港口物流功能评价模型构建与实证研究

港口物流的发展越来越受到重视，为提升港口的竞争力，需要对港口物流的功能进行评价。本文建立港口物流功能评价模型．运用层次分析法和模糊综合评价法相结合的方法，首先确定模型中各指标的权重，然后对港口物流功能进行评价．用实证研究验证评价模型的正确性。实证研究结果表明，该模型能对港口物流功能进行评价，且计算简单．具有一定的实用性。     

基于信息熵的港口物流能力模糊综合评价

提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据。     

基于信息熵的港口物流能力模糊综合评价

提出了基于信息熵的模糊综合评价模型,这种模型避免了主观权重的不完整性,将人工经验的主观权重和由信息熵确定的客观权重结合起来进行模糊综合评价,更能科学、全面地对港口物流能力进行评价,从而为港口物流能力的提高提供决策依据.     

港口物流国际竞争力评价研究

首先给出了港口国际竞争力的内涵，然后建立了港口国际竞争力评价指标体系，采用层次分析法(AHP)确定了指标体系的权重，并采用模糊综合评价法对鹿特丹港、香港港、上海港、釜山港、青岛港、天津港和大连港等港口物流国际竞争力进行了综合评价。     

基于层次分析和模糊隶属度的成品油物流系统稳定性评价研究——以春运期间华中地区汽油供应为例

物流系统稳定性是衡量物流运输网络运行服务水平的重要指标,提升物流系统稳定性可以保证应急状态下系统功能的实现。针对目前物流系统评价中存在模糊性、难以量化等特点,本文利用层次分析和模糊隶属度来进行物流系统综合评价。以“春运期间华中地区汽油供应为例”,运用论文提出的方法进行物流系统的稳定性评价,评价结果和专家评价结果86.7%吻合。因此,论文提出的层次分析和模糊隶属度的物流系统稳定性评价方法较好地验证了该区域物流系统稳定性,具有一定的通用性,为该类问题提出来解决思路和方法。     

企业财务能力的模糊综合评价

<正>一、引言企业财务能力的综合评价无论对投资者、经营者,还是对政府职能部门、监管部门,以及企业的其他相关利益者,均具有非常重要的意义和作用。运用模糊综合评价方法首先建立因素集、权重集和评价集,之后进行单因素评价,从而确定其对评价集的隶属度,最     

港口物流综合能力评价体系构建研究

港口物流综合能力评价能够系统地分析港口物流系统的综合运行状况,是港口物流系统规划建设的重要依据。文中从港口物流的概念和作用入手,提出了港口物流综合能力的概念,把港口物流综合能力分为五大类,建立了较全面的港口物流综合能力评价指标体系,并运用层次分析法构建了港口物流综合能力评价模型。通过层次分析法对港口物流综合能力进行定量分析,给出了各指标的权重,为港口有效提高物流综合服务水平提供了参考依据,以期有效地支持港口物流系统的建设和发展。     

基于FUZZY-AHP法的山东港口物流综合能力评价模型

随着世界经济全球化、贸易自由化和国际运输市场一体化的形成,港口发挥的作用越来越大。山东港口物流的发展水平直接关系着其腹地的经济发展,所以对山东港口物流综合能力进行评价有重要意义。文章通过应用层次分析法和模糊综合评价法(FUZZY-AHP)相结合进行评价,结果表明,山东港口物流综合能力水平处于中游偏上,还有很大的提升空间。     

沿海城市港口物流综合服务能力评价体系与应用

港口物流作为沿海城市发展的重要功能,在沿海城市社会经济发展中发挥重要作用。研究分析了港口物流综合服务能力的内涵,提出了港口物流综合服务能力的构成框架,建立了基于灰色关联的沿海城市港口物流综合服务能力评价指标体系与模型,对我国沿海城市主要港口的物流综合服务能力进行了评价和比较的应用研究。基于实证的研究结果表明,港口物流综合服务能力是衡量沿海城市港口功能及其服务环境的一项重要指标;灰色关联度模型在港口物流综合服务能力评价中十分有效,关联度的大小反映了相应的服务水平程度,对促进我国沿海城市港口物流服务环境建设有重要借鉴意义。     

基于改进集对分析的梁式桥状态模糊综合评判

为了准确合理地评价梁式桥状态,本文提出了模糊理论和改进集对分析方法结合的梁式桥状态模糊综合评价方法。首先建立梁式桥评价指标体系和分级标准,使评价标准和评价指标作为构建集对的两个集合,运用距离贴近度改进集对分析方法,将其推广至五级联系度,其次运用变权原理重新确定权重,通过模糊乘运算得到综合联系度矩阵,最终取联系数的势最大者为梁式桥技术状况的评判等级。结果表明,基于改进的集对分析方法应用到梁式桥技术状况的评估中是可行的。     

