我国汽车零部件企业进入全球采购体系的策略研究

随着汽车生产全球化,汽车零部件全球采购已经成为汽车工业的发展趋势.我国汽车零部件企业通过融入全球采购体系,积极参与汽车产业分工,有利于提升我国在国际产业分工中的地位和实现汽车零部件产业国际化.本文运用SWOT分析法,通过分析我国汽车零部件企业自身的优势和劣势以及外部环境对汽车零部件企业进入全球采购体系带来的机会和构成的威胁,进而提出了我国汽车零部件企业全面融入全球采购体系的策略.     

论我国汽车零部件出口的现状与发展

一、我国汽车零部件行业概述(一)汽车零部件行业的界定和特点汽车零部件行业是指汽车组装生产需要的所有零部件所涉及的行业的总称。相对于其他行业,汽车零部件行业具有以下特点:1.汽车零部件行业市场需求旺盛,发展壮大速度快。汽车零部件行业在全球工业发展历程中的地位显著提高。从上世纪全球第一辆汽车问世至今的100多年间,汽车零部件行业生产技术日新月异,产量也以惊人速度增涨。     

汽车零部件采购又迎新挑战

汽车零部件采购的一种新的模式初显端倪,使众多零部件企业面临挑战. 整车采购面临挑战 "现在,汽车零部件采购面临四大挑战:一是供应商能够和整车企业同步开发产品,可以缩短产品开发周期、加快新品上市;二是选择好供应商,可以增加主机厂的竞争力;三是供应链运作中的运营成本大,80%产品都需要采购,这就需要建立良好的供应链,降低成本,实现双赢."一汽采购部相关人士说.     

汽车全球化采购大潮的中国机会

目前各大跨国汽车公司产品自制率都在30％左右，如福特为38％，通用为30％，丰田为22％。整车制造商越来越倾向于掌握几种关键汽车零部件的生产，对标准化的一般性汽车零部件按照QCDD或QCDS原则（Quality质量、Cost成本、Delivery交付、Design设计orService服务）在全球范围比较选择，利用全球资源实行全球采购。全球采购已经成为汽车企业迅速提高竞争力的一条捷径，使企业能优势互补，获得共同发展的空间。     

汽车零部件行业的国际营销

随着中国加入WTO,中国汽车零部件行业在设计开发、生产工艺、质量控制等方面技术水平的全面提升,中国汽车零部件企业需要融入到汽车零部件全球采购的体系中,通过与国外知名汽车零部件企业的合资合作,借助中国汽车近年来在海外市场扩张的强劲势头与平台,采取走出去的策略,打开国际营销的新思路。     

印度——全球汽车零部件制造业的新宠

近年来，全球主要汽车厂商从印度采购的汽车零部件迅速增长。许多汽车跨国公司在印度设立了研发中心。目前印度已形成了近30亿美元的汽车零部件出口业务。     

中印汽车零部件业发展比较分析

汽车零部件产业是汽车产业链条的重要组成部分,是汽车产业发展的基础。一般来讲,汽车零部件的价值占汽车工业价值链的一半左右。一个国家汽车零部件产业在全球汽车工业价值链的地位决定了该国汽车产业竞争优势的强弱。中国和印度同属于"金砖国家"之一,两国均把汽车业作为国民经济的战略性支柱产业。近年来,两国汽车业在全球汽车业的     

汽车零部件采购成本管理的问题研究

随着电子技术的进步,汽车科技也随之进步。汽车产业发展至今,其内部结构也不再是简单的机械组成,而是许许多多高科技的产物。随着汽车结构逐渐变得复杂,汽车产业对汽车零部件的精细度要求也在逐渐提升。因此,汽车零部件的采购工作也变得越来越困难。我国有很多的汽车零部件企业,其竞争力比较低,再加上我国汽车零部件市场流通渠道较为复杂,所以零部件市场交易不够完善。而汽车采购管理作为一项重要的环节,如果能够进行优化管理,并能够有效地控制购买汽车零部件成本,那么企业的经济效益也不会过多的受损。本文就对汽车零部件的采购成本管理工作进行了简要分析。     

美国AM市场认证体系简介

前言 汽车售后零部件产业是全球化程度最高的产业之一,是市场配置资源相对充分、竞争相对激烈的产业.在当前汽车零部件全球采购的大背景下,把握国内售后零部件产业的发展空间及国际售后零部件产业新的发展趋势,对于促进相关产业快速发展,对于企业找准产品发展定位、融入汽车全球供应链等都具有重要意义.     

