立足改革 大胆创新——我们是怎样实行吨煤工资包干的

为了提高煤炭生产的经济效益,我局在煤炭部和东煤公司的具体帮助下,借鉴去年晓南矿吨煤工资包干的经验,今年四月份普遍实行了吨煤工资包干。在包干的实施过程中,我们注重抓了四方面的工作。一、吨煤工资包干的原则。第一,坚持提高经济效益。把提高企业经济效益作为实行吨煤工资包干的出发点和落脚点。照此原则,我们包干的产量是逐年增加的。以1983年实际产量323万吨为基础,1984年计     

谈谈煤炭基本建设实行承包制的几个问题

在本世纪末要实现煤炭产量翻一番,新井建设开工6亿吨、投产5亿吨、达产4亿吨和“三上两下”(把建设规模、建设速度、工程质量搞上去,把建设周期、工程造价降下来)的目标,必须改变吃“大锅饭”的经营方式,建立一套以提高经济效益为中心的经济承包责任制。具体说来,就是建设单位对     

当前电力企业强化财务管理的若干问题

●转变观念问题转变观念,当前首要的是要切实树立和强化以经济效益为中心的经营观念。作为企业,要以不断提高社会效益、实现本企业利润最大化为经营目标,必须把以经济效益为中心的经营观念,全方位贯穿到企业生产、建设、经营活动的全过程和每个过程的各个层面,坚持企...     

茂名油页岩及页岩油工业的发展方向

页岩油的性质接近天然石油，可作为石油能源的补充。茂名油页岩矿到1986年累计生产页岩油240万吨，由于目前尚未进一步加工，只作为燃料油出售，且售价低于成本，故经济效益较差。经分析影响茂名页岩油工业发展的各种因素，提出：扩大油页岩的产量。降低生产成本；开发和综合利用伴生矿高岭土资源；开发干馏－发电－建材的联合工艺和页岩油深度加工工艺等措施，以提高页岩的经济效益，实现以矿养矿，以页岩养油的目标。     

曙光油田稠油数字化建设研究与应用

曙光油田普通稠油开发始于1979年,目前有各类站近200座,油水井近4000口,年产油200万吨。按照集团公司关于加快推进“新区优化、老区简化”工作指示精神,在曙一区1-12#计量接转站开展了数字化建设工作,通过数字化建设,提高了生产效率、油井时率、系统本质安全和自动化水平,实现采油领域智能监控和自动化控制,降低安全风险和运行成本,对辽河油田稳产千万吨稳产及提高经济效益具有保障作用。     

轻烃资源利用——车用轻烃油

中国年产轻烃(又名：碳五、拔头油、石啮油、凝忻液等)近千万吨，但轻烃的有效利用一直是一个难题。深圳市日研科技有限公司、深圳市日研油公汽车技术开发有限公司经过数年探索，成功把轻烃应用于机动车，开发成功车用轻烃油。核心技术为在原轻烃中添加万分之二油公核磁共振传递剂(燃油添加剂)。使热值提高30％，把低能态转化成高能态，油耗下降18％以上，动力增大20％以上，尾气下降90％以上。     

轻烃资源利用——车用轻烃油

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为油气增产装上“推进器”

<正>在整个中国石化,经过多年发展,水平井技术已经成为上游快速发展的"推进器"。截至2011年底,中国石化油田开发累计投产水平井3625口,累计产油3843万吨,平均单井累计产油达到1.06万吨,目前仍具备年产近600万吨油的能力。面对打造上游长板的艰巨任务,我们还需要进一步发挥好水平井这一"助推器"的增产作用。任何一个油气田,都要经历勘探、开发、生产直到废弃这样一个生命周期。在这样的生命周期内,尽可能地把资源"吃干榨净",获得最大经济效益,是每一个油气田开     

轻烃资源利用——车用轻烃油

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浅谈项目设计阶段的工程造价控制

一般而言 ,当项目的初步设计完成后 ,其建设规模、总体布局、工艺流程和建筑标准也就基本上确定了 ,可以说一个建设项目的经济与否在设计阶段就基本定型了。因此 ,设计阶段对工程造价的控制至关重要。1 强化经济核算观念。设计单位和设计人员必须牢固树立经济核算观念 ,改变计划经济体制长期形成的重技术轻经济、只管设计不管造价和效益的情况。在全体人员中树立以经济效益为中心的新思路 ,把降低工程造价、提高经济效益作为设计的指导思想 ,把经济观念渗透到各专业设计中 ,贯穿设计全过程。努力克服设计保守浪费、迎合建设单位“喜高 (标准…     

