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快递“最后100米”主要指最后一个将快件递送给收件人的作业环节,是客户对快递品牌体验美誉度最重要的环节之一,也是单一快件服务品质的集中体现。随着客户需求呈现多元化的发展趋势,探讨快递“最后100米”的递送模式有助于我们快递产业经营集约化发展,为快递企业降低成本,为客户创造价值,提供便利。 相似文献
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猫屋将网络状的“最后100米”配送转变成更为广泛的点状布局,进而形成更为畅通的货物集散通道,让电商快递配送更多频次地在站点之间流动,开创了自提业务的新模式。 相似文献
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一个普通人要以10秒的水准冲刺100米,是要经过不断地培养和训练的。—个企业也是这样,我们先按照“100米冲击用10秒”的标准来设定企业的发展速度,量化每一天的“训练指标”:包括公司治理结构、制度建设、文化建设、团队建设等方方面面的细化锻炼,增强“体魄”,有了这样健康的身体和奔跑速度,今后企业做什么,向哪个方向发展,都会“暴发力”十足。 相似文献
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在郑烜乐看来,顶尖企业家创造了整个资本市场99%的价值,与顶尖企业家一起战斗,是一件“最值得的事情”玉龙雪山登顶前的最后100多米攀升,是对普通游客耐力与技巧的考验。当参加公司团建的近100名同事边拍照、走走停停时,光源资本创始人、CEO郑烜乐转头对一起走在前面的几位同事说:“最后这100米,咱们增加点难度,就不要停了,一起上怎么样?”得到同事们的回应之后,郑烜乐不忘嘱咐大家:注意自己的身体状况,有规律地吸氧,累的时候多看看终点,给自己打气。 相似文献
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中小同城快递企业生存环境严峻,研究其发展模式对于同城快递产业结构提升、建设低碳城市具有战略性意义。本文首先对同城快递行业的生存环境进行分析,提出企业可采取抱团发展提高竞争力,分析抱团模式中如何构建通畅的收派通路、如何降低最后100米的成本、提供专业化服务构建自身的核心竞争力。 相似文献
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为解决快递"最后100米"的配送难题,近期市场上先后出现了"城市100"共同配送、"物业+物流"及收货宝等多种服务模式。无论是顺丰携手便利店,还是在政府引导下的城市100配送,又或是京东商城的地铁自提点,都是为了解决物流"最后100米"。而为了解决物流的"最后100米",各方似 相似文献
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近日,由中国管理宣传主流媒体联盟等举办的中国年度管理大会,以及2004年“十位最聚人气企业家”、“十位最具价值经理人”颁奖典礼在北京隆重举行,中国年度管理100人名单揭晓。三狮集团董事长、总经理姚季鑫等12名浙江省企业领导人榜上有名。中国年度管理100人由各主席盟员媒体接受各省公众推荐和企业自荐,最后经全国推选委员会根据人才吸引能力等指标进行综合评定而产生。 相似文献
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“十五”期间,为加快民营科技企业发展,云南省科技厅决定组织实施“三百工程”。即“用五年时间,在全省范围内培育100家年技工贸收入达到5000万元的民营科技企业;培养100名民营科技企业家;从省外、国外引进和到省外、国外合作开发项目100个。”近两年,实施“三百工程”取得了显著成效。 相似文献
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在伦敦奥运会男子10米气步枪决赛场上,我们没找到埃蒙斯的身影,也就没能等到他的“最后一枪”,因为他在资格赛就惨遭淘汰,成绩是第33名。 相似文献
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顺丰牵手7-11,京东开通地铁自提,政府主推社区收发室。民间有人要做收货宝一都说是为了解决快递最后一百米的难题,原因真的就这么简单吗?背后还有什么深层次的动机?最后100米,到底是中国物流行业的最后一块蛋糕,还是快递企业们必须坚守的最后一块阵地呢? 相似文献
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“产品出厂合格率100%”这个指标,作为组织的质量目标使用的颇多,但适宜否,众说纷纭,见仁见智。经常见诸报刊的提法就有:“不必固守(这种固守可能会造成很大而不必要的代价)产品出厂合格率100%的质量指标。在一般情况下,企业不必在质量目标中作出这种规定。”“产品出厂合格率100%也是对企业的起码要求,任何企业都不能将不合格的产品提供给顾客。” 相似文献
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