左宗申及宗申集团简介

左宗申,1952年8月8日出生于上海,1958年随父母到重庆读小学,后又在重庆八十八中读初中,初中仅上了一年,“文化大革命”爆发,他到江津县农村插队,4年后他返城到市瓷厂当了烧瓷工。1980年,他辞职离厂,先后卖过武侠小说,到青岛、河北、广东等地做过水果、服装生意。”80年10月,左宗申与善良、贤惠的袁德秀女士结为伉俪。1982年,在重庆市巴南区,左宗申的“王家坎摩托车修理部”悄然开张。1989年该部开始组装第一台摩托车发动机。1992年,宗申科技公司宣告成立,标     

宗申不死心

左宗申从小父母双亡,与比自己小十几岁的弟弟左宗庆相依为命。1979年,左宗申和妻子袁德秀下海干个体。几年下来,两万元本钱折腾得只剩2000元。不死心的左宗申拜大舅子为师,干上了个体修理工,专修发动机。凭借着“灵气 钻研”,左宗申的修理部不断壮大,据左宗申回忆说:“那时整天花着脸,手从来没洗干净过。”而“只要车子从他身边经过,一听发动机的声音,就立刻能知道这部车的发动机情况如何”也成了他的名言。一个偶然的机会,让左宗申从一个修理匠走上了发动机制造之路。80年代初起,左宗申看到朋友的摩托车厂买车的人很多,可就是不提高产量。左宗申问其缘由,厂长告诉他是因为发动机的产     

宗申不做“本田”做“哈雷”

尽管没有生意上的往来,但2003年10月16日福特汽车CEO比尔·福特访问重庆,还是足以吸引左宗申的目光——大家做的都是交通工具嘛,不过宗申集团所谓的“两个轮子最终要过渡到四个轮子”仅仅走到微车发动机这一步。小福特说过的一句话也值得左宗申琢磨再三:“如果曾祖父当年不相信汽车比赛的价值,那恐怕今天广为人知的福特汽车公司也就不存在了。”宗申也正在这样做。1999年宗申摩托车队组建,2002年就夺得世界摩托车耐力赛的总冠军。2003年9月,左宗申对本刊记者说,“我们已经自行设计、开发制造出中国第一部拥有自主知识产权的ZS750CC赛车,…     

宗申:英雄不问出处

1982年,三十而立的左宗申,在重庆王家坝一条不起眼的公路边跟大舅子学起了摩托车维修。从第一次为一位小伙子的车开箱后再也装不起来的尴尬场面,到一听发动机的轰鸣声就能判断车有没有毛病、毛病出现在什幺地方的精湛技术的演绎,他吃尽了许多常人无法想象的苦头,练就了一手摩托车维修的高超技艺。这一年,妻子把娘家在巴南区王家坝一间临街的住房腾出来,又在外面用牛毛毡搭起了一个小棚,这就搭起了左宗申摩托车维修的生意。1990年,一次偶然的机会,一位贵阳的朋友托他到重庆南岸五中校办摩托厂买一辆三轮摩托车。在那里,左宗申发现校办工厂的…     

摩托飞天梦

左宗申疯了吗? 他点了支烟,采访突然陷入了短暂的停顿,烟雾盘旋上升让他的神情在对面模糊不清.摩托车产业被"禁摩"政策逼到绝境,他准备借一双翅膀来摆脱轮子的困绕. 以左名字命名的宗申集团,是上世纪90年代"重庆摩帮"的代表,近几个月左做了两件之前从没有尝试过的事情,一是在自己的产业园办了所小学,用他的话说"家庭稳定了,员工就稳定了." 另一件事是宣布宗申集团大举进军通用航空产业,并为此频繁布局.前不久,这位重庆首富去珠海航展参观,虽然同为制造业,但摩托车制造出身的左宗申在这些国际大飞机制造商面前却籍籍无名.很多人并不知道这个头戴礼帽,一身上世纪70年代英伦绅士打扮的"老头"是谁.     

机械工业部出台摩托车“三包”实施细则

为了切实保护摩托车商品购买者（用户）的合法权益，明确摩托车销售者、修理者、生产者应当承担的修理、更换、退货（即“三包”）责任和义务，机械工业部制定印发了《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》（以下简称《细则》）。《细则》共22条，适用于国内销售的两轮摩托车、轻便两轮摩托车及残疾人三轮摩托车商品。摩托车“三包”有效期为一年或行驶6000千米，超过其中一项，则“三包”失效。摩托车实行谁经销谁负责“三包”的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同，不得免除本细则规定的“三包”责任和…     

摩托车产业何日能“提速”

