信息港

★截至2007年底，全国公路总里程达358.37万公里，其中，高速公路5．39万公里，农村公路（含县道、乡道、村道）里程313．44万公里；全国内河航道通航里程123495公里；全国港口拥有生产用码头泊位35947个。     

艾利公司的公路安全保障策略

近期以来，我国道路交通技术建设得到飞速发展．截止2002年底，全国公路总里程达到176．5万公里，其中国道里程达到125万公里，高速公路里程达到25公里。而与此同时，全国2002年一年就发生77．3万起交通事故，死亡10．9万人，直接经济损失达33亿元人民币，中国的道路安全水平亟待提高。     

高起点 新坐标 大跨越——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话要点摘录

全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元。2003年全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路4600公里．全国公路通车总里程达到181万公里．其中高速公路近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都4条公路国道主干线基本贯通．从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标．即“两纵两横三个     

地方动态

新疆年内将建公路11000公里 近日获悉,2010年新疆将完成交通固定资产投资150亿元,建设里程1．1万公里。其中投资74．2亿元建设高速公路项目9个,建设里程1966公里;投资32．8亿元,改造国省道项目20个,建设里程1334公里;投资17亿元,建设国边防、口岸、资源路项目19个,建设里程1764公里;干线公路大中修资5亿元,改造里程1350公里。     

要览

正2018年全国公路总里程超过484万公里日前,交通运输部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2018年年底,全国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里。公路密度每百平方公里50.48公里,每百平方公里增加0.76公里。公路养护里程475.78万公里,占公路总里程98.2%。高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。     

整治安全隐患确保道路交通安全

近年来，由于国家实施积极的财政政策，不断加大对公路交通等国民经济基础设施的投入力度．我国公路交通建设事业得以迅速发展。据统计：2003年全国交通基础设施完成投资3900亿元．新增公路通车里程4．6万公里．使全国公路通车总里程年末达到了181万公里。其中高速公路近3万公里，二级以上公路近30万公里，道路技术等级明显提高，公路客     

努力做好“三个服务” 推进交通事业又好又快发展（摘要）——交通部部长李盛霖在2007年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

一、2006年交通工作回顾 第一，交通发展规划和重点项目建设取得新的成果。预计，全年新改建公路里程34万公里，其中高速公路4460公里。到今年底，全国公路通车总里程达348万公里（包括从今年开始纳入统计的155万公里村道），高速公路达4．54万公里。[第一段]     

交通：18省市取消1892个收费站

不久前召开的2012年全国交通运输工作会议上交通运输部部长李盛霖表示,全国18个省市已取消了政府还贷二级公路收费,撤销收费站1892个,涉及9．4万公里。全国二级公路不收费里程达到255万公里,占二级公路总里程的82．6％。     

高速公路社会投资人财务分析指标探讨

一、社会投资人参与高速公路建设的必然性及对其财务分析存在的问题我国自1988年开始建设高速公路以来，高速公路建设已取得了长足发展。到2006年底，高速公路总里程已达4．54万公里。但是，目前我国高速公路还难以满足人们日益增长的交通运输需求。根据《国家高速公路网规划》，我国从2005年起到2030年将要新建5．1万公里高速公路，总里程达到8．5万公里。     

数字

正12万余人次端午假期,各地公安交管部门日均投入警力近12万余人次、出动警车3万余辆次,共发布媒体信息3万余条,发送手机提示短信3100余万条。438.23 万公里据交通运输部统计,截至2020年底,我国农村公路里程达438.23万公里,其中县道里程66.14万公里、乡道里程123.85万公里、村道里程248.24万公里。     

数字

正423.75万公里近日.交通运输部公布了《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》,《公报》显示.2012年末全国公路总里程达423.75万公里,比2011年末增加13.11万公里。全国高速公路里程达9.62万公里.比2011年末增加1.13成公里。《公报》显示.2012年末,全国等级公路里程360.96万公里,比2011年末增加15.60万公里,等级公路占公路总里程的85.2%.提高1.1个百分点。     

