新租赁准则对高速公路服务区运营公司的影响分析

本文从会计核算及财务报表列报、财务指标、会计税法差异、合同管理几方面就新准则对高速公路服务区运营企业的影响进行了较为全面的分析,并提出应对策略.     

税收筹划涉税风险分析及防范

随着我国市场经济体制的日趋完善,税收筹划已越来越多的为纳税人所认识和接受。但税收筹划是一门十分复杂的实践技术,其在给纳税人带来税收利益的同时也蕴藏着风险。本文从税收筹划的含义入手,简要分析了税收筹划所面临的各种风险,并提出了几点防范措施。     

基于特许经营背景下高速公路服务区加油设施经营涉税业务探索

高速公路附属设施通常包括服务区(含加油设施)、收费设施以及养护工区设施等。其中服务区是最典型的附属经营设施。服务区设施包括加油设施、餐饮超市设施、办公及客房设施、洗手间设施以及汽修设施等。这些设施相比于其他地方的相似设施具有自身的特点,即实行特许经营。这一特性也决定了这些设施具有的双重价值,即实物资产的使用价值和依附于实物资产的特许经营价值。因此,对这些设施的课税,也不同于对一般资产的课税。本文从服务区加油设施的涉税问题入手,具体阐述加油设施经营的涉税业务情况,为国家完善高速公路服务区加油设施经营涉税政策提供参考。     

话说高速公路服务区

高速公路有一个非常重要的配套设施,那就是“服务区”。服务区内设有加油站、汽车修理部、停车场、餐厅和厕所。服务区的建筑大多设计美观,现代感很强。尤其是厕所,干干净净,赶得上星级饭店,还不收费,是广大驾驶员最为     

高速公路服务区国有资产管理模式的探讨

本文从高速公路服务区（除经营性高速公路外）资产的管理主体和投资来源入手,界定了服务区资产的国有性质,并结合当前高速公路服务区国有资产监督管理工作中存在的某些问题进行研究,提出了高速公路服务区国有资产管理的具体模式,对提高高速公路服务区国有资产管理水平具有现实指导意义。     

新形势下高速公路服务区内部控制研究

近年来,随着高速公路的快速发展,自驾出游、现代物流运输选择通行高速公路也越来越受到人们的青睐,这也给服务区带来了机遇,服务区的经营规模在不断增强的同时需建立一套完整的内部控制体系,来保证日常经营的可持续发展。根据服务区各项业务的不同特点,内控的方法也不相同,本文阐述了在新形式下如何利用现代科学技术进行内部控制,以实现战略目标的研究。     

浅谈税收筹划

本文主要从税收筹划的概念、意义及筹划的渠道等几个方面详细说明了税收筹划是一项合法的政策性很强的筹谋策划活动,但企业不能一味强调降低税收负担,否则走入税收违法误区,需要承担相应的法律责任。     

高速公路服务区里的集体婚礼

2月7日，福建省与浙江省交界的京台高速公路闽浙省际口大湖岭服务区成了婚礼殿堂。在浮盖山的见证下，8对新人在这里举行了一场“爱在高速，情定警营”的集体婚礼。“她今天格外漂亮。”注视着新娘黄佳丽，来自厦门巡逻特警支队的新郎徐武生露出了开心的笑容。     

关于高速公路服务区的经营管理研究

本文就高速公路服务区的功能定位以及我国高速公路服务区经营中存在的问题,揭示服务区经营强化市场意识的重要性,强化市场意识即是提升服务水平,赢得社会效益和经济效益,并就如何强化市场意识发表自己的研究观点。     

高速公路服务区食品安全问题及对策分析

自1988年10月上海至嘉定高速公路建成通车至今20多年,我国高速公路建设已建成6.5万余公里、700多对高速公路服务区,对改善交通环境和拉动所在地区的经济建设做出了重大贡献。高速公路服务区作为高速公路的附属设施及主要服务窗口,每天迎来送往来自五湖四海     

