秦皇岛健康产业发展困境及对策研究

秦皇岛市在京津冀一体化发展中具有重要的地位,是承接京津地区健康养老产业的首选之地。它凭借自身的自然资源和地理位置优势,为发展健康产业提供了条件。文章通过分析秦皇岛市发展健康产业的优势以及发展过程中存在的问题,为秦皇岛健康产业集群化发展提出针对性的建议。     

国际光伏产业发展态势与河北省发展对策研究

未来国际光伏市场仍将高速增长,河北光伏产业应掌握好从技术进步到产业聚集等各方面的进化速度,通过内部市场需求拉动光伏产业持续健康发展。     

城市轨道交通的发展关键在于规划的创新

随着我国国民经济的发展,城市化进程的加快,客运需求急剧增长.由于我国的城市交通设施建设的滞后,使城市交通环境与交通质量有了明显的下降,诸如城市中心区交通拥挤、出行速度和空气质量下降、停车场地缺乏等一系列严重问题,恶化了大城市的投资环境,限制了大城市的发展速度,也影响了大城市对农村剩余劳动力的吸纳能力.为了满足城市发展的需求,就必须建立一个庞大的、现代化的城市立体交通网.城市轨道交通系统则是这个立体交通网的一个重要组成部分,它甚至决定了城市的发展规模.可以这么说城市轨道交通的发展取决于城市的发展,同时它又能促进城市的可持续发展.哪里有城市轨道交通,哪里就能得到发展.这已为国内外的经验所证明.     

国内外轨道交通产业发展现状与对策

江苏省是我国城市轨道交通产业研发和生产的重点省份,有一定的产业规模和相对完整的产业链。通过分析国内外轨道交通产业发展现状和国际轨道交通发展可借鉴的经验,提出推进江苏省轨道交通发展的政策思考。     

无锡文化创意产业人才发展战略及对策研究

产业发展经验表明,产业人才对于产业可持续性发展至关重要。作为新兴产业之一,文化创意产业人才是该产业的核心和关键要素。无锡文化创意产业过去几年发展迅速,文化创意人才培养也呈现良好态势,但是仍未能很好满足产业发展的要求。通过对无锡文化创意产业人才现状及问题的分析,为无锡文化创意人才发展战略提出相关建议对策。     

城市轨道交通产业能效提升研究——以济南市为例

济南轨道交通产业能效的研究对构建、延伸产业链条,培育地区商业形态,打造战略性新兴产业集群,助推强省会战略的实施有重要意义.但济南也面临着产业集群核心竞争力脆弱、产业配套认知局限、产业结构布局缺少靶向性等多重困境.本文直面济南市轨道交通产业发展的难题,从深化科研自主创新、细化平台搭建、优化产业布局、强化政策支持四方面给予对策建议.     

城市轨道交通治理发展模式研究

本文中的治理发展模式包括投融资主体、投融资方式和项目建成后的经营管理体制。城市轨道交通治理发展模式是从国有政府化向国有商业化再向私人参与演进。这个过程伴随的是放松管制和权利下放。这种变化产生了不同治理模式,每种模式都有自己的优点和缺点。各种模式的确定主要受各国政策的影响。笔者对轨道交通治理发展模式进行分类,并引入国内外各城市典型模式进行案例分析,探讨并归纳公共所有和私人参与模式的特点。     

对我国城市轨道交通投资环境的分析及对策研究

从目前国内外特大城市交通投资方向的选择以及产出效果来看，均把发展城市轨道交通放在首位，当然这和轨道交通项目自身对于解决城市交通的拥挤，污染问题，促进城市可持续发展昕具有的经济技术综合优势密不可分。然而，城市轨道交通项目投资数额巨大，投资周期长，且项目投入运营后，收益低于社会平均收益水平，单纯的依靠以政府为投资主体的投融资体制明显是不符合当前城市交通基础设施建设规律的，     

广西劳动密集型产业发展的实证分析及对策

广西正处在工业化初期,与此相适应的劳动密集型产业的发展也表现出较低水平,存在较大的发展障碍．同时随着经济全球化的进程加快,全球产业结构进行调整,国内产业也出现转移的趋势,加上广西原有的基础,广西也面临着新的一轮经济结构调整的机遇,在进行经济结构调整过程中,应十分重视劳动密集型产业的发展研究,以新型劳动密集型产业保障资金技术密集型产业的发展,最终目的是以科学发展观为指导,通过走新型工业化的道路,实现建设小康社会和和谐社会的目标。     

城市轨道交通产业细分研究

文章从城市轨道交通规划设计、工程建设、设备制造、运营管理等环节出发,对各环节涉及的城市轨道交通相关产业进行细分.对城市轨道交通规模化、集群化发展具有重要的指导意义.     

