我国物流产业短缺性人才供需系统关联性分析

物流产业的发展与物流人才供需之间存在着极为密切的关系,本文在对物流产业和短缺性物流人才界定的基础上,对物流人才供需系统的内容进行了详细分析,并应用系统动力学方法对物流人才供需系统的关联系进行研究,得出了各个子系统之间的关系曲线,并对关系曲线进行了分析研究。     

基于制造企业物流人才的现状分析

经济全球化需要物流全球化的支持,同时又给全球物流的发展提供广阔的空间,这对于新形势下的制造企业物流人才就有了更高的要求。本文通过对重庆市制造企业物流人才现状的分析,引出了当前制造企业物流人才的供需特点,最后提出了培养制造业物流人才的建议。     

基于供需契合原则的物流人才培养体系研究

为了揭示出本科物流人才供需现状,组织了小样本就业调查,证实传统的物流人才培养体系确实导致了供需错位现象,毕业生的就业质量未达预期;分析了物流人才供需错位的表现、原因及潜在危害,提出要尽快构建供需契合的物流人才培养体系,主要途径包括实行结构调整、总量控制的物流教育发展原则、探索可持续的校企合作模式、开拓本科层次的物流教育视野等;最后,简要汇报了所在学校的物流人才培养改革实践。     

关于云南中小型物流企业人才现状的调查报告

物流人才是物流发展的关键,同时也是物流企业成长的保障和基础。本文设计问卷对云南物流中小企业进行抽样调查,统计分析得出物流人才供需状况,并进一步指出了中小物流企业人才的瓶颈,并给出相应的对策。     

关于转型期高校物流类专业毕业生就业的思考

物流人才供需的市场平衡是行业发展的重要保证,论文分析了转型期物流行业及人才的市场需求特征,结合高校物流类专业人才培养模式、毕业生就业动向等,探讨当前物流人才市场供需错位的原因及症结,提出平衡矛盾的措施与对策。     

广西壮族自治区物流人才培养存在的问题及提升路径研究

广西壮族自治区北部湾经济区建设的历史机遇使得广西壮族自治区物流人才匮乏凸显。本文分析了广西壮族自治区物流人才的供需现状,指出广西壮族自治区在物流人才培养中存在的问题,最后提出应大力引进高层次物流人才、健全物流人才培训体系和注重实践教学的提升路径。     

在武汉高职高专院校中开设冷链物流专业的探讨

冷链物流在武汉的高速发展要求大量的专业冷链物流人才能够输送到企业。然而武汉的各大高职院校鲜有设置专门的冷链物流专业或方向,这就造成了人才供需的严重不平衡。我们根据冷链物流岗位的工作内容,设计课程体系,以期在我校建立冷链物流示范专业,培养企业实际需要的人才。     

正确认识物流行业人才荒与就业难问题

目前我国现代物流人才的缺口在50万人左右,物流管理人才更是企业竞相高薪竞聘的目标.同时,却有大量经过所谓专业培训的待业人员无法就业,他们捧着诸如各式各样名目繁多的证书,却在面对现代物流的实际问题时一无所知,物流人才供需出现严重错位.本文就物流行业目前存在的尴尬局面,分析了现状,提出了建谩,指出应该正确认识物流人才荒与就业难问题.     

论高校物流人才的培养

被称为“第三利润源”的现代物流业在我国已步入高速发展的阶段,然而物流人才的供需却存在巨大的差距。高校作为物流人才培养的主要渠道,在物流专业教育方面,尚未形成系统完整的体系,还存在种种的不足。如何培养一大批合格的物流专业人才既是一个重大的理论问题,又是关系到我国经济健康发展的实际问题。     

针对市场需求培养高素质物流人才

随着我国物流产业的快速发展,目前物流人才需求的巨大缺口,以及供需人才不匹配的现状,本文分析了我国物流人才需求现状和物流专业培养模式,提出了我国物流专业人才的需求层次,在此基础上,对未来物流专业人才能力的需求趋势和培养进行分析。     

基于系统动力学的物流人才供需模型构建

物流人才供需是个复杂的大系统,其发展过程与物流产业经济之间存在着相互制约、相互促进的关系.本文通过分析两者之间的内在关系,建立了物流产业经济与物流人才互动发展的系统动力学模型,通过模型对我国物流人才需求、流动和供给情况进行了仿真和检验.     

