中国物流业产品研发初探

一个行业的长久发展必须不断有产品的推陈出新,有健全的产品研发体系作为支撑。但是目前中国物流业的产品研发还不是很受重视,这对中国物流业的发展而言不是一个好的现象。本文在对中国物流业未来发展趋势进行预测的基础上,提出了中国物     

“互联网+物流业”发展模式研究

自"互联网+"行动计划提出以来,物流行业的"互联网+物流业"作为中国物流业的新业态,其发展模式还处于探索阶段。根据"互联网+物流业"的实际情况,本文提出了适合物流行业的创新驱动、协同发展、可持续性发展模式,可以为物流企业的发展提供借鉴。     

WTO与我国商品流通业

目前,由于我国国内物流业发展水平较低,入世后,对国内物流企业将造成较大的冲击.美国著名的管理顾问公司麦肯锡在其研究报告中认为,中国加入世贸组织后大多数产品的流通和配销将解除管制,这将带来两方面的影响:一是将为物流和零售业发展成独立的行业创造机会;二是各家企业将会在售后服务、物流管理方面展开争夺.     

积极保持中国物流业发展的基本面不变

第三届中国物流发展东湖论坛,研讨全球金融危机下中国物流业与采购业发展的趋势,表彰十位物流界的领军人物和创新企业,这说明了三点:一是湖北物流业的确是扎扎实实的在发展在成长;二是湖北省物流协会是扎扎实实的在为行业办好事办实事办大事;三是在全球金融危机的处境下湖北省物流界不是悲观失望,不是失去信心,而是一起研讨发展对     

我国物流业运输成本偏高问题探析

近年来,现代物流业的发展逐步成为我国经济生活中的一个热点.根据我国加入WTO的承诺,物流业和服务业是最早开放的行业之一.而目前我国的物流业尚处于起步阶段,与发达国家存在很大差距,最突出的问题是物流成本较高.从2005年5月份国家统计局等国家部委联合发表的统计数据看,2004年中国物流总费用高达29114亿元,占GDP的21.3%.而美国等发达国家物流成本约占GDP的10%左右.一些中等发达国家如韩国物流成本也仅为GDP的16%,这表明中国的物流业的水平严重落后.过高物流成本的消耗严重影响了国民经济的发展,削弱了物流企业的市场竞争能力.     

企业物流及其发展趋势

我国社会物流左右着物流业的发展方向,是物流业的领头羊。这就显得在社会物流蓬勃发展的今天,企业物流已成为我国物流业发展的瓶颈。如何摆脱目前的低档次竞争态势,以价值增值为核心,成为每一个物流企业都在认真考虑的问题。本文主要介绍我国企业物流的现状和发展趋势。     

中国物流装备企业成长启示录

随着国内物流业的快速发展和客户需求的不断提升,我国企业在对国际先进物流技术的引进、吸收过程中,走上了自主研发和创新之路。经过潜心探索、积极开拓,一批有竞争力的国内物流装备企业逐渐脱颖而出,在各自领域内发展壮大,增强竞争优势,树立品牌形象。这些企业的成长历程折射出中国物流装备行业的发展特点与技术进化路径。研究这些企业的经验、教训,探析创业者的思考、收获,将有助于我们更清晰透彻地理解中国现代物流业,有助于物流装备行业认清发展方向并更上一层楼。     

基于低碳经济的第四方物流服务模式创新研究

分析了我国低碳经济对物流业未来发展的影响,针对我国物流业发展现状与企业物流需求的严重失衡问题,创新性地设计了基于低碳经济的第四方物流服务模式.该服务模式将信息服务业与金融服务业进行有机的结合,建立第四方物流信息平台,在此基础上整合与优化供应链中各企业物流资源并推动逆向物流的发展.探讨了实现多行业互利共赢与环境保护并举的可能途径,并从政府、行业与企业角度提出了发展建议.     

基于传化物流的公路港服务模式研究

目前对于物流业的研究还不是很全面,也很少关注物流的商业模式的。传化集团是中国知名的民营物流企业,作为物流平台运营商,开创性的建立了"公路港"物流服务模式。分析了传化公路港物流服务模式产生的驱动力,结合传化物流的发展历程,提出公路港的发展瓶颈和对策。最后对公路港物流服务模式的未来做了展望。     

我国物流业税制改革方向探索

随着现代物流产业在促进经济社会发展中的作用愈来愈大,国家出台了《物流业调整和振兴规划》,并对物流业的税收政策作了相应调整,以缓解目前我国物流行业在发展中遇到的阻力。基于这一背景,本文针对我国物流行业税制改革的发展方向提出了几点具体建议。     

金融危机下物流业发展对策研究

主要分析了金融危机对全球以及中国物流业的严重冲击及由此产生的在物流需求量、物流企业经营管理、融资、行业竞争等方面的严重后果,分析了金融危机对物流业产生冲击的三个深层次原因,并试图从宏观政策层面和微观企业经营层面两个角度给出金融危机下物流业的包括转变物流行业增长模式、加强政府宏观政策调控、加快物流信息化建设等应对策略.     

