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广州港200亿增20深水泊位据最新规划,未来五年广州港计划投资约200亿元,重点建设大型深水泊位和出海航道,预计可新增吞吐能力1.5亿吨、集装箱600万标箱,将新增集装箱、煤矿等专业化深水泊位20个。     

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福州新港新开两条远洋干线近日,福州新港国际集装箱码头迎来了韩进海运集装箱船韩进深圳轮的中东线首航,这是韩进海运继4月份与中远航运、太平船务及万海航运联合开辟美西线后,今     

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中国70家港航船企创富排名揭晓5月8日,《2011年度中国港航船企创富榜》公布,在上海、深圳、香港和台湾证券市场上市的航运、港口、船舶及相关行业的企业,按照营业收入和净利润分为收入榜和净利润榜进行排名。     

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合肥港国际集装箱码头二期启用日前,一艘满载新型轻卡汽车88个标箱的荆淮099号货轮装船作业结束,标志着合肥港国际集装箱码头二期工程建设主体工程完工并投入使用。自此该港每年可满足60万标箱的集装箱吞吐需求,并以总占地1134亩的规模,成为全国面积最大的综合性内河港口。合肥港国际集装箱码头自2010年12月投入运营以来,一直保持     

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交通运输部要求港口全面实行引航承诺制 近日,交通运输部下发通知,要求各港口行政管理部门和引航机构按照“强化安全、完善机制、提高服务、努力发展现代引航”的要求,全面贯彻落实全国引航工作会议精神,推进引航事业向精细化管理、低成本运作、高技术操作的方向发展。通知指出,各港口行政管理部门和引航机构要开展引航安全教育活动,贯彻落实徐祖远副部长“五想、五不干”的理念和工作方法,建立并完善港口引航安全体系,落实安全责任制,制定各种条件下的引航应急预案。引航协会要在全国引航系统深入推广“姚泽炎安全引航操作十诀”,促进引航安全水平不断提高。     

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钦州保税港区将成国际物流链的重要一环7月1日上午,广西壮族自治区召开广西钦州保税港区规划建设媒体通报会,钦州市市长张晓钦在会上说,今后,中国-东盟之间的经贸合作以及国际其他经     

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天津港再辟地中海航线 日前,“以星比阿特丽斯”轮顺利靠泊天津港联盟国际集装箱码头,并将于今天起航前往印度、土耳其等国家,这标志着天津港集团今年又成功开通了一条由天津港至地中海东岸的集装箱班轮航线。天津港区位优势明显,     

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中国实施港口靠泊管理新措施日前,交通运输部发出通知称,超过现行规范设计船型的大型干散货船、油品船舶,将不再采取"一船一议"的方式进行靠泊管理,在码头靠泊必须事先得到交通运输部的许可,严格执行"论证—审查—核准"程序。鉴于超大型船舶靠泊作业安全"隐患"较大,安全形势不容乐观,交通部将采取更加积极的行动,严格     

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太仓港成为全国第一个获批享受海港待遇的内河港2012年12月19日,继财政部、国家发改委发文后,交通运输部再次发文,同意江苏太仓港作为沿海港口管理,今年1月1日起执行相关的行政事业性收费政策。在全国内河港中,太仓港第一个获批享受海港待遇。目前,长江负12.5米深水航道顺利延伸至太仓港,超高超宽超重的万吨巨轮可以长驱直入。同时,港口集中查验中心、信息中心等一大批功能载体投运,软硬件建设已基本达到了上海外高桥的水平。截至2012年     

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潍坊五万吨级航道开建3月12日,山东省潍坊滨海区举行了项目集中开工暨潍坊港五万吨级滚装码头开工仪式,30个项目集中开工,总投资230.7亿元,涵盖机械制造、新能源、民生改善等多个产业和领域。潍坊港五万吨级航道年内将通航,两个3万吨级客货滚装泊位部分完工,全年计划完成集装箱30万标箱,吞吐量突破3000万吨。潍坊港五万吨级航道一期工程是潍坊市2014年度十大工程之一。该     

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两项港口行业标准通过审查日前,《港口设施保安设备设施配置及技术要求》和《港口危险货物作业安全评价导则》通过审查。这两项行业标准由交通运输部水运科学研究院起草。《港口设施保安设备设施配置及技术要求》是     

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福建今年将新建泊位15个从福建省交通运输厅获悉,今年福建省将继续以航运中心和连片开发为重点加快大港口建设,未来五年,将基本形成具有较强竞争力的东南沿海港口航运服务体系,厦门东南国际航运中心初具规模。今年,福建省港口计划新增生产性泊位15个,新增货物吞吐能力2000万     

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全国港口管理打造信息一网通3月26～27日,交通运输部水运局在广西南宁召开港口管理信息系统现场推进会,会议对港口行政管理部门信息系统建设提出明确要求。全国港口管理信息系统建成后,将在横向上规范各级港口行政管理部门业务办     

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洋山港实施双套靠离泊技术5月5日,上海洋山港在顺岸式的泊位上实施了大型集装箱船首次双套靠离泊技术,获得圆满成功,这项技术为国际大型的集装箱港口高效运作装卸作业模式做出了典范。此次洋山港实施双套作业的船舶,均为大型集装箱船。为保证首次双套作业成功,洋山港海事处对套泊水域空间、操作时间精确计算,在船舶设备和操作上认真审查,在现场秩序维护上全面保     

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马士基发布港口集装箱装卸效率榜日前,航运公司丹麦马士基发布了今年1～8月份挂靠的全球港口泊位平均效率排行榜,其中青岛港稳居榜首,泊位平均时效达160.7自然箱,远远领跑世界各大港口。泊位平均效率,是世界航运界比较通用的对一个港口作业效率的     

港口体系发展与港口地理研究综述

文章简要分析了港口体系研究的学术脉络,以及欧美国家为主题的港口地理学与第三世界国家所面临的不同问题。欧美国家早期就建立了港口地理学发展的诸多模型,而以中国为主的第三世界国家的港口发展过程与此有较大的不同,其发展趋势与前景均由于较为复杂的政治经济条件而变的较为难于预测。最后文章对本未来可能的学术增长点提出了设想。     

深入研究港口发展战略 开创港口发展的新局面

<正> 秦皇岛港发展历史的回顾秦皇岛港作为国家重点建设的港口,自70年代以来,在西起汤河口,东至沙河口近12公里港口使用岸线上,新建深水泊位25个,使港口生产泊位达35个,设计吞吐能力由1978年的2522万吨,提高到现在的12745万吨。吞吐量呈现了较快增长的趋势,基本上与设计通过能力实现了同步增长。在2002年度国内企业的500强排名中,秦皇岛港按收入排全国第450名;按利润排全国第69名,在河北省排第一名;按收入利润率排全国第5名。港口发展呈现了良好的势头。秦皇岛港发展战略研究工作的起步和深入秦皇岛港于1997年明确提出进行战略研究工作,并于1999年正式成立了战略研究机构,将港口发展战略的研究提到了议事日程。     

港口观日落

当太阳渐渐地移向西山时，我们来到潼关港口，来到黄河边。