美丽到家的服务创造美丽的改变 玫琳凯中国与北京奔驰达成战略合作

6月7日，玫琳凯（中国）化妆品有限公司（以下简称“玫琳凯中国”）与北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北京奔驰”）签约及交车仪式在北京饭店金色大厅隆重举行。玫琳凯大中国区总裁麦予甫、北京奔驰销售与市场部总经理李宏鹏等嘉宾共同见证了这一时刻。     

汽车超市 引傲卖场——长沙四星汽车大市场隆重开业

汽车城销售汽车你是见过,但你见过如同超市销售日常用品一样销售汽车吗? 2003年6月20日,概念新颖、体现21世纪汽车营销创新的"汽车超市"在长沙横空出世——长沙四星汽车大市场正式开业至此,它与新世纪国际汽车城、湖南国际汽车城、中南汽车大世界构成了长沙汽车市场"四强鼎市"的竞争格局。与其他几家汽车卖场相比,长沙四星汽车大市场作为湖南第一家"汽车超市"引起业界和哈车一族的关注,普遍认为这是湖南汽车市场和汽车营销方式具有标志性意义的事件。"汽车超市"之所以称为"超市",首先是其发挥了超市品种齐全的优势。四星汽车大市场开业伊始,迎来了几十家汽车销售商,形成了轿车、客车、货车、旧机动车四大板块的经营格局,当今     

武汉新能源汽车发展支持政策调查分析

随着后金融危机时代的到来,新能源汽车已经成为各国重振经济的第一选择,通过相关政策引导和支持新能源汽车的发展也被认为是有效促进新能源汽车发展的重要途径。作为湖北省会城市,武汉具有良好的新能源汽车发展的"总部经济"优势。本文从多个角度分析目前武汉新能源汽车发展支持政策的现状、缺陷和优势,并经过分析和探讨提出了相关建议。     

汽车零部件生产企业电子商务案例分析——以十堰市郧齿汽车零部件、湖北兴升科技发展有限公司为例

本文是通过对湖北省十堰市郧县汽车零部件生产企业生产经营现状调查,暨高校、地方政府、企业三方合作促进汽车零部件生产企业电子商务策略的探究。重点选取的是郧县十堰市郧齿汽车零部件有限公司和湖北兴升科技发展有限公司两家代表性汽车零部件生产企业作为调研对象,通过对企业生产经营现状的分析,结合当前的市场行情趋势,针对性的提出企业电子商务解决方案,帮助企业赢得更大的收益。     

严师下的高徒

奇志徐文照片贴满武汉 与马季同台演出 为了庆祝武汉说唱团成立50周年暨著名曲艺演员张明智从艺50周年，武汉有关部门将举办大型专场演出，奇志、徐文作为特邀表演嘉宾出席：由于这是业内公认的较高水准的演出，相声大师马季等也将参加表演，地点又是相当敏感的湖北武汉，因此奇志、徐文的这一次公开亮相颇有几分“赶考”的色彩。     

我国汽车销售模式现状及其发展趋势

我国汽车销售模式包括特许经营的专卖店、汽车超市、集合汽车专卖店的汽车交易市场和汽车园区等模式，这些模式各有利弊。当前。我国一级市场仍以集整车销售、零配件、售后服务和信息反馈于一体的专卖店模式为主，而在二级市场上则以交易市场模式为主。今后随着我国汽车企业的逐步成熟以及国外企业的竞争，我国汽车销售模式将会向多样化、复合化、扁平化、信息化和一体化趋势发展。     

浅析我国小排量汽车营销现状及发展策略

随着汽车销售在我国的快速增长，小排量汽车的销售呈现出逐年递增的趋势，更多的汽车厂商将研发重点都放在了小排量汽车上，国内经济的快速发展、老百姓生活水平的提高、国际油价的上涨以及国家小排量汽车惠民政策的实施都促进了小排量汽车的销售，但老百姓对小排量汽车认识的误区和小排量汽车的质量问题产生了相反影响。汽车企业可以从改进产品质量、注重广告宣传、加大公关和促销力度这几个方面入手，改善我国小排量汽车的销售现状。     

后汽车服务时代

国家鼓励轿车进入家庭、中国加入WTO、进口汽车配额巨幅增加和关税大幅下调等利好消息，使各大汽车生产商对中国汽车市场蕴藏的巨大商机充满了信心。与此同时，汽车市场受经济收入水平提高和消费观念转变带动，销售形势日趋激烈，使造商和经销商获得了可观的利润。未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20％的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场汽车美容、养护、装饰、快修等将成为21世纪一个庞大的黄金产业。     

通用诉奇瑞案的思考自主知识产权企业何其如此艰难?

