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铁路投融资体制改革与民间资本投资策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了实现铁路中长期路网规划的发展目标,适度、适当、适时地引导民间资本进入铁路建设市场显得尤为迫切。一方面可以通过民间资本的进入缓解铁路建设基金与财政拨款不足的现状;另一方面通过有效引入民营企业先进的管理理念,改造国有铁路运输企业,优化企业法人治理结构,建立现代化铁路运输企业:再者,通过民间资本的引入,国家铁路建设基金可以更多地投入到西部开发建设中,更好地发挥铁路基础设施的公益性和社会效益。 相似文献
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随着经济全球化的深入发展,企业跨国经营、资本跨境流动日益频繁,科技水平日新月异,知识经济方兴未艾,财会人才在经济社会发展中的基础性、战略性、关键性作用更加凸显,财会人才的竞争已经成为国家、地区和单位间竞争的焦点之一。未来十几年,是我国基本建成创新型国家、全面实现小康社会建设目标的重要时期,也是我国财会行业发展的重大机遇期,需要铁路非运输企业抓住机遇,迎接挑战,建设一支高素质的财会人才队伍。 相似文献
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《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》和《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资铁路的实施意见》的发布,要求完善铁路发展规划,开放铁路建设市场,鼓励社会资本投入铁路建设.需要根据文件精神,创新融资模式、拓展融资渠道,来建设城际铁路.针对城际铁路建设的特点,就不同的PPP模式+融资方式进行归纳与分析,通过比较提供可行性建议. 相似文献
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<正>我国“十四五”铁路发展战略规划确定了铁路建设将进一步成为国家战略和发展的重要方向。作为我国铁路建设的重要省份,云南省的铁路建设具有特殊的战略意义和重要性。云南省地处祖国西南边陲,不仅具有丰富的矿产资源、良好的生态环境和文化旅游资源,还是沟通中亚南亚东南亚的重要交汇点和交通通道。然而,由于地理位置偏远、地形复杂,云南省的铁路建设长期以来一直处于相对滞后的状态,亟待加快推进现代化建设,以支撑云南省经济社会的高质量发展。此外,在长江经济带、西部大开发等国家战略多重叠加下,加快云南省铁路建设的现代化和高质量发展,成为当前亟待解决的重大问题。 相似文献
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地方铁路为地方经济和铁路行业的持续发展发挥了重要作用。随着地方政府铁路事权和支出责任的逐步增强,地方铁路建设发展面临着诸多问题。尤其是在引入社会资本时,地方政府与社会资本之间的责任和风险不能合理配置,这极大影响了地方铁路的健康发展。以罗定铁路为案例,通过分析政府为缓解债务压力引入民营资本,却被民营资本套牢又不得不重回政府主导的建设发展历程,阐明铁路实现可持续发展所要遵循的客观规律,进一步总结罗定铁路引入社会资本过程中的经验教训。认为地方政府应树立“有责政府”主体意识,重视铁路的经济属性、资本属性和风险属性,引入社会资本合作时要加强在市场准入、利益分配、风险分担和激励约束等方面的机制建设。 相似文献