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去年底,基于对进口汽车市场三方面环境变化的分析,认为2004年进口汽车市场将进入调整期,而且力度还不小。主要是因为:一、2004年是中国加入WTO后汽车过渡期的最后一年,配额增加,关税下降,而且2005年配额方式取消,进口汽车市场会有较大变化;二、国产车产 相似文献
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在市场上,汽车厂家与经销商展开激烈博弈。车价已经没准儿了,同一款车在不同的店里有不同的价格。不甘寂寞的消费者则抓住空隙展开了“团购有理、优惠无罪”的运动。 相似文献
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今年近半年时间里,车市平均每月有25种车型参与降价,前三个月参与降价的车型近80种,涉及20多个汽车品牌.降价车型数量已经与2003年全年降价车型数量持平。今年上半年的降幅已超过9%。 相似文献
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理性非理性的价格互殴仍会成为今年主要的风景线,但动不动就抄家伙玩真的的情况会有所减少。这也就意味着今年的价格大战仍会激烈,但应该没有像去年般血腥十足。 相似文献
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