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1.
《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):11-11
MIDAS/Civil是个通用的空间有限元分析软件,可适用于桥梁结构、地下结构.工业建筑、飞机场、大坝.港口等结构的分析与设计。特别是针对桥梁结构,MIDAS/CiVil结合国内的规范与习惯,在建模、分析、后处理、设计等方面提供了很多便利的功能,目前已为各大公路.铁路部门的设计院所采用。MIDAS/Civil的主要特点如下: 相似文献
2.
《中国公路.建设市场专刊》2004,(5):71-72
《西部地区路网改造技术研究》包括路网数据库、路网交通适应性、路网桥梁适应性、路网改造关键路段的确定方法、GIS应用等多学科、多领域的技术问题,是一个技术综合性较强的系统工程问题。通过该课题研究.建立了较完善的西部路网适应性评价指标体系,提出了路网改造关键路段的确定方法,开发了相应的软件分析系统,并成功地应用于湖北省恩施州的路网改造决策。 相似文献
3.
蒋树屏 《中国公路.建设市场专刊》2004,(11):30-37
新编交通部公路行业标准《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)于2004年11月1日起开始正式实施,为推进该规范的宣贯工作,详细介绍新规范编制的背号、指导思想、主要技术内容、重要技术要求等内容,本刊特编发该规范编制组蒋树屏研究员的文章,希望能引起隧道设计、施工等相关企业的关注。 相似文献
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交通部[2004]第3号令《公路工程竣(交)工验收办法》(简称《办法》)以及《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》(简称《通知》)和JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》(简称《标准》)的发布是我国公路工程界的~件大事。上级主管部门及项目法人相继指示我们认真遵照执行。《办法》和《标准》的出台,是近十几年来,随着我国公路事业迅速发展,交通部认真贯彻、落实党中央反腐倡廉,求真务实,坚持科学发展观,全面总结我国公路建设经验教训,规范公路工程竣(交)工验收工作,保障公路安全有效运营的一大举措和一大成果。可以预期,随着《办法》和《标准》的认真贯彻、执行,我国公路工程竣(交)工验收工作将会更加科学、更加透明、更加客观合理、更加便于操作,公路工程质量管理将会日益进入良性循环,将会更加规范,工程质量将会跃上一个新台阶。我国公路工程界的前景将更加美好。 相似文献
7.
《中国公路.建设市场专刊》2006,(8):47-48
根据《中华人民共和国行政许可法》、《公路水运工程监理企业资质管理规定》(交通部[2004]5号令)和《交通行政许可实施程序规定》(交通部[2004]10号令).我部对申报公路工程监理资质的企业进行了资质审查。现将通过许可的企业名单予以公布。 相似文献
8.
《中国公路.建设市场专刊》2005,(5):57-57
根据《中华人民共和国行政许可法》、《公路水运工程监理企业资质管理规定》(交通部[2004]5号令)和《交通行政许可实施程序规定》(交通部[2004]10号令),我部对申报公路工程监理资质的企业进行了资质审查。现将通过许可的企业名单予以公布。 相似文献
9.
王燕弓 《中国公路.建设市场专刊》2015,(3):60-63
<正>2014年12月23日,交通运输部发布了《2013年全国收费公路统计公报》(以下简称《公报》)和《公报》解读,首次公开了全国收费公路的里程规模、站点数量、资金来源、债务余额、收入支出等信息。《公报》中的数据直接来自全国1171个收费公路运营管理单位,其中事业法人513个,企业法人658个,统计的项目涵盖了2013年全国所有的2246个收费公路项目(按照建设项目划分),其中政府还贷性项目1240个,经营性项目1006个。(按照相关统计制度规定,已经停止收费的公路项目,如取消收费的政府还贷二级公路都不在《公报》的统计范围。)《公报》中的数据都是严格按照法定程序统计汇总的。根据《统计法》授权,交通运 相似文献