连续刚构桥零号块收缩效应理论分析

连续刚构桥跨越能力大、受力合理,被广泛运用于公路桥粱中,但随着大跨径连续刚构桥的大量修建,箱梁梁体混凝土的各种裂缝问题也在施工或使用过程慢慢凸显出来,影响了桥梁结构的安全性及耐久性。本文从某连续刚构桥0#箱梁在施工完后出现的腹板裂缝检测结果出发,分析了箱梁腹板大量非结构裂缝产生的原因。选取了中国、欧洲、美国、日本规范推荐使用的混凝土收缩计算常用的六种模型,详细研究了箱梁收缩应变差产生的情况;以及施工缝设置在不同位置,约束收缩主拉应力的大小情况。结果显示浇筑时间差导致混凝土产生了不可忽略的约束收缩,施工时应尽量减少时间差,施工若分层应分在中性轴处。     

大体积箱梁混凝土施工期温度场仿真分析

金塘大桥60m箱梁混凝土浇筑完成后由于水化作用下使得混凝土内外温度、梯度差等关键问题，介绍了混凝土浇筑后箱梁的温度场、应力场的变化情况及控制措施。     

试论悬臂浇筑箱梁混凝土裂缝成因及控制措施

随着科技的快速发展,在目前的混凝土施工过程当中,开始采用悬臂浇筑箱梁的混凝土施工方法。采用该方法能够有效地提高混凝土施工的质量,但是在目前的施工过程当中使用悬臂浇筑箱梁的混凝土施工方法仍旧会导致混凝土产生裂缝,影响到整体的施工质量。而本篇文章通过对悬臂浇筑箱梁混凝土裂缝成因及控制措施进行分析研究,并且提出问题的解决对策,为混凝土施工发展提供一定参考。     

高速铁路预制箱梁混凝土浇筑施工技术研究

现今箱梁预制工艺不断更新,向智能化、少人化、工厂化、标准化发展,传统施工方法已不断退出行业。基于此背景,本文以潍宿高速铁路预制箱梁混凝土浇筑施工为工程背景,从混凝土运输至混凝土浇筑环节对其关键技术进行研究,最终研究形成一套基于混凝土搅拌罐撬装运输系统及撬装浇筑系统的预制箱梁混凝土浇筑施工技术。本技术具有作业效率高、安全风险小、施工交叉作业少、混凝土质量易于控制、现场文明施工程度高等多个优点,可为今后其他梁型施工提供一定的借鉴参考。     

移动模架大跨薄壁箱梁混凝土浇筑施工质量控制

本文针对桥梁薄壁箱梁混凝土的移动模架浇筑施工，从混凝土的生产、运输、浇筑工艺、振捣工艺和养护工艺等方面总结了其质量控制技术，可确保混凝土的施工质量。     

浅谈凯雷高速公路现浇箱梁混凝土外观质量控制

本文以凯雷高速公路下长坡互通立交匝A现浇箱梁混凝土施工为样板,总结了现浇钢筋混凝土箱梁混凝土外观质量通病的表现情况以及产生的原因,提出了提高箱梁混凝土外观质量的治理方法,并从现场支撑体系的搭设、钢筋的制作安装、模板精度控制及混凝土拌和、运输、浇筑、养护各工序质量控制等方面探讨了高速公路现浇箱梁外观质量控制措施,确保高速公路现浇箱梁混凝土外观质量满足设计及规范要求。     

基于支架现浇法的特大桥箱梁施工技术与质量控制

对于特大桥现浇连续箱梁来说,关键的两道施工工序无疑是支架预压和混凝土浇筑,关系着桥梁工程施工的整体质量,本文结合工程实践就支架预压技术和分层分次浇筑技术进行了分析,针对大体积混凝土浇筑过程中常见的质量问题提出了有效的控制措施。     

前支点挂篮悬臂浇筑在桥梁中的应用探讨

本文通过结合某预应力混凝土现浇箱梁工程施工的例子，施工工艺主要是采取箱梁施工法前支点挂篮悬臂浇筑，主梁先合拢边跨再合拢中跨，从而系统地探讨了挂篮悬臂浇筑施工技术，为同类工程提供参考借鉴。     

钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工技术

文章以某连续梁桥为工程背景,介绍了钢筋混凝土箱梁悬臂浇筑的施工技术,并阐述了在进行预应力张拉和混凝土浇筑施工过程中进行质量控制的要点。     

浅谈箱梁防止预埋支座板空鼓施工技术

通过对预制32m后张法预应力混凝土简支箱梁的混凝土浇筑施工,结合现场条件和实际情况,浅谈一下对支座板空鼓的质量控制及解决方法,为今后类似的混凝土箱梁预制提供一定的借鉴。     

