高速公路路面基层（底基层）施工技术质量控制

随着水泥稳定碎石在高速公路路面基层（底基层）的广泛应用,同时也暴露出强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。文章从基层（底基层）技术要求及特点、材料标准试验、施工技术质量控制、检查验收与质量评定、通病及处理方法等方面作阐述。     

高速公路水泥稳定碎石底基层施工技术

随着高速公路施工技术的快速发展,路面工程机械化施工程度越来越高,路面施工要求时间紧迫,工序衔接度高,大规模、标准化作业,施工质量需一次达标。本文以山西省右平高速公路路基路面第四合同段路面工程施工为依托,根据实际施工环境和条件,总结了施工机械设备配置及主要工序做法,尤其对水泥剂量和最佳含水量等特殊参数进行了研究说明,总结形成了适用于右平高速公路的水泥稳定碎石底基层施工技术,可为类似工程施工提供借鉴与指导。     

对海南省级配碎石施工技术的探讨

级配碎石是一种力学和水稳定性能非常好的材料,它适用于各级公路的基层和底基层路面结构。文章从原材料、配合比、拌和、摊铺和压实几方面介绍海南省级配碎石施工的情况。     

浅谈水泥稳定碎石底基层施工的质量控制

本文详细阐述了水泥稳定碎石底基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的问题。我们应严把材料的质量关,原材料是路面工程的物质基础,它的质量的好坏,直接决定水泥稳定底基层的施工。     

论高速公路路面基层(底基层)施工质量控制

文章结合湖南湘潭至耒阳高速公路工程实践,对高速公路路面基层(底基层)的材料要求、试验内容、施工工艺、质量控制进行了阐述。     

浅谈半刚性基层、底基层的施工质量控制

我国北方路面基层或底基层多为水泥稳定碎石或砂砾结构,此基层为半刚性基层,施工过程中多出现强度不足,甚至是局部出现表面松散、裂缝现象.本文从材料选用,材料试验、配比设计、施工工艺控制等方面分析了半刚性基层、底基层的施工质量控制技术.     

水泥稳定碎石路面基层施工质量控制

近年来我自治区国道路面基层普遍采用了水泥稳定碎石结构,大大减少了路面基层的裂缝,提高了路面基层的强度。运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少,提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性。路面基层施工质量控制尤为重要,下面我结合工作实际对水泥稳定碎石路面基层的施工质量控制进行分析,从原材料、拌合、摊铺、碾压和养生等方面做一简要介绍。     

浅谈水稳碎石路面基层的施工

在高等级公路施工中,水稳碎石是路面基层的施工方法,在路面基层施工中效果是非常好的,同时也受到了广泛的使用,水稳碎石路面基层的施工技术要在整个施工中都进行重视,在施工前要做好准备工作,同时在施工中要对混合料的拌合、运输以及摊铺都特别的重视,这样在施工中,路面基层施工才能得到更好的质量保证。     

水泥稳定砂砾底基层施工技术刍议

水泥稳定砂砾现已广泛应用于公路工程建设中,常用作高等级公路路面结构的底基层。控制好水稳层的施工质量是确保整个路面施工工程质量重要的一环。     

浅析水泥稳定碎石基层施工质量控制措施

近年来随着公路发展的需要，全国高等级道路的修建比例逐渐增大，对高等级道路路面的要求也越来越高。半刚性基层由于具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好、经济等特点而被广泛运用于高等级道路路路面的基层或底基层。根据JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范要求，文章结合水泥稳定碎石基层的施工实践，浅析水泥稳定碎石施工质量的控制点，以及施工中所存在的问题。对于类似工程的冬季施工具有一定的指导和借鉴意义。     

