2006年1-11月全国SUV销量述评

据中国汽车工业协会产销快讯统计，2006年1-11月，我国SUV累计销量202972辆，其中长城汽车以3.56万辆名列榜首，同比增长37.5%，占整个SUV市场份额的17.5%,北京现代，奇瑞，东风本田，长丰猎豹分列2-5名，销量依次为2.48万辆，2.39万辆，2.34万辆，1.72万辆，分别占市场份额12.2%、11.8%、11.5%、8.4%。     

2006年SUV销量大盘点长城夺得双冠王

据中国汽车工业协会产销最新快讯：2006全年我国SUV累计销量228695辆，其中长城汽车以40062辆名列榜首．同比增长41％，占整个SUV市场份额的175％。位列第2—5名的是：奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹．依次销售282152、28176辆、25493辆和19901辆，分别占市场份颧12.3％、12.3％，11.1％和8.7％。     

上半年轿车、SUV销量前五名回望

金融危机下的全球车市．仍然看不到复兴的迹象。继去年全球汽车市场普遍陷入低迷之后,今年上半年美国、日本等全球主要汽车市场继续深度下滑。有分析认为,全球汽车市场复苏,最早也要到2010年。与此鲜明对比的是,中国车市上半年逆势增长,统计数字令人瞩目。据中国汽车工业协会统计,今年1-6月．乘用车销售45338万辆．占上半年汽车总销量的70％还多,可谓是占了大”半壁江山”。在这里．     

小排量SUV迎来春天

7月，SUV的产量比6月稳步上升6．4％，同比增长38．12％。SUV市场逐渐回升，主要是途胜、东风本田CR—V、瑞虎等新品火爆上市带来新的增长。前7个月中，奇瑞瑞虎销售2747辆。北京现代途胜销量为2152辆，东风本田CR—V则是13976辆。其中，瑞虎和途胜是今年的新车型，本田CR—V刚刚增加了2．0升新车。这3个车型的增量就有14221辆。此外。长城汽车也是依靠新车型扭转颓势，7月的销量为2897辆，同比增长了38．6％。哈弗的销量达到1342辆，几乎占长城月度销量的一半。     

今年1-9月皮卡、经济型SUV市场产销动态及走势

进入2002年，我国皮卡呈现出较为强劲的发展势头，其原因是以长城为首的皮卡厂家推出了经济型SUV。2003年，经济型SUV活跃在中国汽车市场上，全国皮卡企业(含经济型SUV)销量169068辆，比2002年增长43．1％。有一种观点认为：“经济型SUV救了皮卡”。这话并不完全正确，实际上除经济型SUV之外，纯粹意义上的皮卡每年都有稳步并持续的上升。如果没有多功能车的推出，皮卡销量还会有更大幅度的提升。     

1-11月皮卡市场产销分析

据中国汽车工业协会产销快讯：1-11月登统在册的10个皮卡品牌累计销量131020辆，其中长城汽车以4.33万辆名列榜首，同比增长34.8%，占整个皮卡市场份额的33.1%，名列第二的江铃汽车销量2.19万辆，占市场份额16.7%；第三是郑州日产，销量1.99万辆，占市场份额15.2%，以下依次是中兴，福田，分别销售1.84万辆和1.14万辆，占市场份额14.1%和8.7%.     

盘点SUV全年销量冠军仍属本土自主品牌

据中国汽车工业协会产销数据：2005年全国登统在册的21个SUV品牌共销售201831辆，比2004年同期增长13．7％。其中，长城SUV系列以28000多辆稳居榜首，占到整个SUV市场份额的14．1％。第二名被东风本田CRV夺得，占市场份额的13％。排在第3-5位的分别是：北京吉普五个品牌（含欧兰德）占12．2％、长丰猎豹占12％、江铃陆风占6．7％。之后是一汽丰田占5．9％，北汽制造占5．8％，北京现代占4．46％。     

5月SUV销量排名 自主品牌长城折桂

据全国乘用车市场联席会最新发布的数据显示：5月份全国SUV销量转入正常，并开始小幅上扬，登统在册的21个品牌苦乐不均，其中增长的主力是自主品牌，而合资品牌均出现了下降。获得双项第一的仍是本土自主品牌长城汽车。     

上海车展:长城汽车突出新品抓重点

在本次上海车展上，长城汽车与往届的车展大不相同，突出了一个“新”。旗下的三大系列皮卡和SUV销量冠军赛弗、赛影、赛骏三大品牌没有亮相，重点展出的是最新上市的二驱、四驱哈弗CUV和一款新型升级版的皮卡。     

节能SUV欲蚕食轿车市场份额

中国汽车工业协会最新发布的统计数据表明，2006年中国汽车产销72797万辆和72160万辆．同比增长2732％和2513％，其中SUV累计销售228695辆．统计表明．中国已成为仅次于美国的世界第二大靳车销售市场．     

现代:SUV盛宴群英会

作为一个重要的细分市场，SUV是汽车厂商整体布局中一枚战略棋子，世界级厂商无不把SUV视为兵家必争之地。作为力争进入世界汽车五强的韩国现代汽车，更是推出了包括圣达菲、狮跑、特拉卡和途胜(TUCSON)的豪华SUV阵容。与此同时，中国市场也是波澜频频。截至6月底，北京现代途胜、新福特翼虎、凯迪拉克SRX等SUV车型陆续上市。     

北汽"陆铃"皮卡,黑马?

北京汽车集团公司自成立之日起，便一步一步地加快他们拓展产品全系列的步伐，朝着汽车产品日趋全面化的大汽车集团公司迈进。目前他们的产品在乘用车方面，有北京现代的索娜塔、伊兰特系列产品，与德国奔驰公司合资生产的奔驰轿车也会在不远的将来进入市场；商用车方面，有北汽福田的奥铃轻卡系列产品，欧曼重卡系列以及中高档的大客车系列产品；在吉普越野车方面，有北京吉普公司的切诺基系列产品和北汽有限公司的雷驰、陆霸系列……几乎覆盖了所有汽车产品。