产业资本主导下的供应链金融实施研究——以UPS发展供应链金融为例

本文梳理了供应链金融的研究前沿,认为供应链金融是在物流服务过程中向客户提供的集物流运输、金融服务和解决方案等于一体的综合服务模式。UPS作为全球领先的供应链金融服务供应商,利用得天独厚的第三方物流服务优势,经过数十年潜心调整,成功实现从"包裹运送公司"到"全球商务同步协调公司"的战略转型,为国内第三方物流企业在着眼未来,通过产融结合实现业务转型提供了借鉴。     

基于匹配视角的供应链金融仓单质押贷款分析

目前,市场上供应链金融产品比较丰富,但银行在开展供应链金融服务时,企业之间缺乏整体有效的协作。本文通过A公司的案例研究,从匹配的三个方面对供应链金融模式下的仓单质押贷款进行了分析,分别为供应链金融理念匹配、银行仓单质押流程与中小企业融资需求的匹配、仓单质押担保与第三方仓储公司的匹配。经过分析,认为可以通过将供应链金融企业、中小企业、核心企业和仓储物流企业四者之间通过匹配及进而有效的协作来完善供应链金融服务流程。     

金融物流与供应链一体化

一、金融物流及产生背景 (一)金融物流概念 金融物流从广义上讲就是面向物流运营的全过程,应用各种金融产品,实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高资金运行效率的一系列经营活动.从狭义上讲,物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务.     

商业银行供应链金融服务体系研究

供应链金融是商业银行为适应企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等多家参与主体的共赢。本文基于供应链金融研究的当前问题以及金融服务平台的演变趋势,借助企业供应链的分析方法,提出构建供应链金融服务体系的设想。     

面向供应链的碳金融服务模式创新研究

随着低碳转型的不断深入,我国需要实现全产业链的降碳减排。面向供应链的碳金融作为一种新的金融服务模式,充分发挥了碳资产、供应链和金融工具在低碳发展方面的作用,为缓解中小企业转型困境、实现全链条的绿色生产提供了新的途径。本文通过案例研究系统总结了目前国内外主要的面向供应链的碳金融服务模式,研究发现国内主要采用“碳金融+供应链金融”服务模式,而国外则以“供应链金融+低碳供应链”服务模式为主导。鉴于当前低碳供应链发展滞后、碳金融应用程度低等问题,本文提出了以“低碳供应链+碳金融”为核心的服务模式,并构建了面向供应链的碳金融服务框架。此外,在实践过程中如何提高供应链企业协同减排的内部驱动力、推进碳金融产品服务的创新,以及如何加强对碳金融产品督查是当前发展面向供应链的碳金融的主要困境。为此,本文提出了推动我国面向供应链的碳金融发展的相关建议。     

港口物流金融助力西部陆海新通道向海图强

<正>作为西部陆海新通道建设的战略要塞，港口串联着国内国际“双循环”的重要运输通道，对供应链系统服务水平的提升，以及工业产品运输具有不可替代的作用。建议从金融科技赋能、多式联运“一单制”、多元化金融增值服务和加强与第三方物流合作等方面入手，切实推进港口物流金融服务的适配性，构建更具韧性与协同性的港口物流金融服务体系。     

浅析供应链金融及其风险管理

近几年,供应链金融业务得到广泛发展,不仅在一定程度上解决了中小企业外源融困难的困惑,并且同时实现了核心企业、银行以及第三方物流企业的多方共赢。但是,供应链金融运作中还存在着一系列的风险。本文针对供应链金融风险问题展开探讨。     

第三方支付玩转供应链金融

在当下，供应链金融已经不是新概念，第三方支付也算不上新行当。但是，当第三方支付公司在业务发展中找到了供应链金融的机会，则会产生新的效果。在参与到供应链金融的第三方支付企业中，快钱发展较快。快钱既没有支付宝、财付通那样巨大的电商平台流量导入，也没行银联那样的体系优坍，只能在业务多样化上下功夫。快钱CEO关旧光往多个场合都宣称，快钱的角色是信息“收割机”，淘通企业和银行。     

供应链金融运作模式及融资模式分析

供应链金融是通过对商流、资金流、物流和信息流这四流的整合运用,为供应链企业提供金融服务,达到提升效率、降低风险合作共赢的价值贡献.其参与主体包括银行、核心企业、上下游及互联网商、物流企业等各参与方,其将各种供应链金融服务连接在一起构成完整的供应链运作链条.本文分析了供应链金融主流的运作模式及融资方式,供实施供应链金融业务的企业参考.     