轻烃资源利用——车用轻烃油

中国年产轻烃(又名:碳五、拨头油、石脑油、凝析液等)近千万吨,但轻烃的有效利用一直是一个难题。深圳市日研科技有限公司、深圳市日研油公汽车技术开发有限公司经过数年探索,已把轻烃应用于机动车,开发成功车用轻烃油。核心技术在原轻烃中添加万分之二油公核磁共振传递剂(燃油添加剂),使热值提高30%,把低能态转化成高能态,油耗下降18％以上,动力增大20％以上,尾气下降90%以上。     

电力企业的经营战略管理问题

要树立新的经营战略观念开拓电力市场,提高电力企业经济效益,就是研究如何把电力市场与电力企业提高经济效益有机地联接起来,也就是要以市场为导向,切实加强经营战略管理,求得持续稳定的发展,这就要求电力企业必须尽早形成一个先进、合理的整体经营战略。企业经营战...     

轻烃资源利用——车用轻烃油

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轻烃资源利用——车用轻烃油

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增强煤矿实力 壮大集体经济——记山西省朔州市暖水泉煤矿

暖水泉煤矿始建于1979年3月。于1980年12月投产。井田面积为0．6km^2，地质储量为1705万吨，南北倾斜长度平均为900m。东西走向长平均为850m，现有斜井井筒3个、大孔径通风孔1个。批准可采煤层为4号、9号、11号，经营性质为集体企业，年设计生产能力为15万吨。近年来，暖水泉煤矿坚持集体办矿，依靠科技进步，增加科技装备投入，自筹资金购置了新型节能主扇，大力发展采、掘、运机械化，改变了过去落后的装备系统，减少了多点多面开采，提高资源回采率，增加了经济效益，保证了安全生产。自1997年至今，暖水泉煤矿未发生一次死亡事故，创下了安全生产新记录。     

吨煤工资的提取应与企业的经济效益挂钩

为适应煤炭企业经济总承包,企业内部不但要搞吨煤工资包干,同时还要搞吨煤成本包干(其中也包括政策性的亏损指标),特别是必须把吨煤工资的提取同企业的经济效益挂钩,否则是包不严的。     

轻烃资源利用——车用轻烃油

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1998年中国石油进出口贸易状况分析

1998年中国石油进口全面下降,原油与成品油合计进口4906万吨,比1997年减少17％。其中原油进口量从3547万吨减少到2732万吨,成品油进口量从2379.33万吨减少到2173.99万吨。进口原油的结构转向轻质含硫原油,对中东石油的依赖加深。在成品油进口中,海关统计的柴油进口量大幅度减少,但上半年至少有300万吨走私柴油进入国内市场,韩国在中国进口燃料油和柴油市场中的份额进一步上升。1998年中国石油出口降到15年来的低点,由1985年的3003万吨和1997年的1983万吨降至1560万吨。成品油出口量也比上年锐减24％。原油与成品油合计,净进口2922万吨,比1997年减少13.7％。经济增长减慢和工业企业经济效益降低,使国内石油产品需求增长减缓;成品油走私造成炼油厂削减加工量,是导致进口原油减少的主要原因。打击成品油走私成为关系到石油石化业生存和发展的重大任务。为了提高炼油业的装置利用率,改善经济效益,多进口原油、少进口成品油可能成为今后中国石油进口的必然趋势。     

镇海炼化：惜水如油的炼油大户

年加工原油1800多万吨的中国石化镇海炼油化工股份有限公司（以下简称“镇海炼化”），平均每天要加工5万多吨原油。是全国最大的炼油企业。在人们的印象里，炼油大户往往也是用水大户。而在镇海炼化，这个观念已经被颠覆。该公司惜水如油，采取有力措施节水减排，加工吨原油新鲜水耗耗量为0．32吨，外排废水量为0．07吨，基本实现了炼油工业污水“零排放”。达到国际先进水平。     

轻烃资源利用——车用轻烃油

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