铁路客专特大桥跨国道连续梁支架法施工技术

本文结合铁路客运专线某特大桥跨国道连续梁(32+48+32m)采用满堂支架法现浇施工,详细介绍了支架预压、模板安装、混凝土浇筑、预应力张拉等施工技术。     

悬臂浇筑连续梁菱形挂篮张拉预压施工技术

1、工程概况 渌驮双线特大桥主桥桥跨结构为三跨一联的三向预应力混凝土连续箱梁,全长264米,跨径组成68＋128＋68m,箱梁横断面为单箱单室直腹板变截面结构,箱梁顶宽为12.2米,底宽6.7米,梁高5.5m--11m,主梁除0#块外,各段箱梁均采用挂篮悬臂浇筑法施工。全桥共分0#~18#节块;悬浇段节块长度有3m、3.5m、4m,合拢段长2m,边跨现浇段长3.8m。墩顶0#段长12m,圬工量为484.9m3混凝土,重1284.9吨。连续墩顶0#块支座处梁高10m,端支座和合拢段梁高5.5m,底板厚度从100cm变化到48cm,腹板厚度从90cm变化到40cm,顶板厚度45cm变化到100cm,全桥箱梁顶板宽12.2m,底板宽6.7m。     

预制箱梁高性能混凝土的质量控制

近几年我国高速客运铁路建设快速发展,高客专线的许多大型连续桥梁都采用预制箱梁技术,并采用高性能混凝土替代普通混凝土。高性能混凝土的使用可满足桥梁的高耐久性、安全使用期长、减少维修费、综合效益高、安全系数高的要求。文章针对高客铁路大型桥梁箱梁的梁体体积大、质量要求高、混凝土整体浇筑的特点,提出了后张法预应力简支箱梁的高性能混凝土施工的质量控制措施。     

预制箱梁高性能混凝土的质量控制

近几年我国高速客运铁路建设快速发展,高客专线的许多大型连续桥梁都采用预制箱梁技术,并采用高性能混凝土替代普通混凝土。高性能混凝土的使用可满足桥梁的高耐久性、安全使用期长、减少维修费、综合效益高、安全系数高的要求。文章针对高客铁路大型桥梁箱梁的梁体体积大、质量要求高、混凝土整体浇筑的特点,提出了后张法预应力简支箱梁的高性能混凝土施工的质量控制措施。     

钢筋混凝土连续梁桥悬浇施工技术

文章以某连续梁桥为工程背景，介绍了钢筋混凝土箱梁悬臂浇筑的施工技术，并阐述了在进行预应力张拉和混凝土浇筑施工过程中进行质量控制的要点。     

简支桥梁各类梁板施工要点浅析

随着桥梁形式结构形式日益多样化,出现了简支桥、斜拉桥、拱桥、索桥等,就简支桥根据梁板形式又出现了预制先张混凝土空心板、预制后张混凝土空心板、预制预应力混凝土箱梁、预制预应力混凝土T梁、现浇预应力混凝土箱梁、悬臂浇筑梁、钢箱梁、钢混组合梁等,优缺点各有不同,施工控制重点也有所不同.     

权河互通式立交匝道桥现浇连续梁施工技术

权河互通式立交匝道桥上部结构为现浇钢筋砼连续箱梁，部分匝道桥现浇连续箱梁采用贝雷梁支撑法施工，对箱梁施工方案的选择、支架设计、内模制作与安装、钢筋制安、混凝土浇筑等方面进行了详细介绍。     

论阜六铁路大跨度连续梁施工监测与控制

本文结合颍河特大桥主桥(连续箱梁桥)悬臂浇筑施工监控,对大跨度预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工控制技术进行了深入的研究工作,阐述了大跨度连续梁施工监测与控制,为大跨度连续梁施工提供借鉴。     

大跨度变截面预应力箱梁施工技术探究

文章介绍大跨度变截面预应力箱梁分段施工中,支架模板、混凝土浇筑以及预应力的施工技术。     

南宁市海茵2号桥上构支架的设计概要与施工

满堂脚手架和贝雷梁支架是现浇箱梁施工中常用的方法,本文结合海茵2号桥现浇箱梁支架的设计方法及施工工艺,对支架的强度验算、变形验算、地基处理、混凝土浇筑等进行了介绍。