基于共生种群生态的企业群落成长机制研究

今天,企业组织间的关系正在发生着重要的转变。进入20世纪90年代以来,人们更多地将组织看作是生态系统的一部分。组织生态系统是由组织共同体与其环境相互作用而形成的系统,它常常跨越传统的产业边界。在这个生态系统中,共生创新成长显得尤为重要。本文以种群生态理论为基础,探讨了企业群落的总体生态位与共生成长的关系,并且着重探讨了渐进式和突变式变异对共生成长的影响机制。     

基于共生理论的创意产业集群培育

经济管理中的共生是指经济主体之间存续性的物质联系、企业演化的环境要素、企业种群(群落)和谐共处以及产业集群的内外部的良性互动.产业集群是指在某一特定区域下的一个特别领域,存在着一群相互关联的公司、供应商,关联产业和专门化的制度和协会.由此可见,产业集群中成员企业间并不完全是竞争关系,而是在一定的范围内或一定程度上相互依存,共同谋求发展的共生关系.而在目前的研究文献中基于共生理论对产业集群中企业关系探讨较少,利用该理论对创意产业集群进行研究的更是少见.于此,本文从企业共生内在动因、共生的环境要素和培育策略对创意产业集群进行探讨.     

基于产业共生网络的供应链金融结构模式的研究

产业共生网络是由具有关联性的各种类型的企业通过经济、社会和环境各方面的合作而形成的企业与企业间关系的复杂系统,根本目的是提高经济效益、环境效益和社会效益,将生态学的理论应用于产业发展指导是当今产业界的一个重要发展趋势.基于产业共生网络,分析了供应链金融共生网络形成的必要性和可行性,提出供应链金融共生网络的结构模式,并分析该共生网络的效益.     

科技园区、产业集群与区域经济共生机理分析——以商丘市为例

科技园区和产业集群作为区域经济发展的两大经济胞体,二者之间存在着类似于生物物种之间的共生关系,深层次剖析三者之间的共生机理对于区域经济的可持续发展具有重要的理论和现实意义。研究表明:科技园区、产业集群与区域经济之间存在着协同进化的关系;企业、产业、集群、园区、集聚区、区域经济构成了具有等级体系的共生单元;区域经济——科技园区——产业集群——企业则形成了圈层嵌套的逐级共生环境;而在商丘市科技园区与产业集群的发展中存在着点共生、间歇共生和一体化共生模式。     

基于共生理论的高职产业学院建设机制研究

近年来，国家出台多项政策推进深度产教融合，鼓励探索建设以高校为主导，地方政府积极参与，产业领军企业或行业协会为共同办学主体的现代产业学院。然而从目前国内大多数产业学院建设及运行情况来看，企业社会责任意识淡薄、高校改革力度不足、产业学院主体地位不明确以及宏观政策协同力不足等问题导致企业合作意愿较低，校企之间合而不融的“两张皮”现象仍然存在。从强化共生理念、优化共生模式、营造共生环境三个方面构建高职产业学院的建设机制，将有助于解决企业参与产业学院内驱力不足的难题。     

产业生态网络中企业共生关系类型的实证研究

文章在研究国内外产业生态网络现状的相关文献以及研究我国产业生态网络内企业共生关系的现状基础上，首先分析出企业共生关系的特征表现为紧密性和多样性，提出以信息共享、合作时间、交易方式、投入资源四个维度来衡量企业共生关系紧密性特征，以合作内容数量、合作内容差异、成员数量、成员差异四个维度来衡量企业共生关系多样性特征。然后，基于紧密性和多样性分类标准，对产业生态网络内企业共生关系进行分类。并进一步通过使用SPSS统计软件对产业生态网络内的企业关系类型进行聚类分析。识别出四种不同类型的关系。即自主型、整合型、松散型、互动型。     

基于产业共生网络的供应链金融结构模式的研究

产业共生网络是由具有关联性的各种类型的企业通过经济、社会和环境各方面的合作而形成的企业与企业间关系的复杂系统,根本目的是提高经济效益、环境效益和社会效益,将生态学的理论应用于产业发展指导是当今产业界的一个重要发展趋势。基于产业共生网络,分析了供应链金融共生网络形成的必要性和可行性,提出供应链金融共生网络的结构模式,并分析该共生网络的效益。     

商业生态系统中企业间共生及其稳定性分析

本文在阐述商业生态系统中企业间共生关系的基础上,根据生物种群共生的Logistic模型,建立了商业生态系统中企业间共生模型,并对其稳定性进行了分析。     

生产性服务业与制造业共生关系研究——对苏、浙、沪投入产出表的动态比较

生产性服务业与制造业的关系一直是学术界关注的重点问题.本文试图从产业共生角度对这种关系进实证研究.为此,我们把长三角地区作为研究对象,在对苏、浙、沪生产性服务业发展特点分析和归纳的基础上,通过指标设计引入产业共生思想;进而运用1997年和2002年三地投入产出表,通过动态比较,揭示三地生产性服务业与制造业共生关系的基本特征,并对其共生状况进行评价;最后,归纳三地共生关系差异的原因,并提出若干结论性判断.     

