论述铁路隧道施工防排水技术

铁路隧道施工技术是决定铁路工程安全及旅客生命的重要保障,隧道施工中的防排水是影响隧道施工质量的关键,要提高铁路运行的稳定性和安全性,必须提高隧道施工防排水技术.对铁路隧道防排水施工现状进行了简要的分析,对如何提高其技术水平进行了详细的阐述.     

高速铁路隧道工程施工质量控制

铁路作为我国国民经济迅猛发展的重要推动力量,其重要性越来越受到人们的关注。特别是作为影响铁路运营的隧道施工质量更是关乎铁路安全的重要环节。本文在介绍了高速铁路隧道工程的特点的基础之上,重点对于铁路隧道施工质量控制问题进行了详尽的论述,希望可以为工程施工提供指导。     

铁路隧道施工安全管理及风险预警应用分析

铁路隧道施工具有风险高且难度大的特点,并且还是极易发生安全事故的一项工程。在一般情况下,影响到铁路隧道施工质量的因素,一般为自然因素,但同时也有可能会受到人为因素的影响。而这些所有外界的因素,最终都会进一步加剧施工的安全风险程度。而为了进一步对铁路隧道施工过程中存在的安全问题进行管理和防范,就必须要提高对施工安全问题的重视,并通过建立合理的风险预警机制来缩小安全事故的影响范围。     

铁路隧道施工安全管理与风险预警技术的运用

在我国交通事业不断发展的过程中,较多的铁路隧道工程在此过程当中得到了建设。在隧道工程施工中,做好安全管理是非常重要的一项工作内容,需要以科学预警技术的应用保障施工安全。本文针对铁路隧道的施工,探讨现阶段我国铁路施工安全管理中存在的问题及其成因,进而从风控角度,重点解析铁路隧道施工安全风险评估流程、风险预警机制和事故防范措施,以期对复杂地质和高风险隧道的施工设计起到指导作用。     

新建九燕山隧道下穿既有铁路隧道施工技术

新九燕山隧道是双线铁路长大隧道,是包西铁路控制性重点工程。由于新建隧道下穿既有铁路隧道,并且下穿段最近的垂直距离7.8米,新建隧道该段围岩属于IV级,新建隧道下穿风险高。本文主要对隧道下穿施工方案进行了分析,并采用ANSYS数值分析方法进行了验证,同时加强施工过程的围岩监控和既有铁路隧道变形监控。实践证明,本施工方案对于降低隧道施工风险,确保施工安全具有重要的意义。     

谷城隧道工程地质概述及对进口和洞身支护方案探讨

谷城隧道是新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标的一个重要工程,地下水对施工及运营影响较大。文章从工程地质角度对进口及洞身支护方案进行了探讨。研究成果为隧道安全施工提供了技术支持,也可为类似工程提供参考。     

基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计

我国的交通事业在逐年完善,铁路交通作为人们日常出行重要的交通方式,对人们的出行安全发挥着重要的影响。在铁路隧道工程施工过程中普遍存在工期紧张、施工地质条件复杂和工程量与工程规模较大的特点,对施工组织设计工作的要求较高。因此本文基于项目法施工的铁路隧道施工组织设计进行研究。探讨铁路隧道工程施工的改进工作,确保工程施工进度、施工安全与工程质量等多方面的问题达到相应的标准要求。项目法施工在铁路隧道施工组织设计中能有效提高素质设计的水平,将现有的资源与条件进行有效利用,对施工组织进行科学管理。     

吴坑隧道特殊岩性段塌方原区分析及处理方案

近年来,我国的隧道施工安全事故较为频发,研究隧道的施工方法,确定合理的支护参数,确保隧道施工安全在我国铁路建设领域中具有重要意义。新建龙厦铁路吴坑隧道在施工过程中,由于种种原因,多次发生塌方事故,实践证明,只有对隧道的塌方原因进行正确的分析,才能制定好合理的工程措施和支护参数,确保隧道施工安全,减少经济损失。本文总结分析隧道产生塌方的原因,对工程有关技术管理人员积累经验、吸取教训,预防隧道塌方事故的发生有一定的借鉴意义。     

铁路隧道施工中存在的技术问题及解决策略研究

铁路隧道的施工技术一直是铁路施工的重中之重,对施工效率和施工质量有比较大的影响。虽然在隧道施工方面已经有了丰富的施工经验,但是在施工管理水平和安全水平方面还需要进一步完善。基于此,文章对铁路隧道施工中的技术问题和策略进行了研究。     

铁路隧道照明失控问题改进方法

铁路隧道照明是铁路运营的配套设施的重要组成部分，隧道照明的控制是其中的关键部分，设计和施工的质量直接关系着铁路的安全运营，关系着寻道工的生命安全，本文就隧道照明的控制问题结合太中银隧道和乌鞘岭隧道做了具体分析，提出了一些改进意见。     

