提升我国汽车零部件产业自主创新能力的对策

汽车产业是个高度关联的产业,汽车零部件产业作为汽车工业的基础,在很大程度上影响着汽车产业的国际竞争力。现阶段我国汽车零部件产业所存在的自主创新能力不足的问题,直接导致汽车零部件产业核心技术缺失,汽车零部件产品技术含量低和产品档次低,严重制约着我国汽车产业实现产业结构调整、建设汽车强国的发展战略。本文首先分析了现阶段在我国汽车零部件产业自主创新中存在的主要问题。在此基础上,提出了加强宏观协调与指导、整合资源,构建"政产学研"合作研发体系、积极推进科学理性的兼并重组、建立多元化、多渠道的投入体系等对策建议。     

吉林省汽车产业发展制约因素研究

汽车产业在我省有着举足轻重的地位,但近年来,汽车产业拉动省内经济增长的效果却不明显,本文主要介绍了吉林省汽车产业发展的几大制约因素,认为零部件产业与整车产业的关联度低是制约我省汽车产业发展的主要因素。     

河北省汽车零部件产业现状及发展对策

随着汽车工业的不断发展,汽车零部件相关产业在我国的发展呈如火如荼之势,并趋向产业集群化发展。然而,受粗放型经济的影响及我国企业本身的限制,汽车零部件产业的发展仍存在许多问题。本文主要介绍了河北省汽车零部件产业现状,分析了其存在的问题,并提出了发展的对策。     

江西汽车零部件产业升级研究

汽车产业作为江西省的支柱产业之一,近几十年来发展迅速,然而汽车零部件产业的发展却滞后于整车产业,从而制约了整个汽车产业的发展。本文根据江西省汽车零部件产业的发展现状,指出了其存在的问题,并结合国内汽车零部件产业的发展趋势,从路径选择与对策建议两个方面探讨了江西省汽车零部件产业升级的问题,旨在促进江西汽车零部件产业的发展。     

汽车液力变矩器泵轮生产流程优化研究

随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的提高,汽车制造产业以及汽车零部件企业不断发展,汽车整车生产以及汽车零部件生产流程优化的研究更是整个汽车产业提高汽车零部件生产质量及经济效益的保证。文章基于汽车行业生产流程管理的理论,为提高汽车零部件企业的效益,降低成本,缩短生产周期,提高产品质量对汽车液力变矩器泵轮生产流程优化管理进行研究,并提出有效的改进措施。     

我国汽车零部件产业未来发展应着重企业兼并重组

随着汽车零部件产业的不断发展,其在汽车产业乃至整个国民经济的地位不断提升,但是,产业本身存在的一些问题也日益凸显,自主研发能力弱,依附于整车行业,无法形成规模效应,核心技术仍受制于国外厂家等等,对于如何解决这些问题,笔者在本文着重强调兼并重组这一方法,分析了目前我国汽车零部件产业现状及兼并重组方面的情况,并对零部件企业今后进行兼并重组提出了一些需要注意的问题.     

汽车零部件采购物流的特点与发展难点——汽车零部件供应商的供应物流管理

随着汽车产业发展,零部件的生产与发展也越来越重要,成为汽车生产的重要组成部分,而零部件的供应物流也直接决定着生产效率与质量。汽车零部件采购物流管理是汽车零部件供应物流的一部分,为上游供应链物流提供了重要保证条件。不仅仅关系到生产计划的制定,还关系到采购订单以及仓储管理等众多内容。我国的汽车零部件的采购物流存在众多问题,例如运输不合理、信息交流困难以及物流资源不能有效整合等,这些问题导致目前汽车行业发展困难,竞争力不足。文章对汽车采购供应物流进行研究,研究汽车采购物流的特点以及其中存在的困难,并提出合理措施促进其发展,提高汽车生产产业的竞争力,促进市场发展。     

浅析外资并购对我国汽车产业安全影响

外资并购一方面促进了我国汽车产业的发展和国际竞争力的提升,另一方面我国汽车产业在外资并购中还存在很多问题.为此,本文主要对外资并购我国汽车产业所涉及的汽车产业的股权控制、品牌控制及技术控制等问题进行分析,从产业安全和经济主权的高度出发,对汽车产业进行有效的保护,从而使汽车产业的对外开放水平与汽车企业的适应能力和学习能力相适应,使我国汽车企业在与跨国汽车企业的互动作用中,汽车产业的比较优势和后发优势得到发挥,使我国汽车产业在自立型的发展道路上,产业国际竞争力得到提升.     

中国汽车物流发展现状和战略思考

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,再加上公路建设的高速发展,推动了我国汽车工业的快速发展,由此,汽车物流也迎来了发展的机遇。汽车物流,即指汽车整车及零部件的物流配送,它能使汽车产业的各个供应链得以平滑衔接。例如让钢铁厂与汽车厂之间、整车厂与配件厂之间、汽车生产厂与渠道商之间达到无缝对接。本文通过相关参考数据分析我国汽车物流的发展现状、存在问题并提出解决对策。     

开拓汽车金融服务市场促进汽车销售与消费

有关研究显示,汽车产业的产业关联系数在1.7～2之间,可以带动消费,是拉动我国经济增长的重要支柱产业.汽车产业是一个技术密集型产业,也是一个资金密集型产业.汽车产业的高技术含量和规模化生产决定了它从融资到生产、销售,甚至到售后服务,都离不开金融服务市场的发展和支持.但是,由于汽车金融服务的发展跟不上汽车产业发展步伐,已经在一定程度上影响着汽车产业的稳定持续发展.随着汽车产能过剩、车价的持续下跌、车贷叫停等多种因素的影响,购车热降温,汽车销售陷入困境.因此,借鉴国外经验,开拓汽车金融服务市场,促进汽车销售与汽车消费有着重要的现实意义.     