基于模糊综合评价及AHP法的港口物流危险货物预警方法

为了实现对港口物流危险货物危险源的预警,采用模糊综合评价及AHP法相结合的方法对物流危险源的安全状态进行了评价,建立了相应的预警模型,先通过AHP法确定各指标的权重,再采用模糊综合评价法分析数据,最终得到评价结果。以连云港液化石油气管道安全系统为实例,搜集相关数据,对其安全状态进行了评价。结果表明提出的方法是可行有效的,对实际问题有一定参考价值。     

基于模糊层次分析的物流项目社会经济效益后评价方法研究

利用模糊层次分析法建立了物流项目社会经济效益后评价的指标体系及综合评价模型,讨论了模型中指标权重的设置、数据处理以及综合评价矩阵。最后给出了一个应用实例,证明该方法可以对物流项目的社会经济效益给出科学、合理的评价。     

黑龙江省一类边境口岸物流系统综合评价研究

主要通过对黑龙江省边境口岸物流发展状况进行分析,建立了一套符合黑龙江省边境口岸物流系统情况的评价体系.文中用层次分析法确定指标相对权重;采用功效系数法来计算定量的得分;利用模糊综合评价中最大隶属度方法评定黑龙江省各一类口岸的等级,对黑龙江省边境口岸物流系统的量化研究,为口岸建设与发展提供了决策依据.     

基于AHP的云会计AIS可信性模糊综合评价

在云会计环境下,会计信息系统可信性成为用户选择AIS的关键因素。提出了一种基于AHP和模糊综合评价相结合的AIS可信性评价方法,建立了AIS可信评价指标体系和判断矩阵,求解出各评价指标的权重;然后在建立评语集合的基础上,确定评价指标对评价集合的模糊隶属矩阵;最后通过各评价指标的权重、模糊隶属矩阵来对AIS可信性作出综合评价。通过算例分析说明了方法的合理性和有效性。     

基于模糊层次分析的物流项目社会经济效益后评价方法研究

利用模糊层次分析法建立了物流项目社会经济效益后评价的指标体系及综合评价模型,讨论了模型中指标权重的设置、数据处理以及综合评价矩阵.最后给出了一个应用实例,证明该方法可以对物流项目的社会经济效益给出科学、合理的评价.     

基于港口业上市公司财务状况的模糊综合评价

本文根据港口业上市公司的经营特点，创建了包括偿债能力、盈利能力、经营能力和成长能力4类3层的财务状况评价指标体系。在确定各类及其各项指标的权重系数和创建各项指标隶属度函数的基础上，建立了港口业上市公司财务状况的模糊综合评判数学模型，实现了对企业财务实力的总体评价。由此，为制定提升企业财务实力的经营战略提供了科学依据。     

河南竹毛沟尾矿库模糊层次综合法安全评价

运用模糊层次综合评价法对竹毛沟尾矿库进行安全评价。首先采用层次分析法确定尾矿库各因素权重,接着对权重与初级层次隶属度集进行计算,最后采用最大隶属原则确定尾矿库安全等级。得到尾矿库各单元的权重,企业应重点保障加强尾矿库排洪及坝体稳定系统的可靠性,并重视观测设施及安全管理维护系统;同时得出结论——尾矿库属于正常库,符合安全生产要求。     

港口物流发展模式综合评价体系构建研究

我国港口物流的发展模式已从运输、装卸搬运、堆场、仓储、配送等传统功能向加工、包装、分拣功能、信息处理功能、口岸服务、结算等延伸功能演变。选取16个对港口综合评价有影响的指标,利用主成分分析方法,计算港口物流发展模式综合实力指数。并利用港口物流发展模式综合实力指数作为港口物流发展模式综合水平评价的依据。     

基于改进的FAHP的施工总承包企业供应链绩效评价

本文介绍了施工总承包企业的供应链的特点,总结了供应链绩效评价的方法。选取改进的模糊层次分析法和多级模糊评价方法,在专家调查的基础上,计算供应链绩效评价体系中各层次指标的权重,对评价体系中的指标评价结果进行量化,依据权重和调查得出的隶属度,进行模糊综合评价。     

IAHP-F法在水产品批发市场综合能力评价中的应用

IAHP-F隶属度合成法,即改进层次分析法(IAHP)与模糊综合评价法(FUZZY)的合成。本文将IAHP-F隶属度合成法用于水产品批发市场的综合评价,建立水产品批发市场的综合能力评价指标体系;用IAHP法确定指标权重,并与用模糊隶属度所刻画的评价对象的相应指标结合起来,最终用模糊综合评价方法合成的隶属度数值进行综合评价,得出水产品批发市场的总体优劣程度。