我国商业银行供应链金融发展研究

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链条上的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢.本文着力分析、研究了我国商业银行供应链金融的发展现状、优势及潜在风险,有针对性地提出了建议.     

基于报童模型的供应链企业内外部融资研究

近年来,第三方物流从最初仅提供物流服务的"传统角色",过渡到既提供物流服务又提供金融服务的"代理角色"和"控制角色".代理角色和控制角色的出现推动了人们对外部与内部两种融资方式的认知.本文在国内外相关领域的研究基础上,通过介绍第三方物流在供应链企业融资中扮演的角色和供应链融资风险等理论,从融资企业的收益和最优订货量的角度,运用无风险和存在风险的资金约束报童模型分析供应链企业的内外部融资.本文的研究结论对于那些资本规模小、偿债能力差、信用评级低的供应链内中小型企业有着一定的借鉴和参考价值.     

基于SWOT分析的中部地区物流金融发展战略——以湖北省为例

一、物流金融的产生与发展实践我国的物流金融是伴随第三方物流企业产生而产生。现代第三方物流企业除了提供现代物流服务外,还跟金融机构合作一起提供部分金融服务。物流金融突破性地解决了运动中的或处在不稳定状态下的资产利用问题。至今为止,物流金融的理论体系已初步建立,其理论已运用于实践并收到一定成效。     

供应链金融发展趋势探讨

供应链金融是银行的一项金融服务,主要为企业供应链上各环节提供金融服务,对维持供应链平稳运行、提升企业运营效能等具有重要作用。在供应链上,核心企业经济实力雄厚,主要采取预收和应付手段掌控上下游企业的资金,以增强自身资金实力和市场竞争力,而上下游的中小型企业往往面临融资难的困境,甚至出现资金链断裂,扩大了供应链的整体风险。对此,文章从供应链金融服务主体多元化、服务渠道线上化、服务模式生态化和风控模式数据化等方面详细分析了不同供应链金融服务主体间的优劣势,以期通过优化供应链金融服务生态,更好地服务实体经济,尤其是为中小型企业融资提供便利。     

供应链金融发展面临的困难与对策

供应链金融是一种新型的金融服务模式;供应链自身的缺陷、银行自身的缺陷以及社会配套服务的缺陷都制约供应链金融的发展;要突破供应链金融的传统思维,必须创立新的供应链金融服务公司,推动银行供应链金融的变革;国家要制订扶持供应链金融发展的相关政策,促进供应链金融的健康发展。     

金融服务的创新——物流金融

物流是基础,资金流是保障。把物流服务与金融服务相结合进行服务模式的创新,是当前金融机构、物流公司等在市场竞争中求发展的重要途径。物流金融是物流服务和金融服务相结合的产物。物流金融也是供应链的金融服务的创新产品,它为我们提供了一个新的思路和实施方法,具有一定的理论意义和现实意义。     

金融物流与供应链一体化

一、金融物流及产生背景(一)金融物流概念金融物流从广义上讲就是面向物流运营的全过程,应用各种金融产品,实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲,物流金融就是银行和第三方物     

物流企业向供应链金融服务提供商转型的研究

供应链金融作为一种新型的融资方式被认为是解决中小企业融资难的有效途径,是国内商业银行业务拓展的重要战略和方向。国际上的物流企业利用自身参与供应链的信息优势提供供应链金融服务,进而向供应链金融服务提供商的转型获得成功,其中以美国联合包裹服务公司(UPS)的转型最为典型。本文从UPS的转型入手,研究物流企业向供应链金融服务提供商转型的起因、要求、特点和优势,并从解决信息不对称的理论角度论证其经济学价值,从物流企业与金融机构的合作、信息化建设、拓展国际业务和法律法规等方面对国内物流企业向供应链金融服务提供商转型战略提出参考建议。     

供应链金融：优势、风险及建议

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢。在目前国际、国内经济下行和世界各国纷纷推出举措保增长、促发展的形势下,深入研究供应链金融运作规律,对实现我国社会经济又好又快发展具有重要的意义。     

供应链金融：优势、风险及建议

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢。在目前国际、国内经济下行和世界各国纷纷推出举措保增长、促发展的形势下,深入研究供应链金融运作规律,对实现我国社会经济又好又快发展具有重要的意义。     

供应链金融：优势、风险及建议

供应链金融是商业银行为满足企业供应链管理需要而创新发展的金融业务,其目的是为了实现供应链中的核心企业、上下游企业、第三方物流企业及银行等各参与主体的多方共赢.在目前国际、国内经济下行和世界各国纷纷推出举措保增长、促发展的形势下,深入研究供应链金融运作规律,对实现我国经济又好又快发展具有重要的意义.