公路属性的分析认识

我国公路发展大约经历了长期滞后、严重制约和明显缓解的3个阶段。1952年至1978年为长期滞后阶段，公路里程从12．7万公里增长到89万公里，公路密度每百平方公里达到9.3公里，但高等级公路数量很少，仅有二级公路约1万公里。1978年至1987年为严重制约阶段，我国公路基础设施建设步伐进一步加快，到1987年底，全国公路通车里程达到98万公里，二级以上公路2．9万公里，公路网的整体水平得到明显提高。     

废旧沥青混合料的再生利用

自上世纪80年代以来，我国公路，尤其是高速公路发展很快。截至2002年底，我国高速公路通车里程达2.52万公里．一级公路通车里程2.74万公里，二级公路通车里程19.7万公里，总里程居世界第二。据资料统计，在这些公路的高级路面中，沥青混凝土路面所占的比例约为80％，而且，随着沥青混凝土技术的发展，沥青混凝土路面所占的比重将越来越大。到2010年，我国高速公路规划里程将达3.5万公里。如果每年有10％左右的高等级公路路面需要大修，每年就会产生约220万吨的废旧沥青混凝土，这样，就会有近2万公里的废旧沥青路面有可能加以再生利用，每年可以节约资金3亿元以上，而且这个数字还将以每年15％的速度增长。     

全国农村公路总里程达290万公里

2003年至2005年9月,全国农村公路累计投资2858亿元,建成农村公路46．3万公里。目前,我国农村公路总里程已达290万公里,全     

PPP模式“婚恋障碍”

<正>截至2016年底,全国公路总里程达到469万公里,高速公路总里程突破13万公里,铁路营业里程达到12.4万公里,内河高等级航道里程1.19万公里,颁证民航运输机场达218个。综合交通基础设施网络化格局逐步完善,各种运输方式衔接效率有效提升,现代综合交通运输体系建设将进入黄金时期。     

信息港

从2008年全国交通工作会议上获悉：我国2007年完成交通固定资产投资7500亿元;到2007年年底,全国公路通车总里程达357．3万公里,其中高速公路5．36万公里。     

2007中国公路成绩单

4月18日,交通运输部发布《2007年公路水路交通行业发展统计公报》,向社会公布了公路交通2007年“成绩单”：全社会完成公路投资6489.91亿元,全国公路总里程达358.37万公里,等级公路里程253.54万公里,占公路总里程的70.7％,高速公路通车里程达到5.39万公里。     

一线

<正>交通运输行业2014年度成绩单公布日前,交通运输部发布《2014年交通运输行业发展统计公报》。新常态下,我国交通运输行业运行总体平稳,交通运输各项事业稳中有进。公报显示,截至2014年年底,全国公路总里程446.39万公里,比上年末增加10.77万公里。公路密度46.50公里/百平方公里,提高1.12公里/百平方公里。公路养护里程435.38万公里,占公路总里程97.5%。全国等级公路里程390.08万公里,比上年末增加14.53万公里。等级公路占公路总里程87.4%,提高1.2个百分点。     

青海省全部县级行政区通二级及以上公路

正"十三五"期间,青海省共建成34个公路项目,总里程达4668公里,实现了30个县级行政区通高速公路,全部县级行政区通二级及以上公路。新开工建设30个总里程3638公里的公路项目,公路通车总里程突破8.5万公路。其中,高速(含一级)公路里程达4069公里,二级公路里程达9036公里,三级及以下公路里程达7.2万公里,     

数字

正安徽综合交通网总里程已达21.3万公里2018年12月20日,安徽省十三届人大常委会第七次会议审议了《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要实施情况中期评估报告》。得知,安徽综合交通网总里程达到21.3万公里(不含航空线路)。其中,铁路营业里程4365公里,高速铁路1430公里,高速公路4673公里,公路通车里程20.2万公里,内河航道里程6612公里,全省建成民用机场5个。"十三五"以来,安徽省交通建设累计完成投资2995亿元。