主要航空零部件的加工制造质量控制研究

我国的航空航天制造业发展迅速,数控加工刀具发展已经成为我国航空航天制造业发展的重要驱动力之一。特别是新型数控加工刀具对主要航空零部件加工制造产生的影响重大,合理地设计、改进与选用加工刀具进行高质量的主要航空零部件加工制造成为一个热门的行业性话题。文章针对部分主要航空零部件的加工制造质量控制问题进行了探析。     

航空维修生产中的人为因素管理初探

航空维修是整个航空事业发展过程中的基础。通过合理化维修内容的建立可以在一定程度上保证航空事业的全面发展。文章通过对航空维修生产中人为因素的影响以及相关管理因素的分析,提出了问题的解决措施,从而在一定程度上保证航空事业的合理运行。     

数控加工中刀具的使用特点浅析

随着汽车、国防、航空、航天等工业的高速发展以及铝合金等新材料的应用,对数控机床加工的高速化要求越来越高,而刀具的选择是数控加工工艺中的重要内容。因此与普通机床切削相比,数控机床对刀具的要求更高了。本文阐述了刀具在数控加工中使用的新特点。     

探讨航空电子技术的发展问题及解决方法

随着科学技术的不断发展,针对航空事业的推动力量也在不断的提升。为了能够更好地发展航空事业,需要针对航空技术进行针对性的研究与探讨。通过对航空电子技术的分析,探讨目前我国航空电子技术存在的一些问题,并且针对这些问题探讨解决方法。     

一种基于软件寻位的数控加工技术的几点思考

随着我国经济的不断发展,我国在数控加工这一方面也得到了快速的发展。传统的数控定位加工技术已经不能够满足数控加工在机械制造行业中的需求,根据传统的数控定位加工技术中存在的不足与缺陷,提出了一种基于软件寻位的数控加工技术,这一种数控加工技术提高了机械加工中的效率与质量,促进了数控加工这一方面的发展。     

铝合金薄壁深腔的数控加工

铝合金零件是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,其特性是重量轻、比重小、强度较高、导电导热性好、抗腐蚀好。在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。但铝合金材料的薄壁零件在加工中存在容易变形的问题,现根据具体薄壁铝合金零件的性能及结构特点,制定出合理的工艺方案,进行数控编程,从而完成铝合金薄壁零件加工。     

数控加工与传统加工工艺比较

随着科学技术的不断发展，加工工艺有了很大的改变，由传统加工工艺发展到数控加工工艺。此工艺是在传统工艺的基础上，将计算机辅助设计与制造技术、计算机数控机床科学地结合到一起，从而得到新的工艺。数控加工与传统加工都各具特点，文章从不同方面对各自的特点进行了分析比较。     

新形势下航空标准化工作的特点分析

改革开放以来,我国的综合实力不断提升,有效促进了航空事业的发展。基于此,文章研究新形势下航空标准化工作的特点,从装备保障技术、质量安全标准化、飞机试验标准化三方面入手进行总结。在科学技术不断发展的背景下,厂家研制大量新型飞机,无形中推动航空标准化工作进入到新的发展环境,以积极面对新时期航空事业所面临的挑战。     

薄板结构件焊接变形的控制和矫正

随着我国工业化进程的不断发展,焊接作为一种重要的工业制造手段,正被广泛应用于各行各业之中,并俨然已经成为制作复杂结构件的重要基础加工方法。然而,也正是由于焊接是一种局部不均匀加热与冷却的过程,在焊接过程中及焊后极易造成焊接结构件的变形,严重影响结构件的使用与成品结构件的质量。所以,加强对焊接结构件变形的控制与矫正,早已成为工业企业加工、生产的首要课题。尤其是针对薄板结构件焊接变形而言,对其的控制与矫正更是焊接结构件变形的难点。因此,本文笔者结合个人实践工作经验,对薄板结构件焊接变形的控制和矫正进行粗浅的探讨,以期为广大同行做出有益参考。     

薄壁零件的加工中心铣削加工

薄壁类零件刚性低、金属切除量大，加工精度不易控制，因此加工中需要解决的主要问题是控制和减小变形。本文以薄壁为例，简要分析了高精度薄壁类零件在数控加工中控制和减小变形的方法和工艺措施。     

浅论现代数控加工技术对模具制造的促进作用

数控加工技术的发展对模具制造业的发展产生了深刻的影响。文章通过分析现代模具制造的要求及特点、数控机床的加工特点、数控加工技术在我国制造业的地位及作用和模具与数控加工技术的关系等内容。从而得出数控加工技术对模具制造具有很大的促进作用。在现代模具制造企业中,数控机床得到了广泛的使用,也为模具制造提高了效率、精度和复杂性等。数控加工技术为模具制造向高精密、寿命长、复杂和大型等方向发展提供了有力的推动和促进作用,得到了模具制造企业的广泛使用。     

