法士特全年产销收入突破75亿元

本报讯法士特集团公司2009年生产经营完美收官,全年产销收入双双突破75亿元,产销汽车变速器总成超过55万台,各项经营指标同比增长均超过了20%,连续8年名列中国齿轮行业第一,重型变速器产销量连续4年稳居世界第一。     

法士特:逆境激发新力量

2012年,我国经济下行压力不断加大,重卡市场严峻程度远超预期。在这一年中,虽受市场深度调整影响,但法士特经受住了严峻挑战和考验,全面完成了各项目标任务。相比主机厂、竞争对手,法士特仍保持行业领先优势,各项生产经营指标连续10年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器产销量连续7年名列世界第一。同时,国有资产不断保值、增值,截至2012年末,法士特集团国有所有者权益达53.54亿元。     

法士特稳步趟出创新路

变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它的性能直接影响着汽车的动力性和燃油经济性。由此可见,变速器对整车的作用举足轻重。 作为国内变速器行业的领军企业,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（以下简称“法士特”）是中国齿轮行业惟一一家年产销超百亿元的企业,各项经营指标已连续11年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器年产销量连续8年稳居世界第一。这些成绩的取得,都与其坚持创新的精神分不开。     

法土特：逆境激发新力量

2012年,我国经济下行压力不断加大,重卡市场严峻程度远超预期。在这一年中,虽受市场深度调整影响,但法士特经受住了严峻挑战和考验,全面完成了各项目标任务。相比主机厂、竞争对手,法士特仍保持行业领先优势,各项生产经营指标连续10年名列中国齿轮行业第一,重型汽车变速器产销量连续7年名列世界第一。同时,国有资产不断保值、增值,截至2012年末,法士特集团国有所有者权益达53．54亿元。     

从幕后到台前 变速器成节油先锋 法士特加快节能步伐

"对于整个重卡行业而言,节油的重要性不言而喻。"在接受商用汽车新闻记者采访时,陕西法士特汽车传动集团董事长、总经理李大开表示,第二届中国国际卡车节油大赛的成功举办,意义非常重大,这是推动改善国家能源短缺步伐的一件大好事。在本届卡车节油大赛的获奖车型中,超过六成的获奖车辆装配了法士特变速器,彰显了法士特较高的市场占有率,表现出整车企业对法士特变速器节油性能的认可,也显示了法士特变速器的节能效果。     

法士特:为节油不断创新

中国国际卡车节油大赛上,有一家零部件企业连续5次参赛并获奖,那就是陕西法士特汽车传动集团公司。由于超过75%的获奖重卡车型匹配法士特变速器,法士特在第五届中国国际卡车节油大赛上被授予节油成就奖,可谓实至名归。"法士特已连续五届荣获‘节油成就’和‘节油变速器’两项大奖,这在国内汽车齿轮行业中是惟一一家。连续五届获此殊荣,既是我们不断创新、不断提升的结果,更是各大主机厂和广大用户对法士特产品和品牌的信任和支持。"法士特董事长李大开表示。     

国际展馆中的法士特

连续几届的上海车展,法士特是唯一一家入驻零部件国际展馆的中国变速器企业,多年来不服输的心态,让其在重型汽车变速器产销量连续七年稳居世界第一,展台变化的背后显示出的是底气和实力。     

法士特上海市场稳步增长

一片惨淡的市场行情，让身为国内重型变速器行业老大的法士特也难以独善其身。但在上海市场，法士特并没受到太大影响。     

大同用户：盼与法土特加强互动

“我（的车辆）一直都使用的是法士特变速器，用了好几年了。”山西临汾运输户杨维敏告诉《商用汽车新闻》记者，他现在的336马力陕汽半挂牵引车就搭载了法士特变速器：“法士特的变速器没有什么问题，质量很好。”     

法士特2月业绩环比增长125%

本报讯2月,法士特各项经营指标较1月环比增长超过125%,变速器产销量增长超过180%,已累计实现销售收入54709.8万元,完成工业总产值53744.55万元,产销汽车变速器41016台。3月,法士特接到的订单已超过6万台,且还有继续增长的势头。其中自主研发的小8挡、小小8挡变速器新     

技术领先助推法士特客车变速器逆市上扬

本报讯岁末年初,在整体经济形势严峻的大环境下,法士特公司DS系列客车变速器却逆市上扬,销量连续两个月保持稳健的增长态势,月产量迅速攀升至4600台。法士特公司客车变速器装配线于2011年动工建设,2012年4月开始安装调试设备、试生产。产能从试生产初期的每天装配1台变速器,逐渐上升到10台、50台、100台,直到现在产能达到150台。近两个月,为了保     

