“一带一路”的高质量发展与机制化建设

"一带一路"建设步入新阶段之后,高质量发展正在成为其主要目标,但学术界对于推动高质量发展的路径却存在不同的看法。作者首先假定"一带一路"是一种发展导向型的区域经济合作机制,进而提出高质量发展的核心在于可持续性,而实现可持续性的基本路径在于机制化。"一带一路"的发展导向决定了在其起步阶段不以设置规则为门槛,从而为发展中国家参与国际经济合作提供了机遇,但这并不意味着"一带一路"建设不需要规则和机制化。机制化建设是"一带一路"框架下深化合作的内在要求,是应对外部挑战的必然选择,是对接现行全球治理体系的前提条件。但这种机制化建设不可能复制现有区域经济一体化机制化建设的模式,而是需要遵循共商、渐进与义利观原则。以此为前提,"一带一路"的高质量发展需要构建可持续发展的合作机制、利益分配机制与支持体系。     

“一带一路”建设中的义利观北大核心CSSCISSCI

义利观是一种具有中国特色的经济外交理念,不同于西方大国经济外交中的"胡萝卜加大棒"理念。它源于中国传统文化的合作共赢,与亲诚惠容、人类命运共同体具有内在的一致性。奉行正确的义利观是中国实现和平发展的必然要求,也是"一带一路"的一个基本要义。正确的义利观不仅决定了"一带一路"存在的合法性,而且决定了它发展的可持续性。没有义,"一带一路"将失去应有之意;没有利,"一带一路"最终将不可持续。在这种意义上,"一带一路"的成功与否取决于正确的义利观能否真正得到贯彻。政府是"一带一路"的倡导者,企业是其主要参与者,贯彻正确的义利观的核心是协调政府与企业、政府与市场的关系。简言之,政府要以市场为基础,引导企业在实现利润最大化的前提下完成国家的战略目标。为此,我们既需要全面把握义利观在"一带一路"框架下的具体表现形式,又需要探索符合正确义利观理念的治理结构与运行机制。     

新时代天津立法引领生态文明建设的生动实践

习近平生态文明思想是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要组成部分,开辟了人与自然关系和谐发展的新境界,为中国特色社会主义生态文明建设提供了方向指引,为建设美丽中国提供了行动指南.党的十八大以来,天津市深入学习贯彻习近平生态文明思想,把生态文明建设摆在改革发展和现代化建设全局位置,通过加快立法步伐、完善生态环境保护法规制度,健全立法机制、提升生态环境立法质量,加强立法引领、护航绿水青山,落实改革方案、破解生态难题等举措,推动生态文明建设,书写建设生态宜居现代化天津的壮丽篇章.     

“一带一路”有助于中国重构全球价值链吗?

全球价值链在推动世界经济繁荣发展的同时,由于存在机会不均等从而使更多的发展中国家被边缘化,以及存在地位不平等从而利益分配严重失衡等问题,也带来了许多矛盾和问题,面临可持续性难题,因此全球价值链亟待优化和重构。文章在阐释全球价值链重构内涵并据此创新性提出测度指标基础上,利用经验数据的测算结果,对中国倡议的一带一路在全球价值链重构中的现实效应作出初步分析。研究结论表明,依托一带一路建设推动全球价值链重构已初见成效,但目前主要表现在全球价值链空间布局调整层面,即机会均等使得更多发展中国家融入国际分工,但在地位平等层面所获成就有限,突出表现为一带一路建设尚未支撑起中国全球价值链分工地位的根本性改变。继续发挥一带一路建设在优化和重构全球价值链中的更大作用,需要遵循习近平总书记提出的放大向东开放优势,做好向西开放文章思路和方略。     

“一带一路”背景下全球海洋命运共同体建设路径研究

在当今复杂的国际政治环境下,习总书记在新世纪创造性的提出:一带一路倡议的实施以及海洋命运共同体的建设。目前,我国在海洋建设、经济发展方面既取得不菲成绩,同时也出现许多严峻问题,全球进行一带一路贸易的过程中关于目前我国在国外贸易、国内发展的成就与问题的解决途径;借鉴他国经验,树立良好规则,有利于的促进我国经济建设更好的发展。     

一带一路倡议下中医药国际化交流平台建设

为进一步强化中医药在一带一路沿线国家交流合作中的桥梁和纽带作用,文章提出,亟待构建汇集资源、贯穿内外的中医药国际化交流平台,以发挥国家形象展示平台、教育平台、学术交流平台、产业合作平台、文化传播宣传平台功能,不断扩大中医药对外交流的深度和广度,提升中医药合作交流的国际水平及影响力,进而推动中医药文化和产业更稳定、扎实地走向世界,促进一带一路区域的健康经济利益共享。     

“一带一路”背景下的互联互通

"一带一路"将沿线各国和地区共同融入到世界经济改革发展的潮流中,实现共同发展、互惠互利。"一带一路"背景下的互联互通,将为沿线各国打造"命运共同体"和"利益共同体"奠定良好基础。     

“一带一路”信息服务平台建设探析

“一带一路”建设使我国对外开放格局为之一新.信息担负着为国际合作伙伴、我国政府相关部门、企业及公众等提供决策、有效资讯及工具的功能.相较于需求而言,目前“一带一路”信息建设存在碎片化、低质化、信息不对称等问题,筹建信息服务平台至关重要.可通过搭建由国际合作信息服务平台、政务信息服务平台、企业商务信息服务平台、融资信息服务和融资平台,以及旅游及文化信息服务平台等构成的子平台群,依托云技术,创新运营模式,注重宣传等方式集纳信息,实现“一带一路”建设的宏伟目标.     

