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牡丹江经济区城镇群发展的布局构想 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪90年代,我国改革开放进程出现了崭新的局面,沿海、沿江、沿边战略已开始全方位实施。这对沉默已久的黑龙江省沿边城镇建设发展而言,既是一个千载难逢的历史性机遇,也是一个跨世纪的严峻挑战。如何抓住时机、迎接挑战,找出一条具有特色的沿边开放开发建设的新路子,不仅是国内外有识之士十分关注的事情,更是摆在沿边城镇的开发建设、规划者们面前的一个历史性课题。通过对牡丹江经济区域镇发展的历史过程、现状特征及 相似文献
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西南工商业重镇──重庆山城重庆位于长江和嘉陵江的交汇处,是西南地区的经济中心和水陆交通枢纽,素有西南地区工商业“桥头堡”的美誉。1983年被国务院定为全国经济体制改革综合试点城市,1992年又被国务院列为沿江开放城市,享有沿海开放城市同等的优惠政策。... 相似文献
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广西地处祖国南疆,南临北部湾,面向东南亚,西南与越南毗邻,是全国唯一的具有沿海、沿江、沿边优势的少数民族自治区。近年来,广西按照国家农业部的部署要求,在自治区党委、政府的领导下,切实增强农产品质量安全责任感和紧迫感,采取有力措施推进"三品一标"事业发展,取得了显著成效。我们的主要做法是: 相似文献
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关于构建重庆市城镇体系的总体思路 总被引:1,自引:0,他引:1
城镇体系又称城镇系统 (urbansystem ) ,是指在一定区域范围内由功能各异、规模不等 ,既相互分工 ,又密切协作的城镇组成的空间组织形式 ,它具有多层次性、开放性和发展性等特点。城镇体系的发育程度和完善性是衡量一个地区经济、社会、文化水平发展高低的重要标志 ,也是区域经济发展和布局的前提。[1] ①重庆市作为我国最大的直辖市 ,是西南地区和长江上游重要的经济中心城市 ,是全国重要的工业基地、交通枢纽和贸易口岸。随着我国对外开放逐步从沿海向沿边、沿江和内地推进 ,以及西部大开发战略的实施 ,重庆市的地缘优势将更加明显 ,在全… 相似文献
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长江航运业的发展及其对产业布局的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
长江流域特别是长江沿江地区是我国经济最发达地区之一。进入90年代以来,继沿海特别是华南地区高速发展以后,以浦东开发开放和三峡建设为契机,长江流域再次成为我国经济开发的热点。 相似文献
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江苏省扬州市作为沿海和沿江经济较发达地区,目前,经济发展已进入了工业反哺农业、城市支持农村的新阶段,农业生产矛盾的主要方面已经从保障供给逐步转向适应需求,已到了传统农业向现代农业转变的关键阶段。 相似文献
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黑龙江省红兴隆垦区借助全国、全省从东部沿海到沿边、沿江、沿线全方位开放的格局,及东北三省取消一切封锁,实行跨省联合经营,建立大市场、大流通实行大循环的发展战略这一良好机遇,外向型经济和联合经济的发展呈现全面启动的良好势头。特别是他们“以内外两个市场为导向,以驻外经贸机构为窗口,以本地资源、地缘、人才、技术优势为依托,加快资金、技术、人才的引进,突出经济效益,优化产业结构、加快出口创汇产品基地建设,重点突破,全方位开放,实行管局、农场、基层企业、全民、集体、个体多层次搞活,国贸、地贸、边贸、互市多渠道往来,现汇、易贸、转口、引资、合资、独资、劳务输出等多形式推进,自费、联营、委托代理、合作等多种方法并用,实行外向型经济的跳跃式发展”的改革思路,具有战略眼光,能把人们的思维引向一个全新的境界,现将本文推荐给大家,愿读者从中得到启迪。 相似文献
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曹忠祥 《中国国土资源经济》2015,(1)