中国汽车物流发展现状和战略思考

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,再加上公路建设的高速发展,推动了我国汽车工业的快速发展,由此,汽车物流也迎来了发展的机遇。汽车物流,即指汽车整车及零部件的物流配送,它能使汽车产业的各个供应链得以平滑衔接。例如让钢铁厂与汽车厂之间、整车厂与配件厂之间、汽车生产厂与渠道商之间达到无缝对接。本文通过相关参考数据分析我国汽车物流的发展现状、存在问题并提出解决对策。     

中国汽车物流发展现状和战略思考

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,再加上公路建设的高速发展,推动了我国汽车工业的快速发展,由此,汽车物流也迎来了发展的机遇.汽车物流,即指汽车整车及零部件的物流配送,它能使汽车产业的各个供应链得以平滑衔接.例如让钢铁厂与汽车厂之间、整车厂与配件厂之间、汽车生产厂与渠道商之间达到无缝对接.本文通过相关参考数据分析我国汽车物流的发展现状、存在问题并提出解决对策.     

日本汽车给中国汽车的启示（上）

研究是为了借鉴。透过日本强势汽车品牌发展的轨迹，深入研究其蕴藏着的经济理论，不难看出日本汽车工业之所以能取得今天的成就．是许多偶然因素中包含着必然。这对我国发展汽车产业经济，特别是搞好汽车企业的改革更有启示和借鉴意义。从迎接WTO和经济全球化挑战的现实出点，中国汽车产业举足轻重；从未来国家经济安全和新世纪强国目标的实现来看，汽车产业是具有决定意义的战略产业；从传统产业的高新技术改造和高新技术的产业化发展考察，汽车产业是有效载体；从市场需求和效益贡献比较，汽车产业最具发展潜力；从世界汽车产业新一轮技术转换和发展趋势分析．目前是启动我国汽车产业新一轮腾飞的绝好良机。目前来看，我国的汽车产业存在着一些问题：我国的汽车产业发展速度较慢，劳动生产率低．产业组织结构不尽合理；生产厂家过多，规模过小，没有形成规模经济，投资分散、趋同现象严重；零部件工业的基础薄弱，发展相对滞后．不能满足现代工业化发展的需要等等。那么，我国的汽车企业通过借鉴国外先进的经验成果来进行调整改革，已是大势所趋。     

我国汽车零部件企业新建工厂选址方法研究

近些年,伴随着社会和经济的快速发展,汽车对于我们的生活已然成为不可或缺的交通工具,大大刺激着汽车市场的迅猛发展。我国已经是全球第二大汽车市场,仅次于美国,对于我国汽车市场的这种井喷式的发展模式,给我国汽车零部件产业带来了极大的发展机会。本文主要叙述了我过汽车零部件企业新建工程选址的重要意义和一些选址方法的研究。     

我国汽车产业升级的问题及路径探讨

当前我国汽车保有量正以惊人的速度增长,我国汽车产业进入自主创新,加快发展的重要机遇期。本文针对制约我国汽车产业升级的市场集中度偏低、汽车零部件发展滞后、研发经费与人才不足等问题,尝试探讨了合资模式、自建模式和发展战略性新兴产业、构建全球价值链等模式下我国汽车产业升级的路径。     

西安高新区汽车产业发展现状及问题研究——基于制造业服务化的视角

汽车产业服务化作为我国产业发展趋势之一，是驱动我国经济发展的主要力量。本文从制造业服务化的视角对西安高新区汽车产业现状进行了分析，构建了西安高新区汽车产业链，分析了汽车产业链存在的问题，对高新区汽车产业的发展具有指导意义。     

世界汽车产业发展特点

经济全球化改变了世界汽车产业的竞争格局,进一步促进了垄断竞争的形成,引发了新的专业化分工协作模式的出现,促进了企业内部技术和组织机构的变革,推动了跨国汽车公司之间的联盟与力量对比.跨国汽车公司及其零部件供应商在促进我国汽车工业发展的同时,也对我国汽车产业发展形成了更大的压力.     

中国汽车零部件产业分析

伴随汽车整车生产与保有维修市场的发展，过去十多年中国汽车零部件产业保持了17％的高速增长态势，2003年零部件产业产值达到1820亿元，增加值规模达到500亿元，零部件产值占汽车产业总产值比例维持在30％-40％之间。     

汽车企业内控风险识别成因分析及有效防范——以华晨企业为例

在科技和经济同步的高速发展下,汽车逐渐成为社会上不可或缺“伴侣”,随着“互联网+汽车”模式的兴起,汽车行业本就十分激烈的竞争变得更加紧张,各个优秀行业也愈来愈重视对汽车市场的进军。汽车产业作为我国现阶段占主要地位的产业,其发展势必会阻挡外国汽车行业的渗透,汽车产业的进步所带来的一系列技术发展也会对我国的经济安全产生较为有利的影响。汽车在中国市场中具有重要作用,其对中国经济的促进作用占各大行业之首。     

谈柳州汽车零部件产业技术创新存在的问题及对策

汽车工业是广西的重要支柱产业,当前已形成了以柳州为龙头,辐射桂林、南宁、玉林的汽车产业集群.汽车零部件在整个汽车产业当中的附加值占到70％,因而汽车工业的发展,最核心的还是汽车零部件的发展.汽车和发动机整车主机的迅猛发展给零部件企业带来了很大的发展机遇和压力,生产的专业化、模块化、系统化要求和采购供货的全球化和模块化使零部件跟上主机发展提出了新要求,生产的集群化和供货的属地化越来越迫切,如何走出一条具有广西特色的汽车零部件产业技术创新发展之路,文章对此提出了相应的对策及建议.