BN-SIN技术在机车喷油器针阀偶件上的应用

1 问题的提出 燃油喷油器是机车柴油机重要部件之一,它的质量好坏是影响柴油机热力状态和燃油消耗的主要因素,喷油器工作不良,造成机车在运用中燃耗增加,柴油机总管、支管发红、破损,增压器转子固死等故障,严重影响了机车的正常运用。我们目前使用的针阀偶件,针阀采用的是W18Cr4V钢制成,经热、冷处理后,硬度为HRC62-65。针阀体采用27SiMnMoV钢制成,经渗碳淬火后硬度为HRC58-62。从     

电控燃油喷射系统喷油器故障的检测诊断

一、喷油器易损故障的类型及原因 电控燃油喷射系统喷油器易损故障可分为机械故障和电路故障两种。     

电控发动机喷油器的故障检测及排除

电控喷油器是汽油机电控燃油喷射系统的一个关键的执行器。它接受ECU控制的喷油脉冲号,精确地计算燃油喷射量。喷油量异常、失准、滴漏和不喷油等都属于最常见的喷油器故障。这些故障造成喷油器工作异常从而影响发动机的工作稳定性。本文针对喷油器的工作性能及常见的故障原因对喷油器的检测方法进行探讨。     

电控燃油喷射系统喷油器堵塞故障分析

电磁喷油器的良好工作特性主要取决精确的燃油喷射量控制、宽广的动态流量特性和喷射油束的良好雾化品质、合理的形状及方向，而堵塞故障则会破坏电磁喷油器的技术状态，造成其工作特性恶化，进而影响发动机的正常工作。由于我国燃油品质较差，使电磁喷油器堵塞成为发动机电控燃油喷射系统的多发故障。行了分析，并总结了实际维修工作中针对喷油器堵塞故障的诊断方法和维修方法。希望能从另一个角度重新审视这—现象，对实际维修工作有所帮助。     

柴油机增压器喘振故障的排查分析

近年来我国海上运输事业发展态势良好,船舶出海的时间与频率不断增加,其柴油机的使用效率不断提升,柴油机在运行时也会伴随着各类故障问题的出现。基于此,文章以柴油机增压器作为研究对象,结合柴油机增压器的喘振故障情况,分析故障可能存在的原因,按照相应的故障排查步骤提出故障解决建议。     

柴油机燃油输送泵叶片磨损与弯曲的故障分析及处理

柴油机燃油输送泵是柴油机主油箱与日用油箱之间连接的叶片式泵,在某柴油机系统中该类燃油输送泵发生了叶片两侧严重磨损与叶片弯曲现象.本文通过对该类型叶片式泵现场运行及图纸分析,发现该故障原因为厂家出厂对叶轮两侧端盖与叶轮的间隙设置过小、尺寸链与实际使用状况不匹配,导致叶轮在运行期间由于轴的少量窜动而与两侧端盖发生磨擦,并提...     

柴油机转速不稳故障原因分析及修理措施探讨

柴油机在出现严重的运转不稳故障时,将会对柴油机的可用寿命产生不良影响。本研究就柴油机出现运转不稳故障的规律性,从多个方面(调速器、燃油系统、工作器械的传动等方面)对其发生故障的相关因素以及维修对策进行探讨。     

EMDEC电喷系统介绍和常见故障分析

EMDEC电喷系统是连车公司新引进美国EMD公司的柴油机控制系统,该柴油机无论是在试验过程中,还是装车运用过程中,都出现了一些电喷控制系统故障,本文对该柴油机电喷控制原理及其柴油机在试验、装车运用过程中出现的电喷故障做出简要阐述,并对故障原因做进一步分析,同时建议一些电喷故障的解决办法和运用过程中应注意的一些问题,希望能对该柴油机日后生产、试验、运用维修过程中起到一些帮助。     

柴油机常见故障的检查及修理措施

柴油机在运行中往往会出现各种各样的故障,造成用户的经济损失等诸多不良后果。柴油机运行中出现故障, 应仔细分析其产生原因,通过有效的检查和修理措施,为故障的排除及事故的预防作好准备。     

WD615型柴油机结构与故障分析

本文列举了一些常用的柴油机故障现象并进行了系统的故障分析,使我们更直观的了解WD615型柴油机的故障机理及产生故障的具体原因.     

