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本报讯日前,工信部装备工业司司长张相木在2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛上表示:"新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车。据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而混合动力汽车不算新能源汽车。"这是相关政府部门对新能源汽车进行的重新定义,并首次将混合动力汽车定义为节能汽车。 相似文献
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马来西亚已发展成为东南亚最大的汽车销售市场和主要的汽车生产国,年销售汽车40余万辆。马来西亚汽车工业最大的特点是该国民族汽车工业成为市场的主体,其民族汽车制造商拥有马来西亚汽车市场90%的份额。 一、马来西亚汽车工业的发展近况 马来西亚汽车工业起步于20 相似文献
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过去几年中,国内关于加入世贸组织对汽车制造业和汽车价格影响的研究比较多.对于汽车服务业特别是汽车维修业研究的成果非常少。而我们认为恰恰是汽车服务业.由于严格限制外商进入再加上长期以来重生产、轻服务。使中国汽车服务业与国际水平差距更大.市场更加不规范。中国加入WTO后.汽车服务业(包括汽车维修业)将面临外企准入的重大挑战。本文通过对照WTO规则和国际汽车维修业的惯例.分析上海汽车维修业的现状.研究上海汽车维修业发展的政策措施提出相应的政策建议。 发达国家的汽车维修业 汽车维修业与汽车制造和销售一样已… 相似文献
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国外汽车电子产品的研究 开发始于50年代,由于电子元器件体积大、可靠性差,发展也很缓慢。进入70年代,集成电路的发展和微处理器的广泛应用,汽车电子产品得到了飞速的发展。 目前,国外汽车电子产品大致可归纳为以下几类:汽车发动机电子控制系统,汽车传动和行驶控制系统,汽车安全及故障诊断系统,汽车信息显示系统,汽车舒适娱乐类产品,汽车电子产品用元器件,汽车用多路传输总线,汽车环保类电子产品,电动汽车等,产品种类繁多,成龙配套,已经形成了自己独立的汽车电子产业。 一、汽车发动机电子控制 发动机是汽车的心脏,汽… 相似文献
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一、"十三五"成品油消费量预测(一)汽油消费量预测随着我国汽车保有量的上升,汽车消耗汽油量占总量的比例不断上升。汽油消费量与汽车保有量有极强的正相关性。2014年我国汽车汽油消耗量占汽油总消费量的91%。统计分析2000~2014年数据,发现汽车消耗汽油量与汽车保有量相关系数达到0.989。1.汽车保有量预测(1)汽车保有量与人均GDP的相关性分析据世界汽车行业协会研究,汽车 相似文献
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随着全球汽车工业的不断发展.世界汽车保有量正在飞速增长,汽车的轻量化、降低油耗和排放以及提高性能以保证安全成为了汽车工业发展的主要方向。要降低汽车油耗量.除改进汽车的设计和研制省油的发动机外,减轻汽车质量.在汽车上广泛使用轻质材料也是一项行之有效的措施。一般汽车自重每减轻 1kg, 1升汽油可使汽车多行驶1.1米。汽车轻量化不仅能降低油耗,还能减少轮胎磨损,延长汽车使用寿命。从70年代起,汽车尤其是轿车上已开始大量运用了轻质材料,出现了许多由轻质金属和非金属做成的汽车部件。目前世界上汽车轻质材料主… 相似文献
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轻质材料在汽车上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着全球汽车工业的不断发展,汽车的轻量化、降低油耗和排放以及提高性能以保证安全成为了汽车工业发展的主要方向。要降低汽车油耗量,除改进汽车的设计和研制省油的发动机外,减轻汽车质量,在汽车上广泛使用轻质材料也是一项行之有效的措施。一般汽车自重每减轻1Kg,1升汽油可使汽车多行驶1.1米。汽车轻量化同时还能减轻轮胎磨损,延长汽车使用寿命。从20世纪70年代起,汽车尤其是轿车上已开始大量运用了轻质材料,出现了许多由轻质金属做成的汽车部件。目前世界上汽车轻质材料主要有:高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金、塑… 相似文献
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所谓清洁汽车,即低污染或零污染汽车,一般还称绿色汽车、环保汽车。根据动力源的不同,目前,国际上研究、开发和生产的清洁汽车主要分三大类:采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车和电动汽车。近年来,随着人们环境意识的增强,大气污染正成为社会公众普遍关注的焦点,降低汽车排放、改善大气污染已是大势所趋、人心所向。我国各级政府和有关部门对发展推广清洁汽车已有一个较为客观的认识和积极的态度。在各有关部门、地方及汽车企业的共同努力下,我国在汽车清洁化的技术开发和实际应用方面已取得进展。主要表现在:1.国产燃油汽车… 相似文献
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年第期中国机电工业随着人类科学技术的不断发展,为解决汽车对环境的污染问题,各国科学家正在寻求并实施用“绿色汽车”来替代燃油汽车的计划,实施把燃油汽车挤出公路这一世界汽车工业的宏大工程,一场充满硝烟的“绿色汽车”替代燃油汽车之战正在拉开帷幕。一、“绿色汽车”———知识经济时代高科技的交通工具汽车的绿色化过程,实际上就是能源多样化的过程,也就是人类减少对不可再生石油能源依赖的过程。日本是世界上较早实施“绿色汽车”开发研制的国家之一。早在80年代初,为解决汽车新能源问题,日本就着手太阳能汽车、电动汽车… 相似文献
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中国汽车市场历来沿袭着两种销售方式,一种是代销,即汽车销售商代销汽车生产企业的产品。这种销售方式,销售商自然是“偷着乐”:汽车卖不卖得出去,卖出去后资金是否能迅速到汽车企业的名下,那就由不得汽车生产企业。汽车生产企业无疑承担了最大风险;另一种是包销(也称买断销售),即汽车销售商利用自己的资金买下汽车生产企业的产品,然后自己销售。这种销售方式,汽车生产企业当然非常喜欢。因为这样,经销商其实承担了汽车销售环节的最大风险。正因为目前汽车市场沿用的这两种销售方式,都只在汽车生产企业和经销商之间照顾了一方… 相似文献