光照水电站碾压混凝土坝施工期温度控制措施

光照水电站碾压混凝土大坝为大体积混凝土结构,混凝土方需求量大,施工期短,为防止建筑物有害裂缝发生,主要采取的施工期温控措施为：降低水化热温升;合理利用施工时段,严格控制浇筑层厚度;采用制冷工艺,控制浇筑温度;坝体通水冷却;加强养护和表面保护;加强过水度汛层的保护。     

大体积混凝土施工温控防裂技术

根据大体积混凝土施工配合比试验数据，混凝土浇筑、降温养护，对混凝土质量控制和温度控制进行察验分析，为施工管理提供参考。     

浅论长乐午山风电场工程风机基础大体积混凝土浇筑工艺与养护措施

文章针对长乐午山风电场一期工程风机基础大体积混凝土施工特点,论述了大体积混凝土施工材料的选择、浇筑工艺要求,以及所采取的养护措施.从实际浇筑效果看,该工程大体积混凝土在高温条件下施工,混凝土的绝热温升、混凝土内外温差,均得到了有效控制     

悬索桥承台大体积混凝土水化热分析及温控措施研究

本文介绍大体积混凝土工程水化热研究现状,以大体积桥梁承台混凝土为例,研究其温度场、应力场等水化热分析方法以及混凝土温控措施,确保工程大体积混凝土浇筑施工满足现行相关规范要求。     

承台大体积混凝土的配制及温度控制研究

针对大体积混凝土容易出现温度裂缝的问题,以戛洒江特大桥承台大体积混凝土为研究对象,通过采取混凝土配合比优化设计、温控计算、冷却水管合理布置等措施,解决了对一次性浇筑厚度为6m达5622m~3的承台大体积混凝土温度控制难度大的问题。温控数据表明:混凝土芯部与顶面混凝土温差最大为23.6℃,与侧面温差最大为24.5℃,混凝土芯部平均温度的降温速率在0.8～1.9℃/d,满足规范要求,保证了工程质量。     

铁路桥梁承台与塔座大体积混凝土施工技术探讨

混凝土浇筑完成后,大体积混凝土受到水泥水化热量的影响,初期温度上升出现膨胀变形,后期温度下降导致收缩变形,这样会给混凝土的结构造成较大程度的损坏。文章以实际工程为例,对铁路桥梁承台与塔座大体积混凝土施工过程中的浇筑措施、温控措施、料控措施进行了介绍,保证了大体积混凝土的施工质量,取得了良好的施工效果。     

睢宁二站泵站混凝土温控防裂管理措施研究

针对已建及周边在建泵站工程有裂缝出现,尤其出水流道下游侧容易开裂,是突出的施工技术难题。结合新建睢宁二站泵站工程气象地质条件、施工特点,对混凝土浇筑温控防裂措施加以优化,且成功应用在泵站底板、流道层混凝土浇筑中。对各项温控措施成效的统计分析表明,睢宁二站温控工作取得了预期成效,混凝土至今未发现危害性的温度裂缝。     

彭水水电站碾压混凝土温控措施研究

碾压混凝土坝采用水泥用量少的干硬性混凝土和通仓薄层碾压连续浇筑方法施工,其与传统的柱状浇筑法施工的常态混凝土坝在水化热、散热条件和方式等方面有明显不同。另外,碾压混凝土发热历时较长,温升缓慢,自然降温时间长。故碾压混凝土一般避开高温季节施工。重庆彭水水电站工程工期紧,在施工总工期及度汛的要求下,工程碾压混凝土需在相对温度较高的时段继续施工,方能完成进度,所以必须采取切实有效的综合温控措施,保证碾压混凝土的浇筑质量。     

论高层建筑的施工要点

由于高层建筑的投入相对多层大,且施工周期长,混凝土浇筑量大,工程质量等方面有它的特殊性,从进一步加强质量角度出发,结合在实践中的一些体会,谈谈个人的一些看法.     

混凝土桥梁低温施工难题分析

由于大型桥梁的施工期较长,要终年浇筑混凝土,为缩短工期,因此需对混凝土桥梁低温状态下施工进行研究。现根据混凝土的基本性能及其低温施工的特点,对低温条件新拌混凝土及施工提出难题分析,可以为低温施工提供建议,具有一定的实用价值。