上海ETC系统今年7月有望完成市域联网

上海市高速公路不停车收费系统（ETC）年内将取得重大突破，今年7月份将完成该市范围内的联网，9月份实现长三角区域联网。     

ETC联网推进各地ETC建设 预计拉动上百亿投资

正今年3月,交通运输部正式下发通知,启动了全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作,到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万。去年年底,京津冀晋鲁ETC系统已联网运行。据了解,目前,各省份正加快推进全国联网各项工作。     

浅析地方政府引导基金对区域经济发展的影响

2008年,国家发改委、商务部和财政部联合发布的《关于创业投资引导基金规范设立与运作的指导意见》指出:"创业投资引导基金(以下简称"引导基金")是指由政府设立并按市场化方式运作的政策性基金,主要通过扶持创业投资企业发展,引导社会资金进入创业投资领域。"[1]政府引导基金作为政府扶植战略新兴产业发展及参与创业投资的重要手段和战略举措,其示范效应带来的有效性可预见此种形式的政策性产物将存在很长一段时间。通过对与当地区域经济的适配性产业的支持以及国家产业指导方向的战略性产业的直接参与,所带来的示范效应将引发社会资本更主动地涌进该产业领域。     

高新技术产业对区域经济发展的影响研究

在现代科技飞速发展和全球化深入的背景下,高新技术产业作为推动经济发展的引擎和创新的源泉,在全球范围内日益展现巨大的影响力和竞争优势。在信息时代,高新技术产业已不再是一国的事务,其将影响产业变革、社会变迁和国际格局。高新技术产业的快速发展对区域经济起到了积极的促进作用,其对区域的经济结构、产业布局、创新能力等方面都产生了深刻的影响。基于此,文章深入剖析高新技术产业对区域经济的影响机制,探讨如何最大程度地发挥高新技术产业的推动作用,以期为推动区域经济的发展提供理论和实践指导。     

非接触IC卡在长三角ETC联网中的应用

本文提出了在长三角ETC联网中采用非接触IC卡的双片式OBU组合收费模式,该方案可以充分利用长三角地区城市已发行的公共交通卡平台,同时兼容于原有高速公路MTC系统,达到节省投资、快速建设联网的目标。     

9月底广东将纳入全国ETC联网 年内ETC覆盖率达100％

去年,全省高速公路实现了联网收费“一张网”,进出高速路只需缴费一次即可,走ETC（高速公路电子不停车系统）车道的车主甚至可以实现全程不停车通过高速出入口,今年这一方便措施将逐步扩大到全国范围。     

三大壁垒难逾越阻碍全国ETC联网交通建设

ETC（电子不停车收费系统）在我国已历经十几年的发展历程。在借鉴发达国家技术和工程应用经验的基础上,形成一套既符合国际技术发展方向,又与我国高速公路营运和管理实情相符合的电子不停车收费系统国家标准。即使如此,国内ETC的应用与兴起,仍比国外发达国家耍落后几年。     

江西高速不停车收费直通湖南 下月中旬实现ETC联网

16日,记者从江西省交通部门获悉,在完成与沪苏浙皖闽等省市联网的基础上,江西高速电子不停车收费11月15日将初步与湖南对接,赣湘共6个省界收费站将在年底前陆续完成ETC联网,这意味着广大车主持赣通卡可直通湖南。     

ETC联网获国家支持 百亿市场发展瓶颈仍在

正据报道,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,北京、天津、河北、山东、山西五省市电子不停车收费系统于2014年初正式联网运行,十二五末有望实现全国联网。据测算,用户使用不停车收费系统,也就是ETC通行收费站时交易时间只需大约300毫秒,同行效率远远高于人工收费方式。一条ETC收费车道的通行能力相当于4-6条人工通行车道。ETC的发展使人们的开车出行变得便捷,ETC全国联网迈出第一步,百亿市场待开发。ETC联网获政策支持交通运输部发布《关于改进提升     

湖北ETC通过静态及实车测试易通卡升级后将联网全国

6月22日从湖北省交通厅获悉,该省高速公路ETC顺利通过静态及实车测试,本月28日即可联网全国。原“易通卡”用户需升级才能畅行全国29个省份（不包括海南、两藏）。据了解,“易通卡”是该省独立设计标准,与全国ETC联网所采用标准不一致。     