论述铁路隧道施工技术常见问题及改进措施

在铁路建设施工过程中经常会遇到隧道施工问题,因此隧道施工技术成为当前铁路施工技术的重要组成部分。本文通过对铁路隧道施工技术的概述分析隧道施工技术存在的问题,提出改进铁路隧道施工技术常见问题的措施。     

盾构隧道下穿京广铁路沉降分析与保护措施

盾构隧道穿越铁路施工过程引起的地层沉降,可能给上方运营铁路带来安全风险,文章以武汉地铁小东门站-武昌火车站区间盾构隧道下穿京广铁路为例,通过数值计算分析了盾构隧道施工对既有京广铁路的沉降影响,结合当前盾构施工技术水平和铁路局关于铁路的保护要求,提出了盾构施工控制措施和铁路安全保护措施,京广铁路是我国的南北大动脉干线铁路,通行铁路多、安全要求高,不容有任何闪失,随着本项目的成功实施,可为今后类似工程提供参考。     

丁家营隧道防排水专项施工方案探讨

丁家营隧道是新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标的一个重要工程,地下水对施工及运营影响较大,文章从洞口及地表防排水、洞口明挖段防排水、洞内防排水、结构防排水、辅助坑道防排水等方面,对排水专项方案进行了探讨。研究成果为隧道安全施工提供了技术支持,也可为类似工程提供参考。     

中隔墙(CRD)法斜下穿既有高速公路分离式隧道施工技术

根据新建贵广铁路四寨二号隧道安全下穿厦蓉高速公路瑞坡隧道施工实例,在具有不均匀动荷载的浅埋围岩中修建大断面铁路隧道要保证其上部行车的安全,是隧道施工中的一大难题。通过对下穿过程中采用中隔墙(CRD)法施工取得成功的经验进行阐述、验证。     

试论新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术

交通系统建设是我国现代化建设的重点工作,尤其是公路工程的建设规模正在逐渐扩大,对于其施工质量提出了更高的要求。在新建公路隧道中,往往会遇到跨既有铁路隧道施工的情况,为了确保既有铁路运输正常,这就给新建隧道的施工带来了一定的复杂性。因此,应该控制新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术,合理设计爆破装置,为最大限度地降震、减少铁路围岩扰动、确保铁路运营安全奠定坚实基础。本文通过分析某工程的空间交叠情况、地质条件与铁路隧道交叠段支护衬砌参数,对既有铁路隧道无损检测及结果进行研究,提出交叠段结构设计与交叠段公路隧道施工组织设计方案。     

有关铁路隧道防排水施工技术分析

近年来,随着我国经济水平的不断提高,推动了铁路运输业的发展速度,各类铁路工程随之不断增多,铁路隧道作为整个工程中最为重要的组成部分之一,其也随之增多。在铁路隧道的建设过程中,防排水是比较重要的环节,一旦该环节出现质量问题,势必会对整体工程质量造成严重影响,为此,必须在铁路隧道建设过程中,采取最为合理的施工技术,确保防排水的质量。基于此点,现就有关铁路隧道防排水施工技术进行分析。     

隧道开挖类型与施工技术分析

在我国公路与铁路事业的发展下,隧道开挖数量逐年增多,根据功能和埋置深度的差异,隧道可以分为多种类型,隧道开挖属于隧道施工的重要程序,开挖方法不仅影响着施工安全,也决定着施工的进度.本文主要针对隧道的开挖方法与施工要点展开分析.     

铁路隧道施工安全管理及控制措施探讨

隧道工程是铁路工程建设中常见的施工项目,其施工安全与管理是项目管理工作中的重中之重。由于隧道工程的复杂性和其它不确定性因素,隧道施工中的安全事故频繁而严重。基于此,文章结合作者多年的实践经验,对铁路隧道施工安全管理和控制进行了深入的探讨。     

云桂铁路对门山隧道斜井挑顶进洞技术方案

结合Ⅰ级双线铁路大断面隧道的特点,介绍了云桂铁路对门山隧道掘进由斜井安全进入正洞的施工方法,旨在能够作为类似隧道项目施工的参考,或对类似隧道的挑顶进洞施工作业起到一些指导作用。     

郑西客运专线隧道下穿公路段监理控制措施

本文针对郑西铁路客运专线ZXZQ04标三座隧道下穿连霍高速公路、G310国道的具体情况,从监理角度制定了详细的监控措施,确保证施工安全。本文对隧道下穿公路、铁路、地面建筑物等地段的施工安全控制有着重要的参考价值。