西欧高速公路服务区见闻

在西欧旅游,大部分时间在车 上度过,整个行程中去的最多的地 方就是高速公路服务区,那些功能 齐全、花园般的服务区给我留下深 刻印象。西欧12国游(德国、奥地 利、意大利、圣马力诺、梵蒂冈、摩 纳哥、列支敦士登、瑞士、卢森堡、 法国、比利时、荷兰),除了梵蒂冈、 圣马力诺、列支敦士登等国都有高 速公路相连。高速公路服务区的设 置间距约为35至45公里,在功能上 分为加油站区、停车场区、综合服务     

谨防在高速公路服务区被劫

白糖、卤水、盐巴、酒精、火碱,这些与维修汽车毫不相干的烹调佐料,却被黑心汽修店当成了维修“配件”。近日,本刊从一业内人     

加强高速公路服务区财务管理的探讨

高速公路服务区产业的快速发展,对服务区的财务管理水平提出了更高要求。本文在总结高速公路服务区财务管理现状的基础上,提出加强会计基础工作建设、推进财务管理信息化水平、推行绩效考核、加强内控管理等方面的建议。     

高速公路服务区应收账款管理的探讨——以广东省高速公路服务区为例

随着高速公路网络的快速发展，服务区数量随之增加，高速公路市场规模不断扩大，服务区经营业态不断创新。服务区专营企业为了促进商品、服务的销售，增加盈利，除了日常的现销外，还采用了赊销方式，而赊销方式必然会增加应收账款，因此，加强应收账款管理对降低财务风险、提高资金流动起着积极的作用。本文以广东省高速公路服务区为例，分析当前应收账款管理存在的问题，提出具体措施，旨在强化应收账款管理，对应收账款的各个环节实施有效控制，防范资金风险，提高资金的利用率，实现企业蓬勃、健康地发展。     

租赁分类选择披露的案例分析

在现行的租赁分类标准下,企业将一些重大的不可撤消长期租赁划分为经营租赁表外披露处理。这种表外融资的处理会计处理方式,严重降低了会计的信息质量,影响会计报表使用者的信息决策。     

高速公路非经营性服务区财务管理若干思路

本文在全面梳理国家有关高速公路服务区管理政策的基础上,通过对现行高速公路服务区尤其是非经营性服务区管理方面存在的主要问题进行分析,提出了高速公路非经营性服务区财务管理要在区分资产性质的基础上,重点强化资产管理和预算管理等思路。     

关于高速公路服务区全面预算管理的探讨

本文通过对高速公路服务区全面预算管理的内容和方法进行分析,从优化资源有效配置加强企业各项经济活动。管理等方面,探讨了高速公路服务区全面预算管理的有效途径。     

“营改增”后时代建筑企业税收筹划探究

本文分析了"营改增"对建筑企业税负存在的诸多不利影响,指出了建筑企业应当采取多项措施进行税收筹划。一是利用企业品质空间进行税收筹划:优化建筑企业内部组织机构、选择优质合作伙伴;二是利用进项税额空间进行税收筹划:提升合同签订技巧、推进人工劳务税负的压缩与替代、加快设备的更新添置与融资租赁、探索涉农支出项目的不动产融资租赁;三是利用税收政策空间进行税收筹划:妙用宽松和优惠的税收政策、利用"甲供工程"模糊界定进行税收筹划、呼吁相关税收优惠政策。以期减轻建筑企业税负,拓宽赢利空间,促进企业发展。     

高速公路服务区预算管理若干理论问题思考

本文从服务区预算管理现状分析出发,探寻了服务区预算管理实务背后的深层理论问题。详细阐述了准公共产品理论、产权理论以及委托经营理论与预算管理的关联关系。提出了"委托经营"的服务区预算管理构想和进一步深化服务区资产及预算管理改革的思路。对研究高速公路服务区预算管理政策具有借鉴意义。