浅析我国第三方物流特色服务创新

当今社会,经济全球化、社会城市化,信息与资源都达到了共享,使得人类社会正在经历劳动力的变迁,社会产业结构正在向知识和信息综合的服务型经济转型。服务业已经成为经济发展的支柱产业。物流作为国民经济中一个新兴的服务产业,被誉为人类"第三利润源",正在全球范围内迅速的发展,被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度已经成为衡量国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,是促进经济发展的"加速器"。物流的使命就是提供优质的物流服务,满足客户需求,开发和创造客户价值,在物流全过程及其各个环节实现价值增值。创新物流服务已迫在眉睫,成为重中之重,服务的创新程度直接影响竞争力的提升,从而最终影响物流企业的经济效益。     

第三方物流模式浅析

文章通过第三方物流模式的利与弊分析 ,以帮助企业在进行物流整合、物流决策时 ,根据自身条件和需要选择自营物流还是第三方物流 ,从而达到降低企业物流成本、提高企业效益、提高企业竞争力的目的     

浅析第三方物流企业运营模式

引言企业要建立自己的货运系统 ,必然存在着投入大、管理不专业、费用高、风险大等问题 ;如果委托第三方运输 ,由于目前国内运输企业基本上还停留在传统的受理阶段 ,存在反应慢、费用高、交货不及时等问题。因此 ,市场呼唤现代意义上的集物流、商流、信息流于一体的第三方物流企业———物流配送中心1、物流配送中心与企业供应链企业供应链是一个企业为解决采购与销售问题而建立的一套物流管理与配送系统。包括采购、内部传递、分销、向最终用户提供四个环节。供应链运行的目标就是在满足分销商、最终用户需要的产品数量、供货时间的前提下 …     

物流创新—发展第三方物流

物流号称是企业的“第三利润源泉”,为了降低企业的物流费用,企业的物流先后经历了分散、集中到分离的过程。现在西方发达国家的一些企业为了加强本企业的核心竞争能力,纷纷选择第三方物流。 第三方物流,又叫合同物流,是第三方物流提供者向物流需求者提供的长期稳定的系统化的物流服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。 一、电子计算机、网络技术的出现为企业物流系统的独立创造了分工的生产力条件 分工是社会生产力发展到一定阶段的必然产物。在现代新技术革命下,生产力得到迅速发展,社会分工也日趋细化,许多专门从事某些中间产品生产或专门提供某些特定服务的企业纷纷涌现。网络技术的出现,使工业企业可以与物     

第三方物流的现状

随着企业在更广泛领域和更高层次参与经济全球化竞争，企业要在市场竞争中求得生存和发展，营造比较优势、建立核心竞争能力是关键。企业主要竞争优势之一是成本优势，而成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。大力发展专业的第三方物流，已逐渐成为我国大中型企业关注、探讨和实践的热点。一、第三方物流及其对企业的影响第三方物流是工商企业的物流劳务交由供方、需方之外的第三方去完成的物流运作方式。它是物流业发展到一定阶段的必然产物，是物流专业化的一种形式。它需要专业化物流管理人员和技术人员充分利用专业化…     

第三方逆向物流研究综述

逆向物流作为物流领域内重要分支和趋势,是顺应绿色低碳环保理念而发展的新型物流模式.它既填补了物流环节的空白,也扩大了物流行业的覆盖范围.随着逆向物流的不断发展,其业务的外包活动——第三方逆向物流,成为理论界和企业的重要课题.因此,对第三方逆向物流服务商的评价研究,有利于丰富我国第三方逆向物流服务商评价理论研究,也有利于促进包括逆向物流在内的我国物流行业的发展.     

第三方物流服务如何创立品牌

企业发展的专业化程度的不断提高,使得第三方物流已经成为了现代服务业的一个重要支柱。我国的经济发展要走可持续发展之路,必须大力发展第三方物流业,而作为刚刚起步的中国第三方物流业,在不断引进先进技术的同时也要注重自身品牌的建设,走好可持续发展之路。     

第三方物流主导的中小企业供应链金融信用风险评价研究

在我国经济发展历程中,中小企业以其自身灵活且数量庞大的优势解决了很多国民就业难的问题,为社会稳定进步做出了不可磨灭的贡献,但其自身却因其资金、资源问题深陷融资难困境。而第三方物流主导的供应链金融作为一种新型融资方式的出现,为中小企业的融资难问题提供了一个切实可行的解决方案,也得到了理论界的关注。在文章研究中,首先回顾以前学者研究文献中关于供应链金融的探讨并进行分析。其次补充和完善了供应链金融指标体系,结合了第三方物流指标和传统的供应链金融指标,构建了包含第三方物流在内的27个指标。最后采用构建BP神经网络模型的方式对其可行性进行了分析评价,对银行评估企业金融风险以及企业自身融资方式的考量都提供了实践指导和参考。     

苏北第三方物流发展研究

第三方物流在国外发展已经比较成熟,在苏北地区虽然也有一定的发展,但是同国外的发展水平相比,还存在一定的差距,本文在分析本地第三方物流发展现状的基础上,提出了改进本地区第三方物流发展的建议,为本地区第三方物流发展提供一些参考.     

