中国物流业政策环境综述——中国物流与采购联合会副会长贺登才谈物流业政策

正2013年,我国物流业实现了趋稳向好、稳中有进的良好局面,物流业在国民经济中的基础性、战略性地位进一步提升,对物流业持续健康发展将产生重要影响。不久前的"两会"上,国务院总理李克强作了《政府工作报告》,对2014年政府工作作了总体部署。为此,本刊记者专访了中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长贺登才,请他对物流业的政策进行综述。     

编读往来

早春二月，春风荡漾，“两会”即将召开。会上众位代表、委员将会提交众多提案，政府报告也将公布于世。我们物流业界期盼利好消息如春风般拂面而来，从而促进物流业的快速发展。     

创新对外开放新模式打造国际航运物流中心——解读全国人大代表、天津港集团董事长于汝民的议案

“两会”期间民生成为最热门的话题,而物流作为与民生息息相关的行业,在两会提案议案和温家宝总理的政府工作报告中,也有相当程度的体现。我们从两会代表与委员的声音中也听到了一些与物流有关的话题。比如给物流业减负、实现农超对接、打造物流大环境等等,这足以看出物流业在代表和委员心目中的地位。     

让物流在风雨中绽放

古往今来，发展经济、关注国计民生都是国家头等大事。近年来，这也成为历届“两会”的议题，而今年更是非同寻常，围绕这一热点不少代表、委员将此当作自己参政议政的着力点：尤其是从政府工作报告中可以看到，无论是回顾“十一五”还是谋划“十二五”，发展经济、关注国计民生的分量越来越重。国人期待发展经济、改善民生。物流业作为现代服务业的一部分，对此能做出哪些贡献呢？本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客“深度”栏目，畅所欲言，发表看法。     

应急物流：危难时候显身手

201O年我国应急物流发展回顾 应急物流逐步成为各级政府工作重点 在2009年《物流业调整和振兴规划》明确提出“应急物流工程”后，各级政府贯彻落实科学发展观，研究出台法规条例和规划细则。2010年9月30日，福建省第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议通过《福建省促进现代物流业发展条例》，     

振兴规划成就“小包裹”的大市场

在今年的两会上，宝供集团的刘武董事长作为广东省人大代表所提出的议案之一是“落实物流业调整和振兴规划解决民营快递企业生存发展问题的建议”。     

2010年物流行业将开始从振兴规划中真正获益

2009年3月，国务院出台《物流业调整和振兴规划》，物流行业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业，中国物流业从此进入一个全新的时代。为了贯彻执行国务院3月份发布的《物流业调整和振兴规划》，地方政府正紧锣密鼓制定各地的物流业发展规划，部分省市已先行公布了物流业行动计划。     

牢牢把握“服务业”的定位

对于物流业的发展．我国实际存在不同的看法和不同的选择，在以“物流”这种活动为名称的“物流产业”地位确定之后．物流业的地位大大提升，这就必然影响了物流业态的发展，对于物流业的定位，业内业外也有许多不同认识，其中不免产生独立产业、主体地位的某些偏颇、、实际上，我国《国民经济“十一五”规划》和五年前发布的《物流业调整振兴规划》都特别明确了物流业的定位，     

观潮

今年“两会”。越来越多的代表、委员开始关注物流业的发展，提案、议案涉及的内容也越来越细化，本期的《观潮》我们集中选取了一些代表委员们关于物流业发展的真知灼见，希望能对广大业内人士有所裨益。     

呼唤“实施细则”——东风递暖送春来

金融危机给中国经济带来极大冲击．出口下滑．内需不振，企业陷入困境。在此情况下国家果断出击．先后出台十大产业调整振兴规划、作为十大规划中唯一服务领域的产业规划，《物流业调整和振兴规划》勾画出了我国物流业发展的行动纲领和施工草图．也给业内带来了希望的曙光，着实令人欢欣鼓舞．然而。物流业振兴规划公布已一年有余．“实施细则”却千呼万唤始终没有出台：虽说有关部门正在加紧制定．到如今仍是“只闻楼梯响．难见人下来”．令人期盼的目光望芽秋水     

