无托盘载体单元物料自动化物流系统技术的研究

无托盘载体单元物料自动化物流系统,对于单 元化包装、规范性较好的物料的自动化物流技术处 理,是一种可靠性、经济性较高的理想方案。     

应急物流系统物料数据分析方法及托盘设计选型

物料单元托盘规划设计是应急物流系统规划设计的重要基础,针对应急物流系统的物料特点及当前存在的问题,采用现代化电子表格及VBA等工具,立足于应急物流系统物料参数及总体设计参数,参考国家及行业托盘选用标准,引进关键优化指标,提出了一种简单快捷的物料数据分析方法,进行物料单元规划设计及托盘设计选型,并以某应急物流系统项目为例进行数据分析方法应用及托盘设计选型的过程说明。     

物流托盘共用系统分类综述

托盘共用系统是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。目前为止,托盘共用系统发展成为了四种类型,文章对四类托盘共用系统分类进行了系统分析和总结。     

托盘的应用及其功效

本文介绍了托盘的诞生、应用和优缺点,着重分析了托盘协同系统,并对托盘的规格和标准化问题进行了有益的探讨。     

托盘标准发展现状与策略

托盘是物流系统中极为重要的基本集装单元和搬运器具。托盘标准化对于规范和控制物流过程,建立高效率物流系统,降低全社会物流成本,增加社会经济效益具有十分重要的意义。本文通过对国内外托盘标准的调研,剖析了我国托盘标准化基础薄弱的环节,提出了我国托盘标准化发展的策略和建议。     

物料搬运设备及相关技术：物料搬运设备的发展与应用

随着中国经济的快速发展，物料搬运设备在生产过程中获得了越来越广泛的应用。同时，物料搬运设备和技术也在不断更新，正朝着实用化和轻型化，专用化和通用化、自动化和智能化、成套化和系统化以及“绿色化”的方向发展。企业应该如何高效地使用物料搬运设备、在哪些环节使用、如何选择适用的物料搬运设备等问题变得越来越复杂，也因此受到了更多的关注。     

物料搬运设备及相关技术：天津一汽丰田的物料搬运系统

一辆汽车的诞生,大约需要组装2万多个各式各样的零部件,因此物料搬运是一项任务繁重而又非常重要的工作。选择合适的搬运系统与设备,优化输送环节的各个流程,对汽车制造企业降低物流成本、提高物流效率至关重要。下面以天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称“天津一汽丰田”）为例,详细介绍汽车生产企业需要的物料搬运系统的组成及其运作流程。     

中国托盘行业的发展道路

过去，曾有人误把托盘单一地看作包装附属物，或只把托盘的功能限定在装卸、搬运环节。近年来随着物流的重要作用日益显现，人们发现，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等众多物流环节的功效都十分突出，尤其在托盘一贯化运输、门到门物流服务过程中，更显示出不可替代的地位。托盘和集装箱作为集装单元化的两大分支系统，引起了业界的广泛关注，并逐渐成为现代物流系统和供应链高效运作的基点。     

中国托盘行业的发展空间

本文阐述了托盘行业的发展与政治、经济、文化的密切关系,分析了影响中国托盘业发展的关键因素,指出了托盘行业发展的基础条件,并对未来中国托盘业的发展前景做了预测。     

托盘自动化输送系统的研究

笔者从事自动化物流系统设计多年,结合实际,综合了自动化仓库的多种出入库系统的托盘自动化输送系统模式,并追踪世界物流设备技术发展动态,对托盘自动化输送系统的设备选型和布局进行了一定的研究.本文将论述这些技术成果.     

中国托盘共用系统标准化发展战略探讨

标准化是促进和保证托盘共用系统运作快捷便利、高效畅通的重要措施,对于提高托盘共用服务水平,优化托盘作业流程,促进托盘共用系统健康发展,更好地与国际接轨具有重要的意义。本文基于对托盘共用系统在我国的发展现状和标准化问题的调研结果,从推进我国托盘共用系统标准化工作的基本方针和主要任务出发,提出了我国托盘共用系统标准化发展战略,并分析了推进托盘共用系统标准化工作的重点标准研究领域。     

基于物联网的托盘共用系统研究

托盘共用系统是一个绿色模式,它的构建是一个国家物流现代化水平的标志之一.在物流设备行业,托盘的使用很广泛,托盘可以实现包装模块化、单元化、集装化;同时又低碳环保.物联网使用范围非常广泛,目前已经有很多领域构建使用.所以物联网的应用不是一个概念而已,而是没有形成大规模运用.对于物流领域而言,物联网技术应用不仅实施起来比较容易,而且效果明显.托盘共用系统发展至今,其构建却仍然没有实现.文章将从物联网的角度,探讨托盘共用系统的构建问题,以期望能够对托盘共用系统的构建有所帮助.     

再论我国托盘共用系统的建立

一、建立托盘共用系统的意义以及需要解决的问题 托盘作为集装单元化的器具能将零散的货物归置成规格统一、具有一定体积和重量的货物单元。托盘货物单元和在物流系统中要处理的绝大部分对象件杂货相比,件杂货的形状各异、     

推进我国物流作业托盘化策略探讨

托盘是最重要的物流集装化器具之一。介绍了托盘在物流中的基本功用,分析了当前我国托盘应用的状况及存在的问题,详细论述了实现物流作业托盘化的技术条件,提出了实现物流作业托盘化的具体策略。     

《联运通用平托盘主要尺寸及公差》标准实施与托盘租赁业发展关系研究

本文通过对GB/T2934-2007《联运通用平托盘主要尺寸及公差》的介绍,论述了该标准发布实施对托盘标准尺寸确定的作用,以及为托盘租赁业发展创造了必备条件和广阔发展前景。     

铁路建立托盘共用系统的探讨

分析了我国铁路托盘的应用现状及存在的问题,并对铁路托盘共用系统的建立提出建议,尤其对铁路托盘共用系统在过渡时期的建立提出了可行方案,以期铁路托盘共用系统能在我国顺利展开。     

建立托盘共用系统——提高物流作业效率的关键

托盘是一种非常重要的装卸、储存与运输工具,经常与叉车配套使用,在现代物流作业中发挥着不可缺少的作用。因此,托盘拥有数量已成为衡量一国物流现代化水平的标志之一。在发达国家,托盘已经推广普及到工厂、仓库、车站、码头等生产或流通场所,在物流的各个环节广泛采用,极大地提高了物流作业的效率。而我国无论在托盘数量上还是利用水平上都与发达国家存在较大的差距。 ７月４日,由日本、韩国、中国台湾组织的以推广Ｔ１１托盘的使用、建立亚太地区托盘共用系统为主要目的的ＳＴＡＰ １１活动高层研讨会在京召开。在前两次ＳＴＡＰ …     

沉重的托盘

托盘,这个不起眼又无处不在的器具能否支撑起中国乃至整个亚洲庞大的物流世界?能,肯定能。但是,现在还不能。 正因为现在不能,所以用托盘提高物流效率,使物畅其流,成为了吴清一教授心中最大的梦想。     

中日韩物流专家聚会北京共谋托盘发展

亚洲托盘共用系统酝酿启动 只要货物在流动,托盘就少不了。托盘不仅在企业与企业之间流转,也在国与国之间流转,区域与区域之间流转。 刘先生是北京一家民营企业的总经理,他现在的苦恼是,在为客户服务的过程中每年要使用5～6万个托盘,费用大约在8000万至1亿元人民币。这些托盘基本上都是一次性的,一是难以回收;二是这些托盘是木托盘,损耗大,回收回来也基