修理工单重休假的可修系统效益分析

单部件可修系统是可靠性理论中最基本的模型之一.在一般情况下,系统的故障修理不能修复如新,修理后的寿命逐渐递减、系统的维修时间越来越长,最终系统不能再工作也不能再修理,这种过程被称为退化可修系统.利用几何过程研究退化可修系统的最优更换问题已成为新颖的研究课题.在实际工程中,企业有时为了创造更大利益,往往在部件故障修理后,让修理工做其他的事情而进行一次"休假".本文针对此种退化可修系统进行了研究,假定系统每次维修后"修复非新",系统维修后的寿命随机递减、每次维修后的修理时间随机递增和修理工每次休假时间为定长T的现实情况,选择了系统的故障次数N为更换策略,即系统在第次故障时更换,利用几何过程理论,求出了系统经长期运行单位时间内期望效益的明显表达式.     

基于可穿戴计算机的消防通信指挥系统优化研究

随着科技发展,可穿戴计算机应用于消防的优势愈发明显。同时现有的消防通信指挥系统也存在着发展困境,针对可穿戴计算机的优化迫在眉睫。以下阐述了可穿戴计算机的特点,分析了可穿戴计算机对通信模块及组网技术的需求,根据城市消防无线通信网分别制定了应用于层级之间和层级内部的优化方案,使消防通信指挥系统实现了指令传输和状态监测等功能。     

基于排队论的可修件维修模型

通过运用排队论的理论和方法对可修件的维修排队系统进行分析,建立了维修排队系统模型,为评估系统效能以及调整改进系统提供了理论依据,最后通过实例分析对模型的可行性进行了验证。     

基于供应可用度的可修航材需求预测模型

根据航材需求差均比大于、等于或小于1三种情况,提出负二项分布、泊松分布和二项分布三种预测方法。以给定的总保障经费为约束条件,通过总短缺数最小代替供应可用度最大来简化目标函数,建立航材需求预测模型,采用边际分析法寻优并编写了算法。根据库存平衡公式,提出实际需要筹措的需求计算公式。算例证明本模型具有良好的准确性和实用性。     

可修备件横向供应多级库存模型研究

系统费用最小,可用度最大一直是库存模Tj研究的核心问题.针对我军可修备件多级装备保障系统现实背景,在研究可修备件多级库存物理流程的基础上,以系统期望短缺数估计值最小为约束,优化可修备件库存配置.建立了可修备件横向供应多级库存模型.并且运用库存优化算法,对模型进行了仿真实验.     

可修备件横向供应多级库存模型研究

系统费用最小,可用度最大一直是库存模型研究的核心问题。针对我军可修备件多级装备保障系统现实背景,在研究可修备件多级库存物理流程的基础上,以系统期望短缺数估计值最小为约束,优化可修备件库存配置,建立了可修备件横向供应多级库存模型。并且运用库存优化算法,对模型进行了仿真实验。     

基于时间让步策略与Zeuthen策略的MAS索赔谈判研究

随着科技的进步,工程建设越来越大型化、复杂化,工程建设过程中业主与承包商之间的矛盾越来越不不可调和。由于一系列的原因,双方总会就建设工期、施工成本等方面产生争执,而争执的解决办法只有谈判。本文通过采用Muti-Agent模拟基于时间让步策略和Zeuthen策略,根据谈判双方在不同轮次的效用值、保留值和初始值,模拟双方的谈判报价过程,以求为谈判方提供报价依据,使谈判更有效率。     

一类可修系统的最优化管理

单部件可修系统的维修策略是可靠性理论中研究的重点之一.对于常规的单部件可修系统,往往是在假定部件故障后立刻维修且能"修复如新"情况下研究的.但在实际中,部件故障修理后,企业往往让修理工去做其它工作以取得更大的经济效益,我们称之为一次"休假",一次"休假"结束后再来照看系统,循环往复.本文针对修理工单重休假的单部件可修系统进行了研究,在假定系统每次维修后能够"修复如新"的情况下,选择了修理工休假时间为维修策略,利用更新过程理论,求出了系统经长期运行单位时间内期望费用的明显表达式.     