基于Lotka-Volterra模型的众创空间生态系统共生模式研究

众创空间已日益成为推进国家双创战略实施的重要载体和推动全民创新的有机组成部分,从生态共生视角探讨众创空间内部创业主体的演化模式具有长远和丰富的理论意义。通过构建众创空间生态系统两主体Lotka-Volterra动态演化模型,并运用数值仿真揭示当前国内众创空间内部主体间的主流共生模式以及构筑基准理论和模型,然后拓展该基准模型至引入成熟企业的三主体共生演化模型以打破主流两主体共生模式的局限,讨论成熟企业的入驻对众创空间共生主体、主体关系和演化模式的影响。仿真结果表明：（1）初创企业、配套资源组织及成熟企业等共生单元在众创空间生态系统内外部共生环境中通过达成不同共生模式以推动整个系统实现演化发展,演化的均衡结果由主体间的共生系数取值决定;（2）目前众创空间生态系统共生环境下的两主体共生模式由于资源和规模限制其发展能力,导致难以实现真正意义上的互惠共生,成熟企业的入驻在系统内部发挥着资源保障和发展引擎的作用;（3）三主体互惠共生是系统演化的最佳目标导向。最后,基于仿真结果提出国内众创空间构筑和系统升级的策略建议。     

国有银行间共生能力评价：基于代表性城市的数据分析

文中先从金融企业集群共生理论以及与银行间拆借关系谈起，接着建立了国有银行间共生能力指标：银行间共生度和共生系数。然后基于四个代表性城市的数据进行计算指标分析国有银行间的共生能力大小，最后提出政策性建议。     

建立和谐共生的股东关系初探

文章以生态学中的"共生"理论为基础,认为控股股东与中小股东的本质关系首先是共生;进而,分析了上市公司股东关系这个共生系统中的共生单元、共生模式及共生环境;最后对如何建立和谐共生的股东关系进行了探讨,指出建立公平互惠共生模式,分担监督成本有利于建立稳定的股东共生关系.     

基于共生理论的港口物流产业集群发展

结合共生理论对港口物流产业集群进行研究,通过共生本质探讨港口物流产业集群形成模式,结合共生机制探究港口物流产业集群的成长.结合共生界面、系统稳定与均衡、共生能量等知识,详细分析了港口物流产业集群共生的有关特性,以期为推动我国港口物流产业集群的共生发展提供一些新的思路.     

产业共生理论研究综述及其在农业物流的应用展望

推动农村一二三产业的融合发展,培育农业产业化联合体,是当前农业农村优先发展的重要思路和具体举措。产业共生理论对产业融合有着积极的指导和促进作用,也日益引起了研究者的关注。文章以研究的深度和广度为划分依据,从共生的内涵、产业共生的基本研究和产业共生的应用研究这三个方面梳理产业共生理论,并结合当前农业物流的发展现状,提出推动农村物流发展的建议。     

企业共生导向与战略性新兴产业集聚圈价值共创

在战略性新兴产业（以下简称战新产业）集聚圈中，参与主体共同创造价值成为共生共赢的重要手段，但现有研究鲜少从参与主体层面分析战新产业集聚圈价值共创的实现逻辑。本文结合协同共生论和知识基础观，分析了战新产业集聚圈中企业共生导向对价值共创的影响机制，并基于佛山北部战新产业集聚圈330份企业调研数据进行实证分析。研究发现：共生导向正向影响战新产业集聚圈价值共创；共生导向可以通过提升战新产业集聚圈知识交换促进价值共创；组织距离在知识交换与价值共创关系间发挥倒U型调节作用。基于此，本文提出将“共生”精神嵌入发展战略中、搭建知识交换平台、重视知识交换、合理把握组织距离等管理建议。     

中国房地产业与银行共生关系——特点及效果检验

中国房地产业和银行关系紧密,在长期合作中由利益驱使形成共生关系.本文从利益分配维度对二者共生效果进行检验发现,中国“房地产—银行”共生系统的收益不稳定,且呈偏利于房地产业的非对称分布,银行在与房地产业的合作中未获得平等的利益分配,“房地产—银行”共生系统运行效率偏离系统环境的优秀水平,共生效果不理想.作者认为,对房地产业与银行共生关系的本质属性和内在规律认识不清,以及偏颇的调控政策是导致中国房地产业与银行长期不能协调共生的主要原因.     

基于供应链管理的体育企业与销售商共生关系研究

分析了我国体育用品业营销现状,揭示了体育用品企业与销售商的共生关系,通过对体育用品供应链风险的分析,强调共生环境的营造和合作伙伴关系的维系为体育企业与销售商提供了极好的发展空间.     

农业物流生态体系构建初探

产业生态源于人们对自然界生物界共生概念的思考,后者最早由德国生物学家德贝里(Anion Debary)于1879年提出.生态学中的"共生"是指由于生存的需要,两种或多种生物之间必然按照某种模式通过相互依存和相互作用生活在一起,形成共同生存、协调进化的共生关系.自然界的生物共生是在"互利"的前提下,通过物质、能量以及其他信息的交换,建立起来的物质共享以及空间的"共栖".产业共生(Industrial symbiosis)最早由Renner在1947年于国际期刊《经济地理》(Journal of Economic Geography)提出,描述了不同产业之间的有机关系,并将这种有机关系理解为一个产业的废物如何作为另一个产业的原料进行有机再利用.     

基于共生理论的物流产业集群发展机理及政策支持研究

共生机制是物流产业集群发展的重要机理之一.本文对物流产业集群共生系统进行了概念界定与特征分析,阐释了物流产业集群共生系统的形成动因与运作模式,最后,从完善共生秩序、强化共生环境建设、加强共生界面建设、培育平等共生单元等方面提出了我国物流产业集群发展的政策建议.     

我国城市商业银行市场定位问题——基于金融共生理论的研究

市场定位是商业银行发展战略的永恒主题,现阶段我国城市商业银行客户定位"缺"位和区域定位"错"位的战略缺陷以及发展困境,主要在于城市商业银行与政府、企业、居民、银行同业间金融共生关系的不和谐性。依据金融共生理论,城市商业银行的正确定位依托于和谐有序的金融共生界面,实现其内涵可持续发展,提高对地区经济的贡献度,就需要综合考虑并合理平衡金融共生体内各要素的利益,从制度层面引导其正确定位于中小企业和本土社区。