中国强化反垄断值得欢迎需透明和公正

针对在中国市场开展业务的企业,中国正在强化反垄断调查力度。中国政府以结成价格“卡特尔”为由对12家日本车企进行调查,并对其中10家处以合计超12亿元人民币的罚款。此外,中国反垄断部门还以涉嫌捆绑销售软件和收取过高授权费为由对微软和高通展开调查。     

大连港整合集装箱业务资源 三家码头公司将整体吸收合并为一家

8月3日,大连港股份有限公司一纸关于下属公司吸收合并暨关联交易的公告,揭开了大连港港口资源整合的序幕。根据公告内容,其控股子公司大连集装箱码头有限公司（以下简称“DCT”或“大连集装箱”）将整体吸收合并大连港湾集装箱码头有限公司（以下简称“DPCM”或“大连港湾”）和大连国际集装箱码头有限公司（以下简称“DICT”“大连国际”）的全部资产、负债、权益及业务。     

探析反垄断风暴后的汽车售后市场

中国国家发展和改革委员会8月20日对12家日本企业（8家汽车零部件企业和4家轴承企业）的价格垄断行为依法开出天价罚单。随着反垄断天价罚单的出炉,以及针对汽车销售和维修的反垄断调查的持续深入,将会给中国汽车行业带来深远影响。汽车售后市场反垄断风暴来袭从7月开始,国家发改委调查近三年的汽车行业反垄断进入实质操作阶段,8月13日汽车行业反垄断首份罚单出炉,宝马经销商被罚162．67万元。     

中国如何应对美国将争端“国际政治化”？

从今年5月VISA封杀中国银联海外通道开始,本刊一直保持着对VISA、银联之争的高度关注,在《申诉VISA：“请对其反垄断调查”》（参见《环球财经》7月刊）一文中,作者张捷已经指出,VISA此番争斗,绝非两国两家企业之争这么简单,     

结论公布后的思考——中国外经贸企业协会召开“THC调查结论”情况通报会

备受关注、历时三年多的码头作业费（THC）调查，终于在“THC在性质上属于国际集装箱班轮运费的组成部分”，“班轮公会、国际班轮运输经营者享有集体订立运价协议的权利，但不得对公平竞争和国际海运市场秩序造成损害，并应当依法向中华人民共和国交通部备案”的调查结论中尘埃落定。但是，因利益争端的船货双方，对于这份调查结论的解读各有思量。     

德国能源巨头RWE集团因欧盟压力被迫拆分

欧盟委员会3月18日宣布，接受德国能源巨头RWE集团提出的拆分承诺，从而结束对其展开的反垄断调查。     

向国际一流综合航运物流企业转型发展

中海集装箱运输有限公司第8艘14100TEU“星”字号大型集装箱船舶，近日在韩国三星（微博）船厂交接，中海集运正步入一个新的船舶大型化为特征、以打造国际化品牌为重点的“星”时代。探索全新的定位，即从过去“国际集装箱班轮公司”调整到“世界一流集装箱综合航运物流企业”。     

新形势下提升集装箱港口国际竞争力的十点思考

（一）新时期我国集装箱港口面临着历史性的机遇与挑战。在科学发展观指导下,加强科学谋划,提升港口的国际竞争力,实现又好又快的发展,加快发展方式的转变,由集装箱“大国”向集装箱“强国”发展,在抓机遇迎挑战中,对资源的整合优化和节约利用显得大为重要。集装箱港口必须朝规模、效率、服务、效益一体化协调优化的方向发展,由国际集装箱运输的大港转型发展成为国际集装箱现代物流大港。     

关于中国反垄断法适用范围和建立适用除外调整机制的立法建议

反垄断法对适用范围的规定，是彰显其市场经济“经济宪法”地位的关键所在，而其对反垄断适用除外（或豁免）的规定与调整，则反映着反垄断法与国家各项社会经济发展政策之间的有机协调。现结合国际反垄断法的法律实践和中国目前反垄断立法中面临的实际问题，对中国反垄断法的适用范围的确定及调整机制的建立提出几点看法和相关的立法建议。     

关于禁止马士基、地中海航运、达飞设立网络中心经营者集中反垄断审查决定的公告

中华人民共和国商务部（以下简称商务部）收到丹麦穆勒马士基集团（A.P. M？ller-Maersk A/S，以下简称马士基）、地中海航运公司（MSC Mediterranean Shipping Company S.A.，以下简称地中海航运）、法国达飞海运集团公司（CMA CGM S.A.，以下简称达飞）设立网络中心（以下称本案）的经营者集中反垄断申报。经审查，商务部认为，该网络中心的设立导致马士基、地中海航运、达飞形成了紧密型联营，在亚洲-欧洲航线集装箱班轮运输服务市场可能具有排除、限制竞争效果，商务部决定禁止此项经营者集中。     