我国企业物流金融发展抽样调查及对策探讨

随着物流业和金融业的融合,物流金融业务在中国如火如荼地开展起来,从简单的代收垫资,向物流授信方向发展。在企业发展急需资金支持的情况下,物流商业业务的开展,对供应链企业、物流企业、金融机构三方共赢有利。通过对我国主要地区物流企业物流金融发展情况进行抽样调查,对一些有代表性的问题进行分析,找出解决方案和发展对策。相信物流金融业务给我国企业带来融资效益的同时,必然朝着健康稳健的方向发展。     

中国物流集团:荣耀登场 扬帆远航

经国务院批准、国务院国资委决定,中国物流集团于2021年12月6日揭牌正式成立。习近平总书记指出,"构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓",要"培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业"。这为中国物流集团发展指明了方向。我国物流行业目前尚存在着"散、乱、小"的难题短板,近年来,国家高度重视物流业发展,现代流通体系建设上升为国家战略,推进物流业提质增效降本、数字化转型,这些都给中国物流集团提供了广阔的市场前景和难得的发展机遇。     

电子商务中第三方物流模式分析

现代物流业的发展水平,一定程度上反映了一个国家的综合国力和企业的市场竞争力。电子商务作为21世纪最具竞争力的商务形式,针对我国物流业发展的具体情况,对于开展电子商务的我国企业而言,目前可供选择的物流模式有自营模式、物流联盟模式、第三方模式、物流一体化模式等。本文重点分析具有代表性的模式：第三方物流模式。     

如何构建我国的物流法律法规体系

随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现出来,成为我国物流业发展比较混乱的根本原因之一。例如,由于对物流企业的界定不明确,目前在工商部门注册的物流企业千差万别,没有谁能说清楚中国目前到底有多少个物流企业。物流市场的无序,严重影响着我国物流业的健康发展。市场经济是法制经济。在市场经济下,完善的法律体系既为国家的宏观管理提供了依据,也为企业的微观活动提供了准则。因此,构建一个完善的物流法律法规体系,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的一个迫切问题。     

苏宁电器物流配送模式分析

近十几年来,伴随着全球物流业发展的渐趋成熟,和我国物流业的飞速发展.在这一背景下,发展现代物流业,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他行业发展有着重大的意义.物流行业的快速发展导致社会对物流人才形成大量需求.在市场经济条件下,有需求就有供给.为适应社会对物流人才的需求,各高职院校纷纷开设物流管理专业,向社会输送物流人才.那么,为了使供需平衡,如何使所培养人才的专业知识和专业技能满足行业和企业的需求？如何使人才的知识结构符合行业未来的发展需要？是各高校培养物流人才普遍面临的一个重要课题. 加快物流人才需求预测和调查,制定科学的培养目标和规划,发展多层次应用型的物流人才.利用社会资源,鼓励企业与大学、科研机构合作,提高实际操作能力,强化职业技能教育,让学生深入学习,理论与实践相结合,以培养对口型、实用性的现代物流企业的人才. 本文主要讲述苏宁电器的配送发展现状,以及目前苏宁的电器配送特点,存在的优势以及对苏宁发展的分析,通过本篇文章,可以探求苏宁在配送上的发展及优势,有利于更好地了解以及解决苏宁在配送上的不足.     

构建我国物流法律法规体系的思路

随着我国物流业的快速发展,物流法律法规的滞后与不完善凸现出来,成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。例如,由于对物流企业的界定不明确,目前在工商部门注册的物流企业千差万别,没有谁能说清楚中国目前到底有多少个物流企业。物流市场的无序,严重影响着我国物流业的健康发展。市场经济是法制经济,在市场经济条件下,完善的法律体系既为国家的宏观管理提供了依据,也为企业的微观活动提供了准则。因此,构建一个完善的物流法律法规体系,规范物流发展中的无序现象,成为我国物流发展中面临的一个迫切问题。一、 我国物流法律法规现状我国现行…     

物流企业竞争力塑造及提升：物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。存物流市场多元化竞争格局下,闫有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论同际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,阕为这是企业生存和发展之本。     

物流企业竞争力建设分析

任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。在物流市场多元化竞争格局下,国有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论国际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,因为这是企业生存和发展之本。     

经贸委组建中国物流企业“国家队”

海外物流企业虎视眈眈 随着世界经济快速发展和现代科学技术的迅猛发展，物流业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围得到飞速发展。相对世界发达国家物流业而言，中国物流业尚处于起步阶段，作为物流业的发展主体——物流企业当然也处于起步发展阶段。目前中国刚刚完成加入ＷＴＯ的所有谈判，即将正式迈入ＷＴＯ门坎，刚刚处于起步阶段的中国物流企业也不可避免地要应对加入ＷＴＯ后的国际竞争。针对这一情况，国外众多物流企业纷纷看好中国物流市场的发展空间，面对中国庞大的物流市场需求和弱小的物流企业，虎视眈眈，跃跃欲…