这里所说的摩托车产业的“提速”,包括摩托车技术水平的“提速”、质量的“提速”以及市场运作的“提速”。摩托车是一种以发动机为动力,采用两轮或三轮的车辆,主要用于道路交通运输、娱乐和竞技。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,摩托车作为一种快捷、方便、灵活和舒适的交通工具,越来越多的为广大消费者接受。目前消费者对摩托车产品的性能要求主要表现在安全性、环保性、经济性、动力性、     

摩托车的百年历程

不论在城市还是乡村，很多人以摩托车作脚力，摩托车者实为我们的生活提供了方便。但你知道摩托车是如何问世的吗？1884年，英国人埃德华·布特功给自家的自行车上试装了一个动力装g，制成了一辆三轮车，而当时的这台动力装g是靠煤油发电的。这时候汽车已经问世很久了，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒在1885年把一个单缸风冷式汽油机装在一轮B行车上，制成了一个三轮摩托车，并于同年8月29目获得了这一发明的专利认可。从此，戴母勒被公认为摩托车的发明者。他制成的第一辆摩托车采用四冲程内还机作动力，汽缸工作容积为264立方厘米，在…     

让品牌扎根于消费者心中——重庆宗申集团的品牌战略

１９９５年是我国摩托车行业发展的分水岭,这一年摩托车开始进入买方市场。随后,全行业爆发价格战。也就在这一年,在全国摩托车的重要生产基地——重庆,宗申摩托从市场迷雾中艰难地“杀”了出来。宗申人在其集团总裁左宗申的带领下,不仅站稳了脚跟,还以这一年为起点超常发展,用４年时间走完了其它摩托车行业１０年的路程,创造出一个著名的摩托车品牌。 靠竞争奠定品牌 左宗申认为,中国摩托车市场上的产品品牌集中度小,宗申要想占领市场必须以脚踏实地的态度和作风做好宗申品牌。基于这种分析,宗申集团一方面招募技术尖子,建立起…     

查处无定价不合格产品如何价格取证

案情介绍：　　2000年10月5日,某市质量技术监督局(简称市局)接到一匿名电话,反映陈某在本市某租赁厂房内正在组装90型两轮摩托车。市局执法人员据此前往陈某的租赁厂房。在其租赁厂房内发现工人正在组装90型两轮摩托车,其中持有合格证的成车105辆。经调查陈某刚开始生产未销售,也未进行成本核算,无法提供该车的成本单价。执法人员通知质检部门的检验人员将这批组装的90型两轮摩托车进行抽检。经本市“摩托车质量监督检验站”检验,结论为该批90型两轮摩托车“最大转角”、“制动性能”两项指标不符合国家强制性标准GB7258－97的要求…     

他家有怪兽

<正>穿着西装坐等最后一枚被采访的帅哥ZACK特别淡定,我们不知道他是屌丝男还是高富帅,直到他说出家里有台S7,吓得我们都闪到一边,哦,原来是家有怪兽的富三代。目前Zack拥有两台汽车,两台摩托车,都是他的心头爱,只是不同的情境有不同的偏好。通常在周末的时候他会骑摩托车出去,作为娱乐放松,在丛林山野跳跃和冲撞,汽车,他选择给它们分配一些更正常的活儿。一辆是1994年产的福特探险者,另一辆是2004年产的Saleen,类似于超级跑车,制造该车的灵魂人物Steve Saleer本为意大利人,他是改装界的大师,以改装福特的肌肉车著称,Zack是他的粉丝,所以家里有一台双涡轮增压发动机推动的怪兽S7。     

机电

汽车、摩托车用铝合金轮毂1简介汽车工业是国民经济的支柱产业，为满足汽车轻量化的要求，汽车工业中的用铝量不断增加，目前铝轮致使用率已超过30％，日本1992年汽车、摩托车用铝合金轮我用量已超过1400万个。据资料介绍，我国到2000年，汽车、摩托车用铝合金轮边的需求量将超过500万个，若产品能济身于国际市场，其需求量将会更大，2000年以后需求量将会成倍增长。轮致的生产方法有铸造法，锻造法，冲压法，辊轧焊接法等。为进一步提高铝轮获的质量和降低生产成本，国外近年来开发了一种新的生产方法，即熔体锻造法，该法兼有铸造和锻造的…     

力帆:新造车运动

54岁“下海”,尹明善十余年缔造了一个世界摩托车王国;67岁的他把品牌延伸到了汽车,感觉却像18岁     

大力提高摩托车质量,更好地满足市场和消费者需求

摩托车是一种以发动机为动力,采用两轮或三轮的机动车辆。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,摩托车作为一种快捷、方便、灵活的交通工具,越来越受到广大消费者的青睐。我国摩托车工业起步于五十年代,1980年以前,由于国家综合实力、市场需求、生产水平和产品技术水平等多种因素的制约,摩托车工业发展非常缓慢,品种单一,产量较小。1980年以后,在改革开放政策引导下,摩托车工业得到了快速发展。1980～1990年,摩托车年产量从4.9万辆发展到     

