机场工程针对不同岩溶处理施工工艺研究

本文针对落水洞,隐伏性溶洞半填充洞体和全填充洞体岩溶采取不同的处理措施,对不同岩溶形式进行工艺研究,采用强夯处理、回填混凝土、回填碎石并加设土工布等多种施工工艺形式,通过固体体积率、静载承载力、声波检测、动力触探(重型)等多种指标进行验证,证实本文采用的溶洞处理工艺对处理贵阳地区的各种岩溶具有良好的效果。     

简述高填方路堤施工质量控制要点

简要叙述了高填方路堤施工特点,易产生的质量病害,并针对其病害进行了分析,提出了施工高填方路堤应侧重的几个方面,同时列举了工程施工实例供参考.     

三种土工格栅的性能比较与应用

随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善,新型的土工加筋材料不断涌现。目前,有塑料土工格栅、经编土工格栅及玻纤土工格栅。现就这三种土工格栅的性能进行分析。     

六武高速公路砂类土高填方路堤质量监控

根据《公路工程施工监理规范》和《六武高速公路工程施工监理手册》的规定编制了《六武高速公路路基工程砂性土高填方路堤监理实施细则》并进行了实施。通过实施对高填方路堤施工质量监控,取得了良好的效果,到96区时高填方路堤的沉降速率已经非常缓慢,根据观测资料,路堤沉降已经基本终止。工后沉降将会很小。实施细则的实施达到了质量监控目标．确保工程质量。     

常吉高速公路一采空区处理方案优化

文章对常吉高速9A合同段K93+520~720段采空区进行补充物探,提出相应的工程处治方案,并进行方案优化比选,最终采用开挖回填、强夯等综合的处治方案,取得良好效果。     

机场高填方工程土基下沉防治措施研究

针对山区或丘陵地区机场的高填方工程竣工后,常出现地基整体下沉或局部下沉的问题,首先归纳了土基下沉的主要原因,然后给出了有效的高填方防治措施,保证施工及工后有足够的耐久性和稳定性,能够承载飞机机轮的反复荷载作用和抵抗各种自然因素的不利影响。     

贵州某高填方机场红黏土地基强夯置换法处理试验研究

红粘土作为高填方工程的底层地基,处理其沉降和不均匀性沉降是高填方工程研究的重点。以贵阳某高填方机场红粘土地基的处理为例,通过沉降分析开展强夯置换处理试验研究。根据场区内不同覆土厚度,采用不同能级进行强夯置换处理试验确定了合理的施工工艺和参数。通过施工中监测和施工前后地基土处理效果检测(置换墩长度、载荷试验、原位测试),强夯置换处理取得了良好的效果,满足设计要求,施工参数可指导大面积施工。     

土工格栅在路基工程中的应用

公路、铁路建设随着我国经济的快速稳定发展,作为撑起国民经济发展重要的交通运输线,在工程质量和通车里程上都得到质的飞跃,对我国经济的发展起到了举足轻重的作用。公路、铁路建设的重要基础是路基,特别是在一些高需要高填方地段,以及特殊地质构造地段,如：滑坡地带,对路基的要求就更高。本文对土工格栅在路基填方中的应用开展详细的阐述,为我国公路、铁路路基高难度、高技术的建设提供一些参考和帮助。     

高填方边坡变形分析

在低山、丘陵地区的基础设施建设中常出现高挖深填而形成高边坡,因地形复杂及外部不利因素影响,其稳定性和变形较难控制。本文分析了高填方边坡的变形机理,采用二维有限元分析其变形规律并给出了结果。     

生态土工格栅加筋挡土墙在实际工程中的应用

文章通过对生态土工格栅加筋挡土墙的介绍,结合工程实例,对加筋挡土墙进行了结构计算及稳定性验算,说明格栅挡墙结构简单、施工方便、外形美观及造价低等优点,值得应用到更多的工程实际中。     

高填方岩土工程设计策略

伴随着当前国内城市经济快速发展,我国城市建设速度加快,城市开发建设中,也会遇到高填方的施工状况,这对岩土工作设计提出更高的要求.文章重点研究了高填方工程施工时的注意要点,并结合实例进行分析,来设计策略,为有关工作者提供必要的参考.     