有损民生的垄断都该被打破

发改委闪电般对电信和联通损害上千万用户的“断网事件”进行的反垄断惩罚，或将给这两家饱受诟病的行业巨头发出数十亿元的罚单。在为监管部门首次出手警醒“自肥却不惠民”的垄断企业叫好之外，我们更希望这一期待多年的反垄断调查，能够推动中国市场环境更加公平、公正。对于致力于建设完善市场经济的政府来说，     

印尼将成立反垄断委员会

印尼工业与贸易部秘书长不久前表示，为落实新近通过的反垄断法，印尼政府决定组成商业竞争委员会（ＫＰＰＵ，反垄断委员会），并期望在今年年底前经总统批准后开始运作。反垄断委员会对本国所有商业协议及活动有监督权力，并有权对有垄断嫌疑的交易予以调查，反垄断法将从明年３月开始生效。印尼国会在今年２月首次通过反垄断及不公平竞争法，该法律禁止任何一家公司的本国市场占有率超过５０％，也不允许两个或三个公司拥有７５％的本国市场占有率（市场占有率是按销售金额而非销售量来定）。该法律也规范公司合并及收购案件，不允许限制…     

国际

日企办妥开采东海油田手续；“石油换食品”真相提前公布；英特尔再遭反垄断调查；科麦奇出售北海业务。     

全球航向的盛东模式

上榜理由：上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称“盛东公司”）负责经营和管理的洋山码头，是目前全球最大的现代化集装箱单体码头，自2005年开港以来，年吞吐量逐年呈现跨越式发展的态势。     

发改委掀奶企反垄断风暴

继年初对茅台、五粮液发起反垄断调查后,发改委又掀奶企反垄断调查风暴。据知情人士透露,调查源于洋奶粉价格居高不下,而卷入调查的企业有数十家。发改委价格监督和反垄断局有关人士证实,已掌握部分企业违法证据……     

中港协集装箱分会四届三次理事会暨中国港口集装箱码头（北京）高峰论坛会议在京举行

2010年中港协集装箱分会四届三次理事会暨中国港口集装箱码头（北京）高峰论坛会议11月4日至6日在北京市长白山国际大酒店隆重举行。围绕“反映诉求、渴望支持、为发展我国集装箱运输事业做出新贡献”的主题展开讨论。     

汽车业反垄断远未画上句号

汽车业反垄断的风暴仍在持续.近日,雷克萨斯中国在其官网公告称,将于9月1日起下调部分零部件价格．共涉及约15000件零部件,平均降幅达26％：这是汽车反垄断风暴刮起后,第8个宣布价格下调的品牌。反垄断调查才走完三分之一,一汽丰田等四大企业将被“摸底”为回应国家发改委的调查,自今年7月以来,捷豹路虎、奥迪、奔驰、克莱斯勒、宝马、广汽本田和广汽丰田等汽车企业已纷纷下调了零配件价格。     

老百姓告“垄断企业”能赢吗？

6月1日，《最高人民法院关于审理因垄断行为引发的民事纠纷案件应用法律若干问题的规定》（下称“《反垄断解释》”将正式实施。自2008年8月1日《反垄断法》正式实施至2011年底，全国地方法院共受理反垄断民事一审案件61件，审结53件，原告胜诉的“没有”。     

罐式集装箱在我国化工物流领域的应用分析

集装罐又称罐式集装箱（ISOTANK），具有安全、环保、经济、灵活高效等特点，是实现液体化学品“门到门”运输，进行多式联运的有效工具和载体。目前，罐式集装箱从欧美发达国家进入我国尚不足十年时间，但已在化工物流领域获得广泛应用。随着我国经济的发展，已进入了被许多经济学家所称的“各国经济发展不可逾越的化工产业时代”。     

国家发展改革委开展港口反垄断调查着力降低企业进出口物流成本

按照国家发展改革委反垄断调查的有关要求,近日上海国际港务（集团）股份有限公司、天津港（集团）有限公司、青岛港（集团）有限公司、宁波舟山港股份有限公司等港Vl企业先后进行整改,规范生产经营行为,维护公平竞争市场环境,切实降低企业进出口物流成本,促进实体经济减负增效。其中调降装卸作业费一项,每年可降低进出口物流成本约35亿元。