国家机械局重申加强汽车项目管理

针对一个时期以来出现的一些地区和部门从局部利益出发，或不经批准新上汽车项目，或擅自与外商洽淡合资建设汽车项目、“先斩后奏”，或非法拼装汽车、甚至利用改装车辆的名义上整车制造项目等现象，机械局有关人士重申，对汽车项目必须严格管理。据悉，在加强汽车项目管理方面国家将采取以下措施：——一加强汽车工业投资项目宏观管理。凡涉及汽车、摩托车整车和发动机的固定资产投资项目，均由国家机械局提出初审意见，有关基本建设和加工贸易项目由国家有关部门审批。——对汽车、摩托车整车和发动机项目以及用于加工贸易项目的进口部件…     

打造信誉万丰、绿色万丰、数字万丰

江泽民同志在党的十六大报告中确立了非公有制企业的地位,对我们民营企业来说,无疑是吃了“定心丸”,对发展经济的信心更足了。我们万丰奥特集团在十六大闭幕不久,就迅速对2003年的工作进行了部署,结合集团现已形成的摩托车铝轮、汽车铝轮、汽车、涂料、机械、发动机、镁合金等产业现状,提出了“创造性贯彻十六大精神,以‘三个代表’重要思想为指导,提高企业经营管理水平,做先进生产力的代表,积极响应国家号召,全力打造信誉万丰、绿色万丰、数字万丰,持续推进品牌,永恒提升价值,不断奉献社会”的发展观,通过学习型组织的营造,培育核心竞争力,全面增强企业的国际竞争能     

创建柑谐企业打造百年泰工——山东泰工工贸有限责任（集团）公司发展纪实

山东泰工工贸有限责任（集团）公司（以下简称泰工集团）是集五金工具、机械制造及装配、石膏资源采掘和深加工干一体的国有企业集团，下辖山东泰安工具厂、山东泰工齿轮有限公司、山东蓝盾摩托车有限公司、山东泰工机床有限公司等四个成员企业，占地面积22万平方米，拥有员工3000余名，资产总额2．6亿元。主导产品为系列活扳手、轻重型管子钳、汽车及工程机械齿轮、50ml—800ml排量的两轮及三轮客货摩托车、系列电火花成型机床、电火花线切割机床。主导产品产销能力，工具1200万把，车用齿轮380万件，摩托车30000辆。其中工具产品名列中国五金活扳手前三强，获“中国五金市场名牌产品”称号，“泰工”牌活扳手获“山东省名牌”称号；齿轮产销规模为“江北第一”；LD800及助残车系列摩托车填补国内空白；电加工机床荣获全国科技大会奖。     

假车满街跑 税费哪里收

这些年,泛滥成灾的假冒伪劣产品成为一大公害,小到一粒药片,一包香烟,一瓶酒,大到彩电、音响、摩托车、汽车及其零部件,几乎所有正牌、名牌产品,都为假冒伪劣所困扰。摩托车整体质量下降,消费者投诉越来越多,表现在发动机质量不稳,主要零部件不合格,有的     

售假拒交罚款,法院强制执法

平南讯　平南皇摩托车个体经营户黎某,经销假冒摩托车,被执法机关处罚。黎某拒交罚款。２００１年６月８日,平南县人民法院依法强制执法。 今年４月,平南县质量技术监督局执法人员,对平南县城区摩托车销售店实施检查时,发现某车行个体户黎某涉嫌经销一辆假冒黑色７０Ｃ嘉陵两轮摩托车,执法人员当场采取封存扣押措施。经鉴定该车为假冒拼装车辆,调查证实,此车为黎某非法拼装。此前,黎某因同样的行为,受过处罚,但黎某仍不思悔改,继续干起“老行当”。当执法人员传他到单位做调查笔录时,黎某态度十分恶劣,狂言：叫你们单位领导…     

迈向国际市场 参与全球竞争──访重庆宗申摩托车集团董事长左宗申

在许多人眼里作为民营企业的宗申集团的发展是一个奇迹,宗申摩托进入国家光盘目录仅两年,产销量便冲上全国行业前五强;宗申摩托车队在驶上国际赛场的第一个赛季,便取得中国车队在世界摩托车赛场的第一个积分;在获得自营进出口权的短短一年多里,宗申集团便构筑起国内国际两大市场营销体系,宗申摩托1999年出口额超过1000万美元—…·入世在即,宗甲集团又有什么新思路。大手笔呢？带着这一疑问,笔者于不久前采访了宗申集团董事长兼总裁左宗申。记者：左董事长,去年11月15日,中美两国签署了关于中国加入世界贸易组织（WTO）的双边…