构桁架制作与安装技术,重点阐述大型钢结构桁架制作的关键工艺及多台吊车联合抬吊、单榀桁架整体吊装方案,以供借鉴。     

钢筋混凝土框架结构的有限元分析

利用ANSYS软件建立一榀三层框架模型,对该结构模型进行非线性有限元分析,得出框架结构在一定荷载作用下的破坏特征。     

矢跨比对大跨度格构式拱屋盖结构性能的影响

以大跨度格构式拱屋盖结构为研究对象,运用3D3S软件设计建模,对矢跨比为0.15、0.2、0.25、0.3、0.35的模型进行受力分析,取其第六榀结构数据进行结果分析,得到内力位移图。通过分析,指出了该结构的薄弱部位,并提出了在结构设计时选用矢跨比为0.2-0.3之间最佳,为格构式拱结构稳定性设计提供参考价值。     

某会展中心大跨度预应力张弦桁架的滑移施工技术

根据现场条件和工期要求,某展览中心展览大厅屋盖钢结构的安装采用了滑移施工方法。文章介绍了单榀张弦桁架及区间整体滑移过程中的几个问题与处理方法。     

昆山花桥梦世界飞天影院单层球面网壳结构整体稳定性分析

对于球形单层网壳结构进行考虑初始缺陷的几何非线性的有限元分析即荷载-位移全过程分析。     

某会展中心大跨度预应力张弦桁架的滑移施工技术

根据现场条件和工期要求,某展览中心展览大厅屋盖钢结构的安装采用了滑移施工方法。文章介绍了单榀张弦桁架及区间整体滑移过程中的几个问题与处理方法。     

斜拉结构桅杆计算方法研究

斜拉结构的桅杆受到斜拉索和屋盖结构的力使得上端倾斜过大,出现大位移的几何非线性特征,所以须找出模拟桅杆单元的矩阵位移法来进行有限元计算;同时,需要通过倾覆稳定和压屈稳定来分析与其刚度相关的整体稳定性。     

大跨钢管拱桁架结构计算简化模型的分析

钢管拱桁架结构是大跨建筑中常用的一种结构形式，具有受力明确，计算模型简单，施工方便，用钢量省等优点。结合实际工程，对钢管拱桁架结构在设计过程中的简化模型进行计算分析。     

大跨度拱形钢管桁架屋盖滑移安装技术

呼和浩特汽车客运东枢纽站综合站务楼屋盖采用大跨度拱形钢管桁架结构。由于拱形桁架跨度大、重心高、混凝土拱墩占据位置大、塔吊不宜布置等特点,通过对散拼分段吊装和整理滑移安装技术的研究分析,确定了采用"构建工厂加工制作、现场拼装滑移单元、整体顶进滑移安装"的施工技术。重点介绍了大跨度钢管拱滑移安装整体思路、分段拼装、滑移安装等施工工艺。     

数字射线检测焊接缺陷的模式识别算法

为了准确提取与识别焊缝射线数字成像中焊接缺陷,本文提出了一种基于神经网络的模式识别算法。首先,分析了非线性模式分类的基本原理,通过人工神经网络实现对焊缝内存在的焊接缺陷进行分类;然后,采用缺陷的几何特征作为分类算法的输入数据,并应用神经网络关联标准理论评估鉴别能力,证明了特征提取的质量重要性优于数量;最后,将基于神经网络的主要非线性鉴别分量的识别算法应用于缺陷识别中,并通过大量实验分析与评价其分类性能。实验结果数据证明该算法在焊接缺陷模式识别方面具有较高的效率。     

宁波湾头大桥钢桁架拱架设施工技术研究

宁波湾头大桥主桥上部结构为(48+180+48)m的三跨连续、梁拱固结的钢桁拱叠合梁。为解决其钢桁架拱在架设过程中抗风稳定性差的特点,文章通过方案比选,选用在施工过程对主体结构进行加固的方案进行实施。     

单拱面预应力砼系杆拱桥空间稳定试验研究

文章通过两个大比例模型试验,研究了单拱面预应力混凝土系杆拱桥面内、面外稳定极限承载力及其影响因素。试验结果表明,结构破坏表现为拱肋结构弹塑性失稳,失稳时极限承载力比仅考虑几何非线性的弹性失稳临界力小得多;模型1拱肋宽跨比为1/30,高跨比为1/80,结构失效表现为面内失稳,模型2拱肋宽跨比为1/60,高跨比为1/40,结构表现为侧倾失稳,并在此基础上初步探讨了单拱面预应力混凝土系杆拱桥空间稳定安全系数的取值。