物流业调整和振兴规划

最近，国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，这对处在国际金融危机中的我国物流业将有极大地提振作用。《物流业调整和振兴规划》，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。本刊全文刊登《物流业调整和振兴规划》目的就是使广大物流企业了解《规划》要求，做好各项工作，确保《规划》目标的实现，促进物流业健康发展。     

认真贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》大力推动铁路多元经营物流业转型发展

结合贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》,分析加快铁路多元经营物流业转型发展的必要性、紧迫性和可行性,探讨如何加快铁路多元经营物流业转型发展。     

道路运输企业向现代物流经营

物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，对促进生产、拉动消费具有十分重要的作用。不久前，国务院出台的《物流业调整和振兴规划》，将物流业与汽车业、钢铁业等产业一起纳入国家十大产业调整振兴规划之中，并明确提出了振兴物流业的四大重点工作和九大重点工程，第一次全面提出关于物流业的建设规划，这对进一步拉动内需、促进物流业的健康快速发展具有十分重要的意义。而作为在向现代物流经营转型中具有承先优势的道路运输企业，如何抓住国家振兴物流业的政策机遇，加快向现代物流经营转型，实现企业可持续发展，应成为道路运输企业研究和关注的重大问题。     

东风递暖送春来

《物流业调整和振兴规划》出台已一年有余,物流业界虽感东风拂面却未觉身暖,亟盼规划实施细则制定出台,引领物流业打牢基础,乘势发展。在两会召开前夕,本刊编辑部邀请把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客深度栏目,就国务院常务会议研究部署落实重点产业调整和振兴规划、物流业界对两会的期盼和对制定出台规划实施细则发表看法。专家们的呼吁,旨在能够为业界东风送暖,早日铺就芳草路。     

振兴物流业 税收管理改革要跟上

作为我国的朝阳产业——现代物流业。自改革开放以来得到了长足的发展。特别是2004年8月．经国务院批准．国家发改委等九部委联合印发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》。2005年5月，由国家发改委牵头，商务部等13个政府部门和中国物流与采购联合会等两家行业协会组成“全国现代物流工作部际联席会议”。国家和政府有关部门出台了一系列支持物流产业发展的政策措施，并且进行了物流税收试点工作。     

物流业发展中长期规划（2014—2020年）

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五”规划》等，制定本规划。规划期为2014-2020年。     

物流需要创新宏观管理体制

去年八月，国务院办公厅发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，这是《物流业调整和振兴规划》之后直接针对我国物流业发展的重要文件．     

振兴规划成就“小包裹”的大市场——专访中国快递咨询网首席顾问徐勇

在今年的两会上,宝供集团的刘武董事长作为广东省人大代表所提出的议案之一是"落实物流业调整和振兴规划解决民营快递企业生存发展问题的建议". 在3月15日正式出台的<物流业调整和振兴规划>中也将大力推进物流服务的社会化和专业化列为振兴物流的主要任务之一,指出"鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递企业的功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型……鼓励邮政企业深化改革,做大做强快递物流业务."     

期待中的盛宴

《物流业调整和振兴规划》的出台使物流界备受鼓舞，本栏目对此高度关注，已连续三期约请嘉宾做专题谈话节目。作为服务业的重要分支，物流业与九大振兴产业有着密切的联系，因此业内人士称物流业是“国民经济的血脉”，并积极探讨如何加快发展物流业。本刊编辑部再邀把酒临风、夜雨观澜、金玉其中三位专家做客《专家视点》栏目，就制造业与物流业两业联动所涉及的转变经济增长方式、物流外包、物流业提升制造业核心竞争力、构建制造业产业链、整合物流功能等话题深入探讨，各抒己见。     

物流业之后发优势（Ⅱ）

1．后发优势理论与应用 2．物流业的后发性质 3．物流业的认识和发展误区 4．循环经济与循环物流 5．物流节点布局与调整 6．政府的引导作用 2．物流业的后发性质 我国的物流产业起步较晚,起点较低,由于后发优势的存在,就需要充分发挥我国在物流产业方面的后发优势,充分借鉴先进国家的成功经验,