高速公路强夯地基处理的施工工艺研究

论文首先论述了强夯法加固非饱和土和饱和土地基的机理,并提出了强夯处理高速公路地基中的施工准备、参数确定、施工注意事项及质量检测;论文重点介绍了强夯处理的适用条件及相关的施工要求,能为相应的强夯处理公路地基提供设计、施工参考。     

工程玻纤格栅在防治反射裂缝中的应用浅析

随着经济的发展和社会的进步,人们对于交通的需求也越来越大,尤其是公路交通,近些年来,我国公路所承载的运输量越来越大,汽车的载重量也随着汽车工业的发展不断增大,这就给公路路面结构的稳定行带来了很大的挑战,越来越多的旧混凝土路面面临着修复工作。本文就公路修复中,沥青加铺过程中出现的发射裂缝问题进行分析,提出一些借鉴建议。     

探讨公路高填方滑坡处治技术

随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中,高填方施工是公路施工中的难点,也是重点质量控制的环节,为了避免在施工过程中发生滑坡现象,在施工前需要做相应的施工准备,对高填方施工实施相应的监测,合理的利用高填方滑坡处治技术,保证公路施工的施工质量。文章对公路高填方施工中截水沟与排水沟工程、削坡工程以及锚杆工程三个方面对高填方滑坡处治技术进行探讨,供有关工程施工参考。     

探讨公路高填方滑坡处治技术

随着我国社会经济的快速发展,交通事业得到了很大的发展。在公路建设施工过程中,高填方施工是公路施工中的难点,也是重点质量控制的环节,为了避免在施工过程中发生滑坡现象,在施工前需要做相应的施工准备,对高填方施工实施相应的监测,合理的利用高填方滑坡处治技术,保证公路施工的施工质量。文章对公路高填方施工中截水沟与排水沟工程、削坡工程以及锚杆工程三个方面对高填方滑坡处治技术进行探讨,供有关工程施工参考。     

高填方盖板涵施工技术要点研究

在现代公路涵洞工程中,高填方盖板涵作为常见的地基处理方案。既能保证涵洞的承载能力,又能保证公路的使用年限,确保行车安全、舒适。文章紧密结合高填方盖板涵施工实践,介绍了某高速公路高填方盖板涵的涵洞基施工要点,以两种盖板涵结构为例,对基础、涵身、填土施工等技术要点展开研究,通过开展填土压力测试,明确了盖板涵基底土压力变化情况,分析盖板涵的侧墙水平土压力分布情况,掌握了盖板涵涵顶填土沉降规律,以便于满足项目对高填方盖板涵施工质量的要求。     

高填方岩土工程设计初探

城市化带动了郊外山地住宅小区的建设,往往会产生高填方,这类高填方引发的岩土工程问题比较复杂、也比较重要,应尽早引起开发商及建筑师的重视。文章对于这类岩土工程设计的各个不同阶段提出了相关处理意见。     

高填方路堤施工沉降观测工艺

高路堤工程完工后,随着时间的延长与汽车荷载的重复作用,常出现路堤的整体下沉与局下沉,本文重点阐述了高填方路基沉降的观测工艺,通过实践检验,证明在采用此观测方法取得了良好的效果。     

高填方岩土工程设计初探

城市化带动了郊外山地住宅小区的建设,往往会产生高填方,这类高填方引发的岩土工程问题比较复杂、也比较重要,应尽早引起开发商及建筑师的重视.文章对于这类岩土工程设计的各个不同阶段提出了相关处理意见.     

谈高填方路基及地基重夯技术

随着我国经济的不断发展,人们对建筑的要求也越来越高,为了防范百年难遇的洪水,人们对高填方这种施工方案的重视逐年增加,尤其是对其的路基及地基的要求很是严格。施工人员为了保证工程的质量,不断地探索更好的方法使得地基、路基更加的坚固。