我国信贷配给对区域经济发展的影响分析

信贷配给作为国家货币政策传导工具之一,对区域经济发展起到了至关重要的作用,本文通过对我国区域经济发展史的回顾,从信贷配给理论出发,分别从正、反两方面分析了商业银行信贷配给及其他融资方式对区域经济发展的影响,最后基于我国区域信贷市场的有效需求分析,提出有助于区域经济发展的政策建议。     

浅析高速公路产业带对区域经济发展的影响

随着高速公路产业在国民经济发展战略、地区产业布局和结构性调整中的作用日益增强,高速公路的社会经济效益被不断认识和肯定.由此衍生的高速公路产业经济带建设问题也逐渐成为各省市交通经济研究的焦点问题.本文从理论研究的角度出发,分析了高速公路对区域经济影响的理论解释和现实意义,并为后续实证研究提供有力的指导和支持.     

商业银行集约化经营对区域经济发展的影响

近年来，各国有商业银行为防范金融风险，采取收缩机构，上收贷款权限进行集约化经营，加大信贷结构调整力度，信贷资金向大城市、大行业、大企业集中，但由于机构收缩、信贷资金集中与企业信贷资金需求结构产生矛盾，造成信贷结构失衡，货币政策传导机制不畅，相当部分的中小企业融资困难，对商业银行自身的发展也带来了一些影响。     

区域经济发展水平对人口流动的影响与研究

区域经济发展水平对人口流动具有显著影响。经济发展迅速的地区易吸引外来人口流入,带来劳动力增加等积极影响;经济发展相对滞后的地区会面临人口流出的问题,导致劳动力短缺和人才流失。区域经济发展水平对人口流动的影响体现在技术水平、区域资源、消费水平、产业发展等方面。本研究主要探讨区域经济发展水平对人口流动的影响,并提出吸引人才流入、减少人口流失的措施,以期为政府决策提供科学依据,推动地区经济的可持续发展。     

析成品油涨价对区域经济发展的影响

石油历来是经济的命脉,其价格的变化对经济社会发展将产生重大影响。2006年3月26日,国家发改委在成品油价格持续上升的基础上,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元,同时建立对部分弱势群体和公益性行业给予适当补贴的机制。这一调控措施,宏观决策是正确的。但是,成品油价格大幅度上扬,则进一步加剧了区域经济增长的不确定性。一、成品油价上涨对十堰经济发展的主要影响湖北省十堰市作为全国最大的商用车生产基地,汽     

浅析转变经济发展方式对企业多元化的影响

影响企业多元化发展外部因素是多种多样的,抑扬迥异,作用不一。政府推进加快经济发展方式转变的各种主张对企业多元化发展的影响是深刻的。企业多元化虽然遇到重重困难,但其发展趋势并未逆转,而是更加科学理性。只有适应经济发展方式转变,实施符合自身条件的幅度合理、层次科学、结构优化的有限多元化,才能获政府的大力支持与帮助,实现持续健康发展。     

浅析转变经济发展方式对企业多元化的影响

影响企业多元化发展外部因素是多种多样的,抑扬迥异,作用不一。政府推进加快经济发展方式转变的各种主张对企业多元化发展的影响是深刻的。企业多元化虽然遇到重重困难,但其发展趋势并未逆转,而是更加科学理性。只有适应经济发展方式转变,实施符合自身条件的幅度合理、层次科学、结构优化的有限多元化,才能获政府的大力支持与帮助,实现持续健康发展。     

财税金融政策对区域经济发展的影响探微

我国经济发展的不平衡由来已久,这其中的原因也是复杂多样的,有历史原因,有社会原因也有资源因素等,而且就目前来说这种不均衡态势不断呈现扩大化的形式,严重影响了经济的快速高效发展以及社会的稳定。基于此,国家提出了种种措施来消除这种问题,其中税收金融政策也被纳入经济均衡体系中,本文通过对它的探讨,分析了它在我国区域经济发展平衡的作用以及重要影响。     

浅析政策性担保对地方经济发展的影响

改革开放以来,政策性投资担保公司在解决中小企业融资困难、支持中小企业快速发展,扶持下岗失业人员再就业、搞好与银行间的协作关系等方面发挥了积极作用,对社会经济的影响日益巨大,对人民生产生活影响程度日益加深。