飞机吹风试验模型机翼数控加工变形的控制

本文通过对飞机吹风试验模型机翼的数控工艺流程方案分析,结合目前现有的数控加工能力,针对机翼的主要工艺特点和数控加工难点,提出了此类零件在数控加工中的变形控制和难加工部分的关键工艺方法,为今后的试验吹风模型的高效生产奠定基础。     

不同装夹方式下航空整体结构件的模态研究

航空整体结构件因具有质量小、效率和性能可靠的特点被广泛应用于航空航天领域,同时整体结构件通常为薄壁结构,因其尺寸较大,内部结构形式复杂而导致加工周期较长,又因其薄壁结构易产生加工变形而导致加工精度难以达到技术要求。文章分析了影响整体结构件变形的主要因素,对不同装夹方式下航空整体结构件的模态进行了研究。     

关于提高机械数控加工技术水平策略的探讨

近几年,我国的机械数控加工技术的快速发展,机械数控加工技术的水平也得到了一定程度的提高,但是与发达国家机械数控加工技术水平相比,我国的数控水平仍旧比较低,需要进一步的发展和提高,而且我国机械数控加工技术不能满足现阶段我国机械制造企业的发展要求,因此,数控加工技术的升级和改良势在必行,我国应该借鉴西方发达国家的机械数控加工技术和改进经验,提高我国的机械数控加工技术水平。本文先简单介绍了机械数控加工技术的概念及发展现状,然后列出几点提高机械数控加工技术水平的策略。     

汽轮机叶片加工新技术分析

叶片是汽轮机的主要部件之一，尤其它的汽道部分决定了汽轮机的发电功率，直接影响到汽轮机产品的质量。随着我国汽轮机行业的不断发展，叶片的设计水平也在不断的提高，主要为变截面扭曲叶片，叶片汽道型线部分是空间三坐标数据点，加工精度要求很高，加工难度很大。叶片汽道的进、出汽边较薄，叶项、叶根圆角较小，从加工到检测需全型线投影透视，而且种类变化多样，需多轴数控机床进行加工，对设备及工艺技术水平要求很高。因此，在数控加工进行之前验证数控加工程序的正确性就成了数控加工过程中一个十分重要的环节。     

浅谈模具制造与数控加工技术的探究

近些年来,随着机械技术、成型技术的快速发展,模具数控加工技术、制造技术也获得较大发展,数控加工机床故障率低,精准度较高,自动化程度也较高,为模具产品质量、制造技术得到较大保障,数控加工可完成尺寸要求和难度要求较高加工操作,运用这种加工方式,可满足现代化模具要求.本文主要分析模具制造与数控加工技术.     

3A21-F铝合金板材在数控加工中防止变形的工艺措施

针对3A21-F铝合金板材在数控加工中的变形情况,从材料和零件的结构特点入手,分析了电子工业中的铝合金板材在数控加工中产生变形的原因和机理,提出了一套较为完善的控制铝合金中厚度板加工变形的工艺措施.     

数控冲床的钣金加工之我见

数控冲床因具有加工精度高、速度快、适应强等特点,在钣金加工等方面已广泛应用。本文针对数控冲床的特点,从多个方面提出了数控冲床钣金加工的控制方法和注意事项。数控冲床生产实践证明本文所提方法的可行性、有效性。     

管道一体化数控加工工艺与控制方案设计

随着石油化工、航天航空和城市供水供气等管道输送工程的不断发展,管道的市场需求加大。另外,空调、冰箱、热水器等生活必需品的应用,对不同材质和不同型号的管道、管件都有了更多的需要。因此,对于管道的加工工艺就提出了严格的要求。管件的一体化数控加工和控制,可以优化加工程序,提高自动化的程度,大幅度节省人力、物力在加工过程中的投入。本文针对管道一体化数控加工工艺与控制方案设计进行研究讨论。     

薄壁零件的加工振动分析与加工工艺优化对策

机械制造技术、数控加工技术等的发展与进步直接催生了薄壁零件的产生与应用,与传统零件相比,薄壁零件有着诸多的优势,在现代工业领域有着广泛的应用。文章在简单介绍薄壁零件基本内容基础上,对薄壁零件的铣销加工振动、数控加工精度影响因素进行了详细分析,并提出了薄壁零件加工工艺的优化对策,以期能够提高薄壁零件数控加工精度,改善产品质量,优化加工工艺。