谈水稳基层材料检测

大量的路面建筑材料、新工艺、新技术、新结构随着对高速公路路面使用性能要求越来越高而不断涌现。水泥稳定碎石以其良好的力学性能、耐久性和承载力高等技术特点,而且其几种主要组成材料料源广泛,便于加工,可以就地取材,减少运输及生产成本,在公路路面基层施工中广泛应用。但水泥稳定碎石也存在质量缺陷。严重影响了水泥稳定碎石基层作为半刚性过渡层在力传递上的承上启下作用。本文总结了在原材料选择,配合比设计和施工过程中如何通过材料检测来进行质量控制,为以后的水泥稳定碎石基层材料检测积累了经验。     

市政道路路面基层施工方法探讨

随着城市建设步伐的加快,在现代城市的市政道路工程施工过程中,路面基层是工程的重点之一,不仅关系到整个市政道路工程的适用性和建设项目的投资效果,而且关系到人民群众生命财产的安全。因此,必须加强市政道路基层施工方法的研究。本文结合具体的工程,对市政道路路面基层的施工方法进行了分析探讨。     

水泥稳定碎石砼路面基层质量控制

各等级公路建设的施工质量受到原材料、原材料配合比,以及施工工艺等多方面因素的影响。严格控制配合比设计和施工工艺,并采取科学合理的质量控制措施,才能保证水泥稳定碎石砼路面基层的施工质量,从而促进我国公路建设事业的发展。     

对水泥稳定碎石底基层施工质量控制分析

由于水泥稳定碎石底基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性、抗冻性的技术特点,而且制作的料源广泛,可就地取材,易于机械摊铺操作,因此被广泛应用于高等级公路路面基层.水泥在水稳级配碎石结构中,对整体强度稳定起主要作用.配制混合料时,为提高混合料的抗收缩能力,在满足设计强度的前提下应尽量增加水泥用量,同时考虑混合料生产拌和到现场碾压成型的利于施工时间.     

水泥稳定碎石底基层施工控制要点

本文结合福建浦南高速公路A合同段AB2标的水泥稳定碎石底基层施工过程,从施工前期准备开始,到混合料配合比设计,铺筑试验段、正式施工直至交工养护阶段,就如何控制水泥稳定碎石底基层的施工质量进行了详细阐述。     

关于达陕高速砂岩做底基层材料的试验及施工

通过在达陕(万源-达洲)段高速公路水泥稳定底基层施工中的工作经验,从试验和施工的角度来分析砂岩应用于水泥稳定底基层施工技术及试验级配要求,以便于在原材料缺乏区,只有砂岩地区对于砂岩的应用.     

对水泥稳定碎石底基层施工质量控制分析

由于水泥稳定碎石底基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性、抗冻性的技术特点，而且制作的料源广泛，可就地取材，易于机械摊铺操作，因此被广泛应用于高等级公路路面基层。水泥在水稳级配碎石结构中，对整体强度稳定起主要作用。配制混合料时，为提高混合料的抗收缩能力，在满足设计强度的前提下应尽量增加水泥用量，同时考虑混合料生产拌和到现场碾压成型的利于施工时间。     

水泥稳定碎石底基层施工质量控制

文章结合工程实例,探讨了在水泥稳定碎石路面底基层施工中的质量控制要点,提出了相应的控制方法。     

公路施工路面基层处理方法探讨

本文就公路施工路面基层科学处理方式、基本原则与实践技术策略展开探讨,对优化公路工程施工建设效果,强化路面基层承载性能,提升施工建设水平,创设显著效益,有重要的实践意义。     

浅谈水泥稳定碎石底基层、基层施工技术

1、概述底基层、基层是路面主要承重层，必须具有足够的强度，且保证在水、温度作用下具有良好的稳定性，才能进一步保证路面的整体强度。2、施工概况沈大高速公路路面第十合同段水泥稳定碎石底基层为16。水泥稳定碎石基层分为上下两层，分别为18。在部分段落底基层（下基层）验收合格后组织下基层（上基层）的施工，保证底基层、基层形成流水作业面，以缩短工期。底基层、基层均采用拌和厂集中拌和施工。