中国成为全球零部件采购中心

在日前举行的中国国际汽车零部件博览会上，通用汽车集团副总裁表示，未来3年内，全球首席采购官们的当务之急便是进行“低成本国家采购”，在全球采购趋势下，以中国为首的低成本国家将成为全球买家的采购中心，包括通用、克莱斯勒等国际汽车巨头也必将与越来越多的中国零部件厂商建立合作关系。     

汽车零部件跨国采购有多少商机

全球采购的趋势，全球采购是现代信息技术广泛应用条件下全球经济一体化．分工深化与企业对核心竞争力追求的必然产物。其最大表现形式是全球供应链网络体系的形成。随着现代技术的飞速发展．以跨国汽车公司为核心和先导的全球供应链网络体系正加速形成，汽车零部件采购的方式也随之发生了巨大的变化．因此实施全球采购战略，扩大外购率，减少自制率，以达到最佳的经济效益和最好的产品质量．必然成为当今世界汽车工业的发展趋势。     

第五届中国国际汽车零部件博览会在京开幕

9月8日,第五届中国国际汽车零部件博览会在北京开幕,来自国内外1431家汽车及零部件企业参展,全球130多个国家和地区的专业客商参观。中国国际汽车零部件博览会作为我国唯一国家级汽车零部件展览平台,已成功举办4届,现已成为国际知名展会,全面展示了中国汽车零部件产业整体水平,国际汽车零部件最新产品和技术。同时,随     

论企业采购管理中存在的问题及优化策略

汽车零部件采购,对汽车整车制造企业的生产组织来说具有重要的意义,因此整车制造企业必须非常重视汽车零部件和生产材料的采购管理。目前,我国整车制造企业的采购管理在采购审批、采购计划和供应商管理等很多方面存在问题。优化企业汽车的采购管理有两种主要策略,第一,科学制定采购计划和采购战略;第二,调整完善供应商管理体系。     

Halfords加大汽车零部件采购

经济不景气的2008年，新车销售放缓，消费者对汽车维修用品的需求持续上升，优质汽车维修零部件成为买家采购重点。近期，很多国际买家加大对汽车零部件的采购力度，英国Halfords就是其中一家。Halfords采购范围包括汽车零配件、维护工具、自行车产品、旅行用品、户外用品等。     

中国汽车产业链地位不保?

一个零部件的缺失,整个汽车的生产和销售都将按下暂停键。从湖北武汉扇起的"蝴蝶翅膀",正传导到全球汽车产业链上。近期现代、雷诺三星、日产、菲亚特克莱斯勒(FCA)等跨国车企,已经相继停产的消息,很大程度上在于汽车零部件供应链中断。     

危机面前：零部件业五大痼疾凸现

"我国零部件业到了该有所作为的时候."某汽车零部件企业高层呼吁,"汽车工业发展前期没有意识到零部件的重要性,基础也没打好,时至今日,是该总结经验,重塑产业的时候."     

降低汽车零部件采购成本的若干有效方法

中国汽车行业已进入微增长阶段,企业间的竞争趋于白热化,价格虽不是竞争中取胜的唯一因素,但采购成本优势则是企业盈利的有效有段,采购成本优势让企业在局部价格战中拥有主动权,赢得市场份额。文章从汽车零部件采购成本构成进行分析,在降低零部件采购成本的常见误区基础上,阐述降低汽车零部件采购成本的若干有效方法。     

试论我国汽车零部件企业的发展现状及趋势

随着改革开放30年经济的高速增长．我国已成为全球最大的汽车消费市场。与整车相比，汽车零部件行业虽然取得了长足进步．但在国内外技术和竞争的不断升级中，面临更加严峻的形势。通过对我国汽车零部件企业发展现状的分析，可总结出一些趋势。     

光影下的中国汽车零部件业新格局

巨大的发展空间、全球零部件企业向中国转移生产基地、本土零部件企业的崛起，必将推动中国成为世界性的汽车零部件制造基地之一。     

外资汽配中国攻略

时下，汽车降价此起彼伏，它标志着中国汽车行业的暴利时代行将终结。早已习惯享受暴利的中国整车企业，其降低产品价格的首要办法是压低零部件等采购成本。于是，汽车降价的大部分成本和压力最终被分摊到零部件企业头上，从而使零部件企业生存空间受到空前挤压。