持续了两年的通用和奇瑞之争又有了新的波澜。5月6日，北京市第中级人民法院正式立案受理了美国通用汽车公司旗下的韩国通用大宇汽车和技术公司诉奇瑞汽车有限公司不正当竞争纠纷一案，通用大宇请求法院判令奇瑞公开赔礼道歉，赔偿经济损失人民币7500万元，承担律师费和调查费用500万元，并要求没收销售QQ车的所有非法收入。     

汽车美容，谨慎入行

“僧多粥少”，行业竞争加剧 据了解，由于汽车美容服务业无需购置昂贵的大型修理设备，只要具备一些必备的施工工具就可开展运营，因此相对汽车修理厂、汽车专卖店而言，这一市场的进入门槛要相对低得多，而一些汽车生产销售企业也已开始重视这一商机，正在将触角伸入到汽车美容服务业领域。     

抢占3000亿汽车后市场

汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的。一是汽保行业；二是汽车维修及配件行业；三是汽车精品、用品、美容、快修及改装行业；四是二手车及汽车租赁行业。中国现在的汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业，汽车金融行业，汽车IT行业，汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业，汽车维修及配件行业，汽车文化及汽车运动行业，二手车及汽车租赁行业。     

湖北社区金融服务管理改革发展调查分析

根据对湖北武汉百步亭和黄石社区金融服务与管理改革发展现状的调研，本文尝试分析湖北社区服务与管理改革发展中的金融因素。提出社区服务管理改革与社区金融相互促进，共同发展。抓住低碳经济的发展机遇，以社区金融促进湖北社区服务与管理改革更好发展，构建低碳社会，完善城市基层服务与管理，实现绿色“中部崛起”，共建和谐“美丽湖北”。     

比亚迪汽车公司的能力和战略分析剖析

作为近年来汽车行业一片黑马,比亚迪汽车一直给人一种神秘的感觉,本文重在揭开比亚迪汽车的面纱,让世人对其有一个全面的了解。一、公司发展概况2003年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了发展民族自主品牌汽车的征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，     

“十大求职陷阱”黑榜题名

试用陷阱——以新招人员替代试用期满人员。案例：吴先生应聘某汽车销售服务公司的汽车驾驶员岗位。单位承诺3个月试用期，录用后发现，该单位仍在招聘汽车驾驶员。吴先生按约定做满3个月，结果却接到了单位的辞退通知。[第一段]     

武汉汽车零部件产业发展模式选择

作为我国八大汽车及零部件出口基地之一，武汉正在积极建设自己的汽车产业集群。零部件产业的发展对于基地和产业群建设的重要性不言而喻。在产业发展的不同阶段采取不同的零部件发展战略，建立零部件企业多层次转包协作模式，才能使武汉的汽车产业集群又好又快的发展。     

武汉商业服务学院贸易经济系 育人为本 能力为先 专业特色建设的探索

贸易经济系坚持以育人为本，注重德育，以提高教学质量、培养学生实际应用能力为已任，以满足社会需要和学生需要、服务学生就业为目标。不断提高就业率，开展订单式教育，努力建设校外实习（实训）基地、开通就业直通车，先后与武汉武商量贩连锁有限公司、湖北宏诚贸易有限公司、     

电子商务环境下汽车制造商与4S店合作策略

基于Stackelberg价格竞争模型,建立汽车制造商构建电子商务平台直接销售与其4S店销售并存的混合渠道销售模型。运用代表消费者效用函数构建了汽车制造商引入电子直销渠道之前的价格决策模型和之后的协调策略模型,通过求解论证了这种协调策略能够实现混合渠道汽车供应链的协调,且在一定范围内可以保证汽车厂商和4S店的双赢。最后通过数值计算给出了该合作策略下汽车厂商引入电子直销渠道的电子直销渠道销售成本门槛和4S店服务水平对汽车制造商的收益影响。     

我国商业银行如何在汽车金融公司的挑战中求发展

我国汽车金融市场前景广阔,随着汽车金融公司的不断成立。我国商业银行的汽车信贷业务面对汽车金融公司的挑战,应该洞察市场形势,扬长避短,加强与新兴汽车金融机构的合作并与其进行合理良性的竞争。共同开拓我国汽车消费信贷市场。     

加快发展新能源汽车产业——加快新能源汽车产业发展的财政扶持政策

面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，国内外都在加紧进行新能源汽车的开发和创新——美国已经通过组织实话科技计划，支持新能源汽车的研发及产业化；日本混合动力汽车已开始全面进入市场销售，我国也先后出台了一系列发展新能源汽车的产业政策，     

关于我国汽车消费信贷发展前景的思考

从汽车消费信贷的发展前景来看，今后信贷提供既不是商业银行，也不是专业汽车金融公司，应当由两合作共同占领市场。在经营范围上，不能仅仅局限于提供消费信贷，要把业务对象扩大至汽车制造商和经销商。在风险防范上，金融机构在现阶段可以采用“直贷式”运行模式和加强贷前审查来解决，但最终要采取尽快建立个人信用联合征信体系来防范经销商的欺诈风险和消费的违约风险。