城市轨道交通信号系统测距技术研究

文章对城市轨道交通信号系统的测距关键技术进行研究,提出了应答器中心点判断、列车运行过程中距离应答器中心位置的计算、空转打滑延时补偿等方面的设计方法,并在具体的工程线路上对该方法进行了验证,该设计方法在测距方面满足轨道交通对测距的指标要求,为轨道交通信号系统在测距方面给出了具体的建议和方法。     

轨道交通影响下常规公交线网优化及应用分析

经济发展步伐加快,使城市交通问题凸显出来,相关的道路交通部门开始进行轨道交通的建设,城市中轨道路线大量增加,这也使得公共的城市交通变化巨大。为了使交通运输能力得到提升,文章分析了在轨道交通影响下对常规公交路线进行调整,使其得到相应优化的策略。     

四川产业协同发展分析

本文采用灰色关联理论探讨了产值结构、就业结构与固定资产形成额比重的关系,并就要素的合理配置、三次产业间的协同发展提出意见和建议。     

基于SWOT分析的郑州航空港产业发展策略研究

郑州航空港既是中部地区对外开放的新渠道,也是郑州迈向国际化大都市发展的重要催化剂。十三五时期,如何整合各种资源,促进其产业快速发展,是郑州航空港面临的重要问题。本文运用SWOT分析方法对郑州航空港产业发展面临的优势、劣势、机遇与挑战进行分析,并在此基础上提出了十三五时期加快郑州航空港产业发展的对策建议。     

科技服务业的行业分类和发展态势研究

科技服务业统计的范围和业态分类没有统一的规定,各地方政府根据当地实际情况制定出本地的科技服务业的统计方案,在中类和小类上均存在一定的差异,至今国家没有实行统一的科技服务业体系及报表制度。文章基于《国家科技服务业统计分类(2015)》的新分类,在综合分析国内各省市对科技服务业业态分类现状的基础上,提出了江苏省科技服务业分类及统计调查对象设计,并就科技服务业的发展态势,从国内外的视角做出了相关数据分析。     

城市轨道交通对周边建筑物的振动影响与控制对策

研究城市轨道交通对周边建筑物的振动影响并采取相应的控制对策降低其危害,对于推动整个社会经济发展,减小城市轨道交通系统对环境的负面影响有重要意义。文章以无锡地铁1号线为例,就城市轨道交通对周边建筑物振动影响做简要研究,并探讨相应的减振措施。     

武汉工业竞争力分析及发展建议

本文运用优势对比、结构效益、技术构成、国际竞争力系数、就业吸纳系数等指标,分析了武汉工业总体竞争力状况,又运用总产值规模系数、产业扩张程度的指标以及产业关联分析方法对工业内各行业实力进行比较分析,得出了武汉的工业竞争实力的总体评价,并指出了提高武汉工业竞争力所要达到的目标,提出了具体建议。     

科技服务业和制造业的融合发展研究

当前经济服务化和科技服务业的迅猛发展,科技服务业引领制造业升级趋势彰显,而制造业的发展为科技服务业的发展提供了机会和空间,所以厘清科技服务业和制造业之间的关系,分析科技服务业和制造业的现状,探讨科技服务业与制造业的融合发展,具有很强的实践意义。文章对科技服务业和制造业的关系、现状及融合发展路径进行了研究,以期为科技服务业和制造业的发展提供理论基础。     

基于SWOT分析的武汉会展业的发展对策研究

近年来,依托武汉在展馆建设、区位交通、产业和旅游等方面的优势,武汉会展业发展步入快车道。本文通过对武汉会展业进行SWOT分析,在此基础上得出武汉会展业在发展的过程中存在着行业管理不规范、缺乏会展专业人才和宣传推介不足等问题,以及来自全国各会展城市的挑战。武汉会展业应在会展配套设施建设、创建品牌会展、会展人才的引进与培养和会展行业协会建设等方面加大力度。