蔚小理驶出弯道

<正>造车有可能把一个成功者推向更大的成功,也有可能让他前功尽弃、一切归零。现在,任何结论都为时尚早如何看待刚刚过去的2022年?面对这个问题,李斌、李想、何小鹏有种不约而同的默契。“(2022年)还是挺难受的,甚至都快让我们忘了蔚来做的很多正面的事情。”李斌说。“(蔚小理)三家新势力的节奏和行业爆炸性的增长出现了一个错配。”李想说。“2022年第一个没做好的事情,是没有判断好行业变化、宏观变化对汽车行业的影响。”何小鹏说。     

蔚来的生产密码

辜向利刚来江淮蔚来工厂时,觉得自己面对的是一个不可能完成的任务。辜向利在神龙汽车、沃尔沃做了近20年汽车制造,4年前来蔚来工厂做厂长时,按他以往的经验,这个工厂的建设太难了——时间紧、资源少、目标局……这个工厂被蔚来创始人李斌评价为“过去十年里中国汽车产业最重要的创新之一”,最终顺利建成并投产,成为蔚来2020年4.3万辆年交付量和近千亿美元市值的重要后盾。     

北京吉普驶出迷途

2003年,北京吉普在打出一张张漂亮的新产品王牌后业绩开始缓慢爬坡,困顿已久的北京吉普立志要重振旗鼓,如何逾越经营管理中的瓶颈,将成为它前行中必须面对的一张张考验牌。     

蔚来推出新车反击特斯拉

随着技术的不断发展,新能源车企之间的竞争,越来越激烈了. 2021年的第一天,特斯拉宣布开售国产Model Y,33.99万元的消息一出,市场迅速反应. 面对"来势汹汹"的特斯拉,国内的造车新势力们会如何应对? 1月9日,蔚来在成都举办NIO Day 2020大会,正式发布首款旗舰轿车ET7,同时还发布了150kWh固...     

初试弯道

张征宇曾经是一个如雷贯耳的名字,他缔造了商务通的市场神话。随着市场的落潮,恒基伟业,你过得还好吗?     

浅谈如何改进和提高弯道跑的质量

在径赛项目中200米及200米以上的项目都需要弯道跑,特别是在中短距离跑如:200米和400米的教学和比赛中,如果运动员不能很好的掌握弯道跑技术,将导致应有水平没能充分发挥,从而影响比赛成绩。所以在中短距离跑的教学和比赛中运动员应该把提高弯道跑的技术和质量放在第一位。     

质量突围：摩托驶出越南覆辙

2006年2月起，商务部等部门将从市场准入入手．设定严格的摩托车生产企业出口资质门槛。这一重大举措表明．我国摩托车工业将进入一个调整和整合的变革时期．一个由杂乱无章向井然有序的转变时期，一个由摩托车生产大国向摩托车研制强国迈进，实现摩托车工业质的飞跃的起步时期。[编者按]     

破除弯道超车迷雾

已经热得不能再热的中国新能源汽车潮该往哪个方向涌去？2011中国汽车蓝皮书论坛上传出了中国汽车业界最理性的声音     

晓江感受弯道超车

加盟中企动力,人力资源发展中心高级总监张晓江把它形容为＂弯道超车＂。弯道上强行并线还要加速超车,如果没有娴熟的驾驶技术、冷静的头脑及胆识,这是相当危险的。可对于张晓江来说,选择中企动力就必须做出这种选择。超车重回HR的＂F1赛道＂2009年初,张晓江连续几个晚上失眠。     

何来弯道超车？

虽然从没人断言如果设计不好传统汽车那么就设计不好新式汽车,但现状的确是我们没能像当初有人乐观预言的那样,利用电动车之类的革命性科技实现设计弯道超车     

找准弯道的位置

在新能源汽车方面,想提醒国内企业的是,我们应该从自己的优势着手,找准弯道的位置,再考虑超车战略     

姜建清：弯道超车

就能力评价而言,＂最赚钱银行＂的褒奖显然比＂市值最大银行＂更具含金量,但既然两张牌都在手里,中国工商银行董事长姜建清可能不在乎个中区别。2010年7月,工行以245亿美元的盈利,在英国《银行家》杂志公布的2010年全球银行排名中位列榜首。     

弯道超速酿车祸

在厂区、码头、货场、生产作业区和旅游观光场所等特定区域内,我们常常能够看到运行其中并作业的场(厂)内专用机动车辆.这些车辆不同于一般意义上的道路车辆,它们兼具装卸与运输的功能,但是在作业过程中往往存在载运货物脱落、整体倾翻、撞击伤害周边人员等安全隐患.因此,国家质量监督检验检疫总局将其纳入特种设备范畴,依照国务院《特种设备安全监察条例》 (以下简称“《条例》”)统一进行监督管理.     

“灯塔”导航企业驶出信息“孤岛”

英国有句古谚:早耕耘早收获.对于1997年才刚刚在中国铺开战局的SAP来讲,已没有时间的优势可言.虽然90年代末正值中国的ERP热潮涌起,SAP也有其深厚的国际知名品牌根基,但此时中国的ERP产业已蓬勃兴起,80年代末就开始在中国土地上"早耕耘"的oracle等国际知名厂商也已开拓出一片天地.如果套用这句古话,SAP想在中国的ERP市场上分得一杯羹,排队也得排上一阵子.     

“弯道超车”的技巧

“弯道超车”的提法最先始于区域经济的发展,之后一些企业提出金融在危机的背景下要化“危”为“机”,逆势而上,实现“弯道超越”,其实,在经济危机的影响和内销竞争激烈的背景下,企业营销也应该实行弯道超越。     

创业:怎样弯道超车?

税负重、投机风盛行,中国还是一个适合创业的国度吗?还能在中国创业吗?在一次讲课中,一位年轻人站起来问我:当前的环境投机风气盛行,税负又重,没人愿意做实业,中国还是一个适合创业的国度吗?我跟他讲:我在希腊旅行时,上班时间见不到一个人,罢工游     

徐大全:弯道超车不现实

徐大全:博世中国投资有限公司执行副总裁。2010年9月加入博世,负责管理博世中国汽车技术业务。1985年毕业于清华大学热能工程专业,后获干叶大学生产科学和技术博士学位。第十二届北京国际车展上,无论从哪个角度看,节能与新能源汽车都成为车企的重要起跑线。就在车展开幕前夕,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》获批,这大人刺激了国内外厂商在混合动力和纯电动车方面的雄心。