苏北第三方物流发展研究

第三方物流在国外发展已经比较成熟,在苏北地区虽然也有一定的发展,但是同国外的发展水平相比,还存在一定的差距,本文在分析本地第三方物流发展现状的基础上,提出了改进本地区第三方物流发展的建议,为本地区第三方物流发展提供一些参考。     

第三方物流合作风险的评价研究

第三方物流合作风险直接关系到企业物流外包策略的实现。分析了第三方物流合作风险的几种形式,提出了一种把模糊评价和灰色系统相结合的综合评价方法,并举例进行了说明。这种评价方法结合两种评价方法的优点,使评价结果更为合理。     

整合、做强第三方物流的思路和政策研究

河北省第三方物流存在的突出问题为:多而不聚、大而不强、乱而无序、散而未联、全而不专,稳而未捷。产生这些问题有体制和观念等方面的原因。解决的对策是建立公平、公正、竞争的市场环境;完善发展第三方物流的政策体系;下大力气整合全省物流资源;新建项目实行物流业务剥离;金融机构跟第三方物流共建供应链;海关、工商等部门职能服务下伸;对高资质第三方物流企业在征地、税收等方面享受优惠;下真功夫构建现代物流信息平台。     

金融机构发展物流金融的思路和对策

物流金融是基于物流增值链中的供应商、终端用户、金融机构和物流企业等各方的共同需要所产生和发展的。物流金融的产生和发展离不开金融机构,同时也给现代金融业带来了前所未有的机遇。目前,物流金融在国内处于萌芽时期,各方需要大力发展物流金融以实现多方的共赢。     

基于三重底线原则的第三方物流回收运作模式决策研究

在三重底线原则和回收物流相关理论的基础上,以博弈论为基本方法,研究了由制造商、销售商和第三方物流服务商构成的回收物流运作体系以及政府的环境规制对相关成员企业构成的供应链的影响。研究结果显示:在集中决策下,新产品零售价、旧产品回收价以及系统利润均为最优;以回收率为基准的激励机制能有效提高废旧产品回收水平,使得制造商、销售商和第三方物流服务商的利润均有所增加,同时提高了消费者剩余和社会福利。指出政府设置合适的目标回收率和奖惩力度可以实现环境保护、经济利益提高与社会发展的均衡。     

低碳农业发展与农村金融服务创新路径研究——基于碳金融视角

低碳农业发展离不开金融支持。利用碳金融和外部性理论分析了农村金融与低碳农业对接的可行性,提出面向低碳农业发展的农村金融服务创新路径,包括由政策性金融主导开展三农绿色信贷,农村金融积极参与CDM清洁发展机制,进行碳金融衍生品的开发。面向低碳农业的金融创新是一个系统工程,需要政府、金融机构、项目主体各方的共同努力,构建碳金融市场交易平台,制订人才培训储备计划,建立金融创新激励机制,健全碳金融风险管理与防范机制。     

物流服务创新模式研究

物流服务是企业竞争优势的重要来源之一,物流服务创新的实质就是通过创新实现物流服务的差异化获得竞争优势。物流服务创新受到诸多因素的驱动,包括企业竞争环境、物流环境和顾客服务需求以及商业模式的变化、社会经济与信息技术、网络技术的快速发展以及物流服务商绩效改进的需要等。物流服务创新模式主要包括跟随竞争创新、顾客需求主导创新、物流技术创新、物流网络创新、增值物流服务创新等,各种创新模式具有不同的优劣势及风险,在比较分析的基础上,讨论了创新模式选择要考虑的因素。     

第三方物流服务的顾客满意度研究——基于电子商务情景

在中国电子商务情景下,基于国内外物流服务质量与顾客满意的相关文献和顾客的访谈,从第三方物流服务的实体配送服务质量和顾客营销服务质量两个方面出发,结合信息系统和营销学领域的信息化水平和品牌形象变量构建了我国电子商务情景下第三方物流的顾客满意度模型。采用结构方程模型对收集的423份国内电子商务第三方物流服务顾客数据进行分析。结果表明,电子商务情景下,除实体配送服务质量外,顾客营销服务质量是第三方物流服务质量的关键维度。研究还发现,第三方物流服务质量显著正向影响顾客对物流服务的满意度;物流信息化水平和品牌形象对第三方物流服务质量存在显著正向影响,且还通过第三方物流服务质量对顾客满意存在重要的间接影响。     

物流史探析

物流活动随人类的诞生就已存在,具有久远历史。在原始社会时期,物流活动包含＂物＂和＂流＂两个简单要素,并未对物流形成意识。随着生产力的发展,产品有了剩余,出现了＂物—物＂交换的情况。随着商品经济的发展,货币出现了,使＂物—物＂交换转变为＂物—货币—物＂的形式。之后,银行的出现促成了商流与物流的分离,物流科学得以独立,人们对物流的认识更加清晰深化。人们对物流先后经历＂军队移动与供给的战争科学＂—＂实物配送＂—＂物流＂的认识过程。     

我国土地财政的区域差异与成因——基于省际面板数据的实证研究

本文旨在揭示我国土地财政的量化特征和区域差异的成因。目前我国省际间土地财政强度差别较大,且在2003-2007年间呈现先下降继而小幅上升的变化轨迹。从东中西三大地带看,土地财政强度呈现＂东高西低＂格局。基于省际面板数据的实证检验结果支持土地财政动因的＂GDP锦标赛说＂而拒绝＂财政压力说＂。正是发展条件不同的各地区围绕GDP增长展开锦标赛,将土地作为招商引资筹码,以及推动城市扩张和大力发展房地产业的载体,从而导致了土地财政的区域差异。     

金融复杂性与行为金融理论

金融市场是一个复杂性系统,其中市场异象一直是金融界争论的焦点问题,行为金融理论从主观复杂性出发,引入了心理学、社会学的研究成果,以人的有限理性为前提,分析投资者的认知偏差,建立投资者行为模型,对现代金融理论体系形成巨大冲击。通过对金融复杂性的表现、行为金融的微观基础及理论模型的系统研究,可作出展望与评价。