基于市场需求的物流仿真实验室建设探讨

在国内物流行业人才供需不对等的背景下,本文分析了高校物流实验室建设中存在的主要问题,以特定高校物流实验室建设为蓝本,系统阐述了基于市场需求的高校物流仿真实验室的建设方案,并提出了创新实训模式的思路,对高校物流实验室建设有借鉴作用。     

基于CVA-DEA区域物流供需系统均衡发展的评价研究

在区域物流发展不平衡的背景下,基于现金增加值法(CVA)从物流供需角度构建区域物流供需系统均衡发展的评价指标体系。采用DEA模型和均衡发展模型,对2007-2011年我国31个省市八大区域的物流差异进行系统内和系统间的解析,并对供需系统的结构效度和规模效度进行比较。结果表明:我国八大区域的物流发展呈现出明显的区域不平衡性和空间梯度性,区域物流发展的均衡性与经济发展水平正相关;区域物流系统发展的均衡性主要受系统内和系统间要素的投入产出结构、发展规模等因素的影响,不同地区的供需结构和供需规模具有显著差异。     

高校物流人才供求平衡的调控与物流产业升级的融合性

中国物流产业如火如荼的发展催生了物流产业的急剧扩张。在面临物流企业组织日趋激烈的竞争以及企业在大量缺乏专业人才而导致的运营利润微薄甚至出现亏损时,以物流产业升级为高校物流人才供求平衡调控基础的物流管理专业校研模式改革,应该被列为当前高职物流教育工作改革的重中之重。本文以高校尤其是高职物流人才基于市场所需进行的针对性培养及供需调控为研究基础,围绕物流产业的升级现状及对综合型人才培养的需要展开分析和论述。以辅助物流产业对社会服务能力的有效推进。     

我国劳动力市场物流人才供需状况分析——以大连地区调查情况为例

目前，我国物流业人才短缺与冗余的情况同时存在，笔者通过对大连的一些物流公司以及相关的物流工作人员的调查，发现我国物流人才供需存在矛盾的主要原因是人才结构比例不合理，中高级物流人才较少，而初级物流人才却相对过剩；追根溯源，还是我国劳动力市场相关劳动者对于物流这个行业没有很好的认识。本文对于我国物流行业劳动力市场的状况进行了深入的调查分析，进而对于我国物流劳动力市场的发展提出了相关的政策建议。     

关于物流管理本科毕业生的就业调查及思考

随着物流管理本科专业的招生规模逐步扩大,通过开展就业评估优化人才培养体系具有重要的现实意义。文章立足于对安徽省部分高校毕业生的调查结果,分析了岗位专业相关度、知识岗位支持度、就业地域聚集度三个供需契合测量指标的基本特征,并简要分析了形成原因。最后,探讨了改进物流专业人才培养体系、提高人才供需契合水平的若干建议。     

应用型本科院校培养快递物流人才的课程体系建设研究

根据快递人才供需情况,本文提出了应用型本科院校快递物流方向的培养目标是培养快递行业中高层管理人才。在综合分析快递行业中高层管理人才基本能力的基础上,根据课程设置的基本原则,提出了在专业基础课、专业核心课和实践课程设置方面的建议,以及为保证有效实施课程体系的保障措施。     

谈江苏省物流业的发展及对营销人才的需求

随着经济全球化进程的加快,物流业在经济活动中的地位越来越重要。江苏省作为我国的经济大省,物流业发展迅速,物流人才的需求随之加大,物流企业对营销人才的需求主要有三类:战略型物流人才、管理型物流人才和技术型物流人才。江苏省高职教育发达,开设物流管理专业的高职院校应针对物流市场需求的特点,专门培养技术型物流人才和初中级管理型物流人才。     

物流地产发展中的问题及应对之策

本文在介绍我国物流地产发展状况的基础上,分析我国物流地产发展呈现需求旺盛、多种所有制企业纷纷跑马圈地、电商与房地产商分庭对抗的特点,结合物流地产四种模式比较,梳理物流地产与物流园区概念混淆,物流地产市场供需不匹配、外资企业加剧国内的企业竞争压力、物流地产缺乏人才等问题,最后针对存在的问题,提出明确物流地产与物流园区等术语、吸收消化物流地产经验为我所用、强化物流地产发展的政策支持、确保物流地产规划开发建设紧扣市场需求、加快物流地产人才培养等应对之道。     

制造业物流人才与第三方物流人才的异同分析

经济全球化需要物流全球化的支持,同时又给全球物流的发展提供广阔的空间,对于新形势下的物流人才又有了更高的要求,制造业物流人才与第三方物流人才更应该协作发展。本文通过对物流及人才现状的分析,引出了当前物流人才的分类及特点,得出了两大物流人才的关联性分析。