新型国际关系视角下的“一带一路”建设

在全球化背景下,各国的联系日益紧密,我国在面对复杂多变得国际局势率先提出了构建新型国际关系的中国方案,推动"一带一路"建设对于构建新型国际关系有着重要意义。"一带一路"五年来的建设,成效显著,让各国之间的经贸往来日益密切,国际社会对"一带一路"建设的认同程度不断加深,中国正在为各国的发展提供机遇。国际社会对"一带一路"建设的高度认同和深度合作,为新型国际关系的建设打下了坚实的经济基础、思想基础和社会基础,更好的推动着新型国际关系的建设。     

习近平关于共谋全球生态文明建设重要论述的哲学意蕴

共谋全球生态文明建设理念是习近平生态文明思想的重要组成部分,体现了习近平生态文明思想的国际向度和开放胸怀。习近平关于共谋全球生态文明建设重要论述内涵丰富,思想深邃,彰显出对辩证唯物主义和历史唯物主义世界观和方法论的坚持和运用,体现出理论本质上的唯物性、思维方法上的辩证性、价值取向上的人民性等深厚哲学意蕴。深刻把握习近平关于共谋全球生态文明建设重要论述的哲学意蕴,对于建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体具有重要意义。     

“一带一路”与经济发展

文章分别从四个方面分析一带一路背景下经济的发展,介绍了一带一路建设秉承的是共商、共建、共享的原则,构建人类共同命运,是互通之路、是光明纽带。     

“一带一路”经济下大学生思想政治教育实效性研究

思想政治理论教学创新,需要对理论与实践的比例作出调整。虽然思想政治教育是对大学生先进思想的培养与引导,但同时也不可忽略实践应用的重要性。在实践中大学生才能够检验自身思想存在的矛盾问题,并在接下来的学习计划中加强调整,理论思想的创新,更能够贴近一带一路经济发展理念。     

“一带一路”建设背景下广西发展的现状与对策

广西作为西部地区融入“一带一路”、打开对东盟开放合作新空间的前沿和窗口,有其特殊的发展定位。近年来,广西在参与“一带一路”建设方面取得积极进展,开放通道建设不断推进,国际经贸投资不断深化,人文交流日趋活跃。然而在发展过程中也存在国际通道利用率不高、产业基础薄弱以及外部风险加大等现实问题。因此,“一带一路”建设背景下推动广西高质量发展还需要进一步提升国际通道利用率、打造特色优势产业并加强对外部形势的预研预判。     

“一带一路”下的中巴经济走廊

对于中国来说,中巴经济走廊是一带一路战略的样板工程,是必须推进的战略部署之一。不仅仅因为巴基斯坦是中国唯一的一个全天候战略合作伙伴,而且还因为中巴经济走廊对中国来说,具备全方位的战略意义。一方面给中国增加了一条能源通道,另一方面帮助巴基斯坦变得更好,能够继续对印度形成牵制作用。     

在“一带一路”倡议背景下高校人才培养机制的建设

当前,大学生就业形势愈发严峻。“一带一路”倡议的实施也对人才提出了新的需求。高校需要在原来人才培养机制上进一步改革,因地制宜,推动地方教育枢纽建设,在原来校企合作的模式下再进行新高校联盟的合作,实现高校对人才智库的输送,引领文化互通交流。     

以科学发展观引领西部生态文明建设

西部生态环境是中国的生态脆弱区。西部生态环境的好坏,对中国整个经济社会发展和全国生态环境的建设都起着至关重要的作用。在加强西部生态文明建设上,我们一定要坚持以科学发展观为指导,把科学发展与生态文明建设紧密结合起来,使西部广大地区群众在生活水平得到较大提高的同时,生态环境也得到明显的改善。     

“一带一路”战略下广西国际性港口建设与发展——以钦州港为例

国家提出“一带一路”战略后,在广西作为沿海省区被重点规划的新背景下,明确指出基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先发展领域,港口建设是互通互联重点之一.钦州港拥有历史、区位、对外基础等优势,借“一带一路”建设东风,在港口基础设施、集疏运体系、产业园区建设、临港产业发展、港口开放合作等方面开创新发展的格局,可实现跨越式发展.     

“一带一路”背景下西部地理信息教育新思路

"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"是目前世界上最重要的经济带之一,也是发展最迅速的经济大走廊,对于沿线国家乃至全球发展至关重要。然而,由于相关区域的经济发展等原因,国内对"一带一路"的自然与社会经济认识仍显不足。地理信息科学通过数字技术描述与表达现实空间,是"一带一路"建设的重要支撑学科。本文从"一带一路"战略下西部发展的契机出发,提出了西部地理信息科学教育的新思路。     

“一带一路”背景下的我国物流规划

物流对于区域经济的发展具有战略性作用,一带一路的实施需要加强物流的顶层设计,服务区域内产业的转移和次区域的发展。我国的物流规划,要重点发展西北、西南、南线和东北的国际物流大通道,建设配套国际物流枢纽,加强与区域内各国物流通关、物流信息和物流标准的协同,发挥物流对于经济发展的增长点和加速器的双重作用,支持国家一带一路战略的实施。