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2014年4月20-29日,北京国际汽车展览会如期举行.包括几乎全球所有跨国汽车公司在内的100多家车企共带来1134辆汽车参展,全球首发车多达118辆,再次刷新了北京车展纪录.作为国内最大规模的车展,北京车展向来是国内外汽车行业的风向标。 相似文献
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车展,外行人看美女,内行人看好车,专业人士看市场。自1990年创办以来,两年一届的北京国际汽车展览会(简称"北京车展")已然成为中国汽车市场的风向标,以及各大车企展示新产品、新技术的舞台。 相似文献
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价值千万美金的劳斯莱斯、限量版宾利雅致、具有全新爆发力的法拉利599……规模空前的2006年北京国际车展,500多种车型令人眼花缭乱。在一些汽车展位和宣传资料上,中外汽车巨头纷纷大力推动汽车本地化发展战略,猛打中文牌。如宝马公司在宣传材料上,赫然印着“宝马.cn”这一具有中国特色的新域名。 相似文献
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作为2006年全球A级车展的收官之作。2006年11月19~27日在中国国际展览中心举行的北京国际车展可以说是赚足了人气。根据主办方在展后发布的数据显示.本届车展创下了国内车展多个历史之最.比如创纪录的10款全球首发车数量.创纪录的92款国内首发车数量.创纪录的572款参展车数量。以及创纪录的65.8万人次的观众等。[第一段] 相似文献
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方正言 《金融经济(湖南)》2008,(6):25-26
4月下旬在中国北京举行的车展引起了全球汽车制造商和消费者的广泛关注.中国汽车工业通过这样的车展.向全世界展现了汽车行业的品牌与巨大的市场消费空间,尽显"当代魅力",同时也让西方人士对中国汽车业的现状和消费者有了更深层次的理解. 相似文献
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方正言 《金融经济(湖南)》2008,(11)
4月下旬在中国北京举行的车展引起了全球汽车制造商和消费者的广泛关注。中国汽车工业通过这样的车展,向全世界展现了汽车行业的品牌与巨大的市场消费空间,尽显当代 相似文献
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虽然北京新出台的购车新政很大程度影响了当地汽车的销售热度,但2011年第14届上海车展依然热热闹闹地召开了,而且从数据来看,本届车展再次创下了历届之最,展出规模23万平方米,比上届增长35%,有来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商参加。本届上海车展的新车首发也创下纪录,全球首发75辆新车,其中跨国公司发布19辆,国内车企发布56辆。众所周知,要想体验汽车工业的精华所在,一定不能错过高档豪车的展台,每款高档豪车不只是显现车主身份地位的象征,也代表了各大汽车公司对造车工艺的极致追求。资本圈素有"造富工厂"之称,对于浸淫其中的投资人、企业家甚至创业者而富,拥有一辆炫酷的超级豪车也许并非只是一场梦。 相似文献
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热热闹闹的2004北京车展已经落幕。此次车展令办展者兴奋不已,较往年的车展需要艰苦的招展工作,今年的车展面积虽然尽力扩大,供应仍严重不足,收入也成倍增加。世界上有头有脸的汽车公司都来了,却不是因为看中这次车展的水平高,而是巨大的中国汽车市场。中国汽车市场确实太好了,如今这样好的市场上哪儿找去? 相似文献