基于支持向量机的柴油机故障诊断

本文研究了基于支持向量机的故障诊断方法。以传感器检测数据为输入,利用v-支持向量分类机进行故障分类识别。通过对柴油机燃油压力波动信息和柴油机振动监测数据的处理分析,结果显示基于支持向量机的故障分类器能够在样本有限的情况下出色的完成多种故障的诊断分类。     

柴油机转速不稳定的电气故障判断处理方法

文章分析了在实际的应用中因为控制电路发生故障导致柴油机转速失控,从机车的实际应用情况角度考虑,提出了相应的处理措施、检修判断方法、改进建议,与此同时还分析了柴油机故障判断的原则以及主要方法。     

船舶柴油机燃油凸轮故障分析策略

文章首先介绍了船舶柴油机燃油凸轮的相关应用技术,然后针对船舶柴油机燃油凸轮在日常运行过程出现的故障进行研究,并且提出有针对性的控制策略,为船舶柴油机的正常运行提供保障。     

Z12V 190B型柴油机的拉缸问题的分析与解决

本文通过对维修后的柴油机出现拉缸故障的分析,进一步阐述了柴油机出现拉缸的现象和各种原因,为现场操作人员及时处理此类故障提供指导,从而避免更为严重的事故发生。     

机车柴油机防飞车装置的研究与设计

内燃机车柴油机在工作过程中,由于操作不当或供油系统机械故障等意外因素,可能导致柴油机发生飞车事故。当内燃机车柴油机发生严重飞车故障后,会造成曲轴、缸头、活塞连杆组、缸套等柴油机零件损坏,其造成的经济损失非常巨大。因此在柴油机上合理地加装完全独立控制的保护装置,以提高柴油机工作的安全性是非常重要的。     

轿车电喷发动机怠速不良故障的检修

一、怠速转速太低 怠速转速太低的原因有：怠速控制阀故障；怠速空气通道堵塞；节气门位置传感器信号不正确；空气流量计或进气压力传感器信号不良；氧传感器信号错误：油压过低：喷油器故障；点火正时不正确：真空管插错；点火系统故障；开关信号不良；废气再循环阀故障；ECU故障和发动机机械部分故障等。     

电控发动机加速不良教学过程设计

本文以喷油器引起的电控发动机加速不良故障为例,采用任务驱动和六步教学的方式进行了教学设计,以引起学生的学习兴趣,增强学生的动手能力,进一步提高教学质量。     

钻井用柴油机的几种常见故障

柴油机作为钻井生产的主要动力源,对其各种故障的掌握将有利于问题的及时处理,缩短维修时间。本文列出了柴油机在运转过程中的几种常见故障发生的原因。     

喷雾锥角对柴油机性能和排放的影响研究

文章对两种不同喷雾锥角的喷油器在某款柴油机上进行性能和排放试验。试验结果表明,不同喷雾锥角对发动机的低端性能影响较大;同时,微小的喷雾锥角差异也会对发动的排放产生较大影响。所以在燃烧开发阶段,需要对不同的喷雾锥角进行详细的开发,使发动机的综合考虑性能指标达到最佳。     

基于波形分析法的电喷汽油机喷油器故障诊断研究

汽车制造业的不断发展,与汽车相关的各种机械部件的制造技术也有所提升,技术人员需要对汽车的原有系统进行技术性改进,以便使汽车这种交通工具实现环保使用的需求,电喷汽油机虽然也被改进,但是故障问题仍旧常常发生,借助波形分析法,对其喷油器的故障进行分析。