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相似文献
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1.
现代物流业是国民经济的重要组成部分,其发展水平直接影响国民经济效益.而武汉城市圈"两型社会"建设文点、武汉东西湖保税物流中心荻批、物流业调整振兴规划通过等一系列利好给武汉物流业的发展带来了新的发展机遇.  相似文献   

2.
武汉城市圈现代物流发展战略研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘明菲 《特区经济》2007,(5):177-178
随着中国城市化的蓬勃发展,超越传统行政区划而以经济区划重新整合要素为主要特征的城市圈不断兴起,城市圈的发展极大地促进了区域经济发展。现代物流业的精髓是强调发挥城市资源的主导作用,强调物流资源的整合,本文围绕武汉城市圈的物流发展环境,提出了基于武汉城市圈现代物流发展战略,使城市物流功能布局得到优化,进一步提升城市竞争力。  相似文献   

3.
曹娟 《北方经济》2009,(3):61-62
一、逆向物流概念 逆向物流(Reverge Logistics)源于Stock在1992年给美国物流管理协会(CLM)的一份研究报告中提出的一个词,后来经过Kopick(1993),Rogers和Tibben-Lembke(1999)Steve Bulter(2004)不断完善和发展,逆向物流的概念在要素上不断充实,功能上不断强化,系统性也在不断完善,目前国内外许多学者对美国物流管理协会的逆向物流的定义认同度较高,而我国在2001年的<中华人民共和国国家标准物流术语>(GB T18354-2001)中将逆向物流分解为两大类:回收物流(Returned Logistics)和废弃物流(Waste Material Logistics).  相似文献   

4.
侯燕 《现代乡镇》2012,(7):40-46
2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会 千家企业,共聚武汉 为了落实“物流国九条”,进一步提高我国物流信息化水平,促进物流信息化领域各方的交流与合作,“2012中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”于6月14日在武汉香格里拉大饭店开幕。峰会自2009年以来,已分别在北京、浙江、河南三地成功...  相似文献   

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6.
商贸物流产业作为第三产业的重要部分,它的发展不仅直接关系到产品价格与产品销售,而且对于经济结构的调整也会产生重大影响。武汉市商贸物流产业的发展相对滞后于东部发达城市,但是,近几年经过国家、省、市政府的政策引导和培育,其已经进入了快速发展时期。本文首先对武汉市商贸物流产业的发展进行了阐述,并针对其发展商贸物流面临的一些问题,即发展商贸物流产业的优势与劣势、机遇与挑战(SWOT),提出了政策建议。  相似文献   

7.
近年来,现代物流迅猛发展,已成为国民经济的重要支撑.本文从新形势下我国铁路运输与现代物流的关系入手,探讨了铁路运输与现代物流有效融合、发展的路径.  相似文献   

8.
刘双  祁春节 《特区经济》2009,(2):188-189
本文着重分析武汉城市圈传统农产品流通方式,揭示其中存在的问题,并根据武汉城市圈具备的物流条件进行物流模式创新,并旨在提出促进武汉城市圈农产品物流发展的政策措施。  相似文献   

9.
赵传涛 《港口经济》2009,(12):40-42
一、区域协同物流的含义 根据研究对象,物流可分为企业物流、区域物流、国家物流以及国际物流等层次。在具有共同经济属性的区域范围内,区域物流着眼于区域物流系统的有机组合。区域物流对区域经济具有刺激和拉动作用,同时又受区域经济发展水平的制约。区域物流存在和发展的目的,  相似文献   

10.
论区域现代物流发展评价指标体系   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   

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肖飞 《辽宁经济》2007,(11):13-13
港口物流作为推动我国物流发展的重要因素,已成为我国物流发展的一大"亮点"。2006年,我国港口货物吞吐量56亿吨,同比增长15.4%,连续四年位居世界第一;集装箱吞吐量9300万标准箱,同比增长26%,继续保持世界第一的位次。沿海港口承担了90%以上外贸货物的进出口任务。上海港货物吞吐量4.65亿吨,集  相似文献   

15.
樊奇  陈凯  唐强荣 《港口经济》2011,(10):20-23
在对太仓港现代物流发展情况进行调研的基础上,分析了太仓港现代物流发展现状与存在问题,并结合太仓港的实际提出了港口现代物流发展策略。  相似文献   

16.
文章系统分析了重庆港航物流的发展条件和比较优势,结合建设重庆成为长江上游航运中心的发展目标,明确提出了重庆发展现代物流应该首先选择发展港航物流,以其示范效应推动重庆物流整体发展。  相似文献   

17.
受欧盟中国协会的邀请,由浙江省发展改革委组织的浙江省现代物流管理培训考察团于2005年2月19日赴法国进行为期20天的培训考察。在法培训期间,物流专家Michel Abgral levy先生和法国运输及货运使用者协会负责人围绕法国物流企业一体化管理、物流基础设施(港口、空港等)、物流协会职能、大型物流中心建设与管理等内容作了培训授课,同时,学员们考察了法国香槟省Vatry空运机场及空港物流园区JCH香槟酒物流公司、COMAP集团企业物流、MORY GROUP物流公司及其客户物流配送中心、马赛港的建设和经营。  相似文献   

18.
现代物流业是对采购物流、生产物流、市场销售物流进行一体化和最优化管理而形成的一个“边沿产业”,是在传统商品流通的基础上重新整和起来的一个现代产业。作为现代物流业,八十年代初起源于欧洲和日本等发达国家,主要是把物料管理和实物分配结合起来运作经营,大大提高整体效益。现代物流业包括两种类型,一是制造和零售企业自我提供物流活动,称为“业内物流”;二是从制造业和零售中剥离出来的专业物流公司,提供“第三方物流”,又称“外购物流”。随着经济全球化和网络信息技术的飞速发展,消费者与制造商之间的交易越来越直接,发展快速、及时、准确、优质和现代物流业也就越来越迫切,而且已经成为降低营运成本、提高整体经济效益的重要途径。  相似文献   

19.
研究了港口物流发展的重要性,提出了港口物流发展三阶段设想。提出应该从政策制定、标准统一、加快信息平台建设、鼓励技术创新、加强人才培养和加强企业合作等方面加快我国物流产业信息化进程。  相似文献   

20.
上海现代物流发展的战略目标与路径选择   总被引:5,自引:0,他引:5  
“十五”期间 ,现代物流将成为上海重点发展的三大新兴产业之一。本文指出发展现代物流是上海建立国际化大都市的内在客观要求 ,是增强上海城市综合竞争力的重要举措。上海现代物流必须适应全球经济一体化和国际物流发展的趋势 ,从服务于上海国际金融中心、国际贸易中心、国际经济中心和国际航运中心这一总体发展目标出发 ,通过对现有物流业进行结构调整和纵横向的功能整合 ,建立功能完善、设施发达、技术先进的信息化 。  相似文献   

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