重卡变速器市场地位受挑战 法士特杀回客车市场成效几何

中国重汽重组大齿。国内首款14挡重型变速器在东风下线,一汽解放重型自动变速器载货车交付用户……一时间,国内重卡变速器市场风云变幻,而目前仍占有绝对市场份额的法士特显得有点沉默。"法士特在重卡变速器市场上的占有率已经接近90%。"法士特相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者:"面对其他     

法士特前两月销量同比增幅超290%

本报讯今年以来,法士特变速器市场需求呈现持续放量增长的良好势头,产销连创新高。据统计,今年前两个月,法士特公司累计完成工业总产值20.55亿元,实现销售收入21.46亿元,同比增长双双超过282%;销售汽车变速器超过16万台,同比增长超过290%;出     

全力进军客车市场 法士特客车变速器扩产能

12月17日,法士特6Ds客车变速器项目在宝鸡举行工厂奠基仪式。此举标志着法士特进军客车市场的战略全面升级提速,为法士特在客车变速器领域实现规模化、系列化、全方位、高品质发展奠定了坚实的基础。     

简讯

法士特前10个月产销收入超过50亿元今年前10个月,法士特集团公司已累计实现销售收入(不含税)50.5亿元,完成工业总产值(现行价)52亿元,同比增长双双趟过102%;累计产销重型变速器双双超过36万台,同比增长翻一番;各     

新品不间断 快速获认可 法士特多线发展谋共赢

2010年,我国重卡市场在国家宏观调控政策的影响下,出现了持续高速增长的行情,国内各大重卡企业和主要零部件企业均获得较快发展。作为国内重型变速器研发制造的第一品牌,法士特在今年的表现可谓亮点频出。在高速增长的市场需求中,法士特变速器的科技领先优势明显,尤其是近几年来研发的一系列新产品,不仅以优异的质量性能和良好的用户口碑,将法士特的科技领先优势和市场主导地位体现得淋漓尽致,更以较快     

整车厂眼中的法士特 “绩优股”和“三好生”

在重卡领域,无论是年产十几万辆的企业,还是年产上万辆的厂家,无一例外地都选择了法士特变速器。从中、重卡市场排名第一的东风商用车,到刚进入行业不久的新军大运重卡、长安重汽等,都与法士特有着紧密的合作关系。在客车市场,大大小小的客车厂也多与法士特有合作,区别只在于配套量的大小。目前,法士特自主研发的一系列     

法士特客车传动迎头赶上

日前,陕西法士特集团公司宝鸡厂区6DS客车变速器装配线全面投入运行,6DS80T、6DS100T、6DS150TA、6DS180T等多种客车变速器新产品实现批量生产。按照法士特集团公司董事长李大开提出的多元化发展要求,短短几年时间,凭借其在变速器制造领域的科技领先优势和规模发展优势,法士特客车变速器迎头赶上,迅速完成从产品到品牌的成长演变以及厚积薄发的突破发展,向着卡客车领域双赢发展的新目标不断迈进。科技创新卡客同步发展"虽然以卡车变速器为主,但法士特一直都没有放弃客车变速器的研发。"法上特销售总部客车传动销售处副处长刘文涛告诉《商用汽车新闻》记者:"早在上世纪80年代,法士特变速器即为众多客车厂家配套首选。"在改革发展和创新发展中,法士特在重卡变速器领     

法士特唱响幸福变奏曲

作为企业带头人,法士特集团公司董事长李大开在不同场合多次提到:企业发展的最终目的是让员工过上幸福生活,是让员工的生活水平不断得到提高。现在,法士特的这一最终目的很难说是否完全实现,但李大开已经得到了他心目中最大的褒奖——员工的幸福感。强企铸就幸福前5个月,法士特集团公司累计实现销售收入59.3亿元,销售汽车变速器395098台;实现出口创汇1120.8万美元,各项经营指标均超过去年同期,继续保持平稳增长势头。其中,5月实现销售收入超过10亿元;产销汽车变速器超过     

法士特首款新型机械自动变速器成功推向市场

近日,由法士特公司科技人员自主研发的首款F-SHIFT机械式、带FHB320A并联液力缓速器的新型自动变速器产品成功推向用户市场。目前,已提供陕汽集团最新打造的HD项新型重卡车辆配套使用。该款产品经试验检测和用户反馈,各项性能指标完全符合工艺设计要求,其关键核心技术已达到国际领先水平。这不仅标志着法士特公司在汽车变速器高端产品研发制造领域实现了新的突破,