后勤装设备可修备件送修方法研究

针对后勤装设备可修备件价格昂贵而保障经费非常有限的问题,提出了后勤装备备件送厂修理的原则与要求,重点阐述了后勤装备备件送厂修理的各种途径,对做好后勤装备备件送厂修理工作具有重要参考价值。     

基于排队论的超市收银系统优化研究

针对超市中消费者普遍抱怨的排队时间长问题进行研究,结合超市收银服务系统的管理要求,建立了超市收银服务系统的排队模型。通过数据收集,借助Microsoft Excel电子表格,将数学模型和排队理论相结合进行了数据分析,并对各大超市提出引进自助结账系统,加强收银员培训,合理安排收银台数量等优化方案。     

财务共享视域下管理会计信息系统优化策略研究

MAIS在财会转型、实现业财融合的过程中具有重要的作用,决定了任务流程的效率与效果。本文对财务共享服务、管理会计信息化的理论与实践应用进行了梳理。围绕功能模块的分工与协作,结合我国企业信息共享的基础环境构建了包括决策支持、财务共享层、业务管控及基础平台的四层框架体系。在信息传递模式设计上增加了流程引擎、标准规则集两个核心扩展功能,并对数据挖掘、可靠性保障等关键技术的实现进行了探讨。最后,结合当前的现实环境,从流程再造、技术支持、制度与标准、以及组织结构四个方面提出了MAIS系统开发与实施的辅助保障措施。     

基于矿井通风网络的通风系统优化研究

煤矿井下良好的通风可以在保证作业空间良好气候的条件下,冲淡或者稀释有毒有害气体和矿尘等,保证为矿井各用风场所提供足够的新鲜风量。矿井的安全生产、矿井的经济效益、矿井的稳定生产和持续高产以及矿井灾害时期的应变能力在很大程度上受矿井通风状况好坏的影响。因此,矿井通风的系统稳定性和可靠性的分析和持续优化是必须的。本文通过对基于矿井通风网络的通风系统进行分析,研究了影响通风系统的各个影响因素和指标,通过建立指标的评价标准,提出了通风系统优化的方案和其计算机技术实现。     

基于排队论的银行服务系统优化研究

银行存在排队问题,为解决这一问题,通过实地观测,获取某支行顾客排队数据。银行的服务过程视为随机系统,建立了基于排队论M/M/c/∞/∞/FCFS的银行服务系统模型,进而求解。通过对银行服务系统排队模型的实证研究,为银行合理优化服务系统提供决策参考。     

基于模糊状态的串-并联可修系统的模糊可靠性

研究了具有3台修理设备且在假定关键部件具有优先修理权的可修串-并联系统。利用马尔可夫过程对系统的各状态进行分析,得出系统各状态的概率。然后利用基于模糊状态的可靠性理论,通过定义系统模糊工作以及模糊故障的隶属函数,得到了可修串-并联系统的模糊可靠性指标的计算公式,并比较其结果与传统可靠性理论的不同之处。     

基于企业价值最大化的财务决策系统优化研究

企业发展从以利润为中心到追求价值最大化,是一个质的飞跃,它标志着企业在更高层次上的一种新的价值取向。追求价值最大化,看重的不仅仅是实现利润,更看重的是实现利润的能力;看重的不仅仅是有形资产,更看重的企业品牌效应;看重的不仅仅是经济价值,更重要的是它的社会价值;看重的不仅仅是企业自身价值,更看重的是与企业生息相关的员工价值。只有企业的价值与社会结合在一起,与员工结合在一起,它才能超越自我,长盛不衰,基业长青。     

基于物流仿真的工程船舶建造系统优化研究

船舶建造流程的复杂性,导致各环节的生产能力受到多种因素的影响,传统的数学模型很难对其进行优化分析.文章以工程船舶为研究对象,将物流仿真技术与船舶建造相结合,运用Quest软件对其生产流程进行建模仿真,确定生产物流中的瓶颈环节,并依据系统评价指标对其进行分析与优化,提出较优物流方案,为物流仿真技术在船舶建造中的应用研究提供了有效实例.     

产品研发时间缩短策略研究

产品研发的重要性不言而喻,据相关资料显示,我国有大部分产品研发项目超出了计划的时间安排,特别是大型产品研发项目的平均交付时间比原计划延长了很多,造成产品研发成本高于预算。     

基于多维盈利分析的商业银行财务系统优化研究

多维盈利分析作为管理会计三大工具之一,与全面预算管理、绩效考核共同构成了现代企业经营管理决策的有力支柱.商业银行作为经营风险的特殊企业,如何利用财务系统有效落地费用成本多维视角信息,对商业银行寻找费用成本动因、提高费用精细化管理水平、增强资源有效配置意义重大.本文基于商业银行费用成本多维度信息在财务系统中的落地现状,剖...