海外抢单 东北全力“拼经济”

<正>2023年1月5日,吉林省商务厅组织20余名政企代表赴新加坡、马来西亚、泰国,开展为期10天的系列经贸促进活动。这是吉林省抢抓国际市场订单“七线并进”工程第二站,也是继2022年12月17日赴韩国抢单后的又一行动。此前的2022年12月25日,辽宁省经贸代表团圆满完成赴韩国、日本出访任务,满载出口订单意向合同额超35亿元的成果返回省内。     

“中国龙”海外“觅食”

并购：中国龙加快海外征程 中国国家发改委副主任张国宝在美国新奥尔良参加一个国际能源会议时表示：“散布‘中国威胁论’以阻止中国发展，进而使中国无法满足对能源需求，是不符合世界稳定与发展的。这样的企图注定将以失败收场。”这番话是针对6月22日美国一些政客企图阻挠中海油以185亿美元现金收购美国一家中型石油公司尤尼科而言的。     

“拼经济”,如何拼?

拼状态、比能力、优环境,相信2023年浙江经济向阳而生,一定会更加根深叶茂这三年,无论是疫情对经济的直接影响,还是各种“不确定性”的间接影响,让国人对经济回升向好的期待,成为一种共同渴望。经济活动从本质上讲,是人各种活动的最大集成。     

轿车价格有可能下滑

今年汽车工业和汽车市场的运行环境,将是1994年和1995年态势的继续。虽然国产轿车生产企业和经销商的经营管理费用,可能会有较大幅度的上升;但轿车价格总体上不仅难于上扬,而且可能会继续下滑。这是因为: 1.我国自4月1日起平均关税降低到30％,汽车进口关税势必随之下降。虽然前年7月1日起,进口汽车税率按不同汽车容量分别降至     

中国进入经济型轿车的“战国时代”

中国轿车企业众多，竞争日趋激烈。以往的竞争是在比较单一、各有侧重的范围内进行，如今，企业已经不满足于此，它们希望占领更多的市场，为此展开空前大比拼，轿车行业相对稳定的生产格局已被打破。拼技术、拼价格，这轮“大比拼”无疑会给中国的消费者带来更多的选择余地和更多的实惠。 “大比拼”序幕已经拉开 众所周知，天津夏利和长安铃木是中国经济型轿车的代表，它们在私人购车和中小城市出租车中占有半壁江山；桑塔纳、捷达、小红旗等则是中级轿车的“典范”，可以在公用、商务和大城市的出租车行业中大显身手；此外，上海通用别克…     

中国电气企业海外“亮剑”

中国已经成为吸引资本输入的大国,而且在不久的将来会成长为资本输出的经济大国。全球化时代,中国投资海外以及中国企业走出去是国际化的必然,在全球配置资源正在成为中国企业发展和未来中国经济发展的一个基本趋势。     

赞中国的“海外兵团”

随着改革开放的深入发展,我国一批企业在广泛吸引外资。引进先进技术的同时,勇敢地迈出国门,走向国际市场,直接参与国际经济竞争。据权威部门披露,我国批准的境外企业已近６０００家,这批活跃在美国、德国、俄罗斯、新加坡等世界１２０多个国家和地区的境外企业,被誉为中国的“海外兵团”。“海外兵团”在中国经济舞台上扮演着愈来愈重要的角色。发展“海外兵团”起码可以产生五大正面效应：其一,它是开拓海外市场的“桥头堡”。研究表明,在东道国产生的产品更易在东道国打开市场和带动相关产品在东道国销售,从而开拓新的销售渠道…     

中国企业海外“折翅”

近年来，不少中国企业加快了国际化步伐，特别是国内家电市场竞争的日益加剧，海尔、长虹、海信、TCL、康佳、科龙等均开始了海外市场的争夺。但几年过去，除个别企业取得一些成绩外，多数企业开拓海外市场成效甚微，有的甚至是一败涂地。中国家电企业海外“折翅”现象，敲响了国内企业征战海外市场的警钟。     

中国概念股海外遭遇“滑铁卢”

中国企业在海外投资应当按照国际规范运作,这是一个基本的前提。同时,也应当不受任何歧视风声鹤唳。中国概念股似乎正在遭受一场旷日持久的做空浪潮。从去年开始,一股做空中国概念股的风气就从美国市场蔓延开来,而在今年五六月份达到了顶峰。汤森路透的有关数据表明,五六月份美国股市上的中国概念股,股价平均下跌了19.97%。     

“声东击西”中国汽车海外试水

《金融时报》近日撰文指出：十年间，由于中国政府高度重视和全球汽车巨头不断高涨的投资热情，世界见证了中国汽车业的飞速发展。目前，中国汽车正试图通过中东进军西方富国市场，或许西方世界将要接受的下一个“中国制造”产品是汽车!     

中国力拼“保增长”一系列政策出台“箭在弦上”

日前,财政部、国家税务总局联合发出通知,从11月1日起,适当调高部分劳动密集型和高技术含量、高附加值商品的出口退税率。此次出口退税调整一共涉及3486项商品,约占海关税则中全部商品总数的25．8％。     

“中国概念股”海外集体诉讼备忘录

新浪 2005年2月16日，春节七日长假的最后一天，新浪网(NASDAQ：SINA)即被告上纽约南区地方法院。新浪CEO汪延和CFO曹国伟被推上了被告席。     

中国企业海外扩张“准备不足”

近日，由权威机构发布的一份研究报告发现，由于缺乏充足的资金、精干的管理层和强大的品牌策略，许多老牌中国企业在进行海外扩张时往往准备不足。     

中国商用车“扬名”奥运海外市场前景“可期”

110多辆主要由依维柯改装而来的押运车,负责北京奥运会期间4500例兴奋剂检测尿样押运工作。在为期16天的北京奥运会期间,没有一次因为车辆故障而延误。     

被海外“四化”的中国企业

走出去的路,历来不平坦。有荆棘,也有鲜花。“被国家化,被行政化,被政治化,被阴谋化”。这些被强行打上的红色烙印,俨然成为国际社会攻击中国企业的口实。     

中国商用车“扬名”奥运 海外市场前景“可期”

110多辆主要由依维柯改装而来的押运车,负责北京奥运会期间4500例兴奋剂检测尿样押运工作。在为期16天的北京奥运会期间,没有一次因为车辆故障而延误。     

“海外华都”展现当代中国风采

2014年5月27日,由世界华人发展联合会、信派投资基金管理（北京）有限公司共同举办的美国夏威夷“海外华都”项目推介说明会在京召开。     

中国企业海外扩张“准备不足”

昨天发布的一份研究报告发现，由于缺乏充足的资金、精干的管理层和强大的品牌策略，许多老牌中国企业在进行海外扩张时往往准备不足。     

“拼价格不是李宁的目标”——专访李宁公司CEO张志勇

3月7日晚11点，一场特殊的对话通过卫星开始直播：一边是哈佛商学院MBA课堂上的学生，一边是李宁体育用品有限公司（以下简称李宁）的CEO张志勇：