构建陆海开放型国土开发综合格局要强化“三纵四横”轴线的支撑作用,加强沿边沿海对外开放开发平台建设,积极谋划建设南海海上开放开发经济区。实施沿海地带发展空间布局调整要优化以城市群为支撑的沿海地带综合布局、优化海岸带资源开发和产业布局、协调港-城-园发展关系,推动渤海、黄海、东海、南海海域开发空间布局优化。 相似文献
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上海成为新一代国际航运中心的经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、世界港口城市的发展 1、国际港口城市的发展规律 综观城市的发展历程,可以发现大多数城市的发展都是与港口息息相关的。第一次产业革命即农业出现时,人类定居的一些农业发达地区,如埃及的尼罗河下游、西亚的两河流域,都出现了早期城市。这些早期城市的形成都与沿江沿河便利的通商条件密不可分。第二次产业革命即近代的工业时期,因为原料、产品的运输需求,位居沿海沿江交通要道的城市迅速发展起来。欧洲一些工业文明较早形成的国家,大都是优先发展沿海港口城市。工业化较晚的俄国,也把在波罗的海及远东建设出海口作为国策… 相似文献
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新时期沿边开放内涵的主要扩展在于通道建设,主要是"两带一路",即丝绸之路经济带、长江经济带和21世纪海上丝绸之路的建设。扩大沿边开放,一方面可以拓展邻国及其周边市场,减轻对欧美及亚洲大经济体的依赖,促进外部市场多元化和对外贸易的可持续发展;另一方面可以直接带动沿边地区的外贸发展,还可以通过通道作用、产业承接间接带动邻近内陆省份的外贸发展,缓解我国对外贸易发展中的内部地区不平衡问题。 相似文献
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朱耀琪 《中国国土资源经济》1990,3(7):19-23
本文从水资源、矿产资源、地热资源、港口资源、旅游地质资源及工程地质、环境地质等角度,阐述了地质环境对我国沿海开放城市和经济特区建设发展的影响和制约作用。 相似文献
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1.发展的基本情况改革开放为东京城林业局外向型经济的发展注入了强大的活力。几年来,坚持南联北开,开拓沿海、沿江、沿边经贸领域,借地生财,开辟林区新的经济生长点,林业局已在海南、珠海、厦门、上海、威海、大连、储春、东宁、绥芬河、密山、虎林等地设立了11个驻外经济贸易机构,扩大企业对外影响,收集提供各种经济信息,引进资金技术和设备,自营出口创汇。同时,多方面与“独联体”各国进行合作,积极开展边境合作贸易。1993年对独联体贸易有钢材、木材、饮料、机油、红砖等产品,共盈利53万元人民币。几年来,林业局党委和行… 相似文献
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王中 《国土资源科技管理》2006,23(2):20-22
基于信息熵、均衡度等数学模型的基本原理,对安徽沿江开放城市--芜湖近10年的城市用地结构演变特征进行了研究,结果表明:早期工业用地比例过高,城市用地结构不合理;后期工业用地比例下降,城市绿地大幅度增加,城市职能与用地结构趋向吻合.该研究为今后城市土地的可持续利用与发展提供了参考价值. 相似文献
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上海在长江经济带建设中的“龙头”作用 总被引:2,自引:0,他引:2
一、长江经济带的功能、性质、目标模式和形成的决定因素1.长江经济带的功能。80年代,我国通过赋予沿海14个城市特殊的开放政策,形成了以对外经济合作为特征的沿海经济带。然而,由于各城市重点选择的境外合作伙伴的区域的不同,以及原有技术、产业和人力资源基础的差异,使沿海经济带中的各区段,形成了基本上相对独立的差异结构体系,且大多成为外方主导的分工体系中的一个环节。原先希望沿海在开放后,能不断向内地转移技术和产业的平行梯度推进的意愿,因沿海与境外在生产与交换上越来越密切的,双向对流而难以实现。以至沿海与内地… 相似文献
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沿海开放城市是我国外引内联的窗口,按照中央的战略要求,把农村产业结构逐渐转移到以外向型经济为主的轨道上来,不但是客观的需要而且是大有可为的。本文从沿海开放地区农村外向型经济的特点出发,就战略转换中资金运营措施谈一些看法。 相似文献