混合动力客车销量见长

今年4月获批的《节能与新能源汽车产业发展规划2012—2020年》（以下简称《规划》）确定了未来新能源汽车的发展基调。规划指出,“以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,加快培育和发展新能源汽车产业,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化”。 《规划》明确提及电动汽车与混合动力汽车并举路线,使得纯电动与混合动力的争议尘埃落定,而业界此前对于混合动力客车的争议曾在一定程度上影响了混合动力客车的销量。进入2012年,混合动力客车的市场表现如何？     

新能源客车任重而道远

新年伊始,关于新能源汽车的利好消息是一个接一个,先是财政部、国家税务总局、工信部在3月7日联合下发通知,规定自2012年1月1日起,对使用新能源的车船免征车船税。与此同时,科技部发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划（摘要）》（以下简称电动汽车“十二五”规划）,明确了“纯电驱动”汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重,“十二五”期间,纯电驱动汽车销量要实现占同类车型总销量1％左右的目标。     

中国清洁能源汽车发展路线及油气行业对策

采用中国石油经济技术研究院开发车用能源结构优化模型对2020-2050年中国车用能源结构进行优化,分析中国清洁能源汽车的发展路线.短期内天然气汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车等技术成熟度高、经济性好的车型易被市场接受;中期来看,纯电动汽车和插电式混合动力汽车的比例逐渐扩大,燃料电池汽车开始规模化推广,替代燃料汽车的比例开始下降;长期来看,纯电动汽车和燃料电池汽车将在清洁能源汽车中占有绝对优势,其他车型将逐渐萎缩.清洁能源汽车将对中国油气行业的发展产生深远影响,传统油气公司应密切跟踪清洁能源汽车的发展态势,加强“能源与汽车”的对话;借助“一带一路”发展契机,促进国内外相关区域清洁能源供应网络的建设与完善;加强技术研发,探索石油利用的新途径.     

陈虹：税收优惠助推混合动力车发展

在新能源汽车各种技术路线中,混合动力有可能是缓解当前我国汽车需求与环保、能源之间矛盾最现实的途径。在刚刚召开的全国"两会"上,上海汽车集团股份有限公司总裁陈虹以全国人大代表的身份提出了一份《关于促进节能减排工作加快国内混合动力汽车产业化的提案》,其中他提出的以税收优惠政策支持混合动力产业化发展的思路尤为引人关注。     

在路上

与2010年就已沸沸扬扬被广为传播的数版规划草案相比，本次的发展规划肯定了当前重点还要推进插电式混合动力汽车产业化、推广普及非插电式混合动力汽车，甚至节能内燃机车。     

混合动力车初长成

在前不久刚闭幕的广州车展上，一汽丰田普锐斯、广本雅阁、东风本田新思域、奥迪Q7、北京现代以及华普的混合动力轿车纷纷亮相，吸引了众多眼球。在全球能源紧缺的局面下，节能环保已经成为汽车技术发展的方向，各大汽车公司都在着力新能源汽车的研发。目前，混合动力车、氢燃料汽车以及绿色柴油车等都是被市场寄子厚望的解决方案，其中，混合动力车较好地实现了产业化。     

大金龙新能源客车项目再获国家“863”计划立项

本报讯近日，大金龙“增程／插电式重型商用车动力系统总成开发”项目，获得国家科技部高技术研究发展计划（“863”计划）立项，这是继去年“中度混合动力汽车产业化技术攻关”项目后，再一次获得“863”计划立项，彰显了大金龙在新能源车客车开发领域的领先实力。     

火花四溅的混时代激辩

油价暴涨,气温上升,空气污染,如今的汽车行业应当驶向何方?混合动力是不是一项成熟的技术?混合动力汽车产业化能否迅速实现?混合动力汽车会不会像流水生产线、精益生产一样成为世界汽车发展史上又一转折点?国家政府到底会不会针对混合动力汽车出台优惠的政策?在世界汽车行业面临巨大变革的今天,中国有多大机会?     

宇通新能源客车项目进入“十二五”“863”计划

近日，字通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目（PHEB）被列入国家“十二五”‘863”计划重大项目，这是我国目前最高级别的科研资助类型，而宇通新能源项目也由此成为国家“十二五”规划中第一个获批的新能源“863”计划重大项目。     

纯电动的残酷现实

截止2011年,汽车厂商也并未实现50万辆新能源汽车年产能的目标,当年仅生产了约6000辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车.电动汽车行业面临的成本高、基础设施不完善、车型少、技术还远未成熟等问题都制约了其发展.虽然发展初期存在着诸多挑战和困难,中国仍应坚持长期发展电动汽车产业.     

广汽本田进入双品牌运营新阶段

4月19日，第十四届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心拉开序幕，Honda联合展台以“净享地球未来（MobilityfortheEarth）”为主题，携电动车、混合动力车等多款先进环保车型参展。在19号举行的新闻发布会上，Honda宣布，搭载Honda先进混合动力技术的FITHybrid和CR—Z将于2012年由广汽本田进口销售。     

本田思变

“少投入、快产出．滚动发展，打造各个级别标杆车型”是本田汽车自创建以来奉守的企业经营路线。     

批量订单能否推动混合动力走更远

记者日前获悉,在年初国内混合动力客车首获批量订单后,近日广州一公交公司又批量采购了30辆混合动力客车。相较于纯电动、氢气、二甲醚等其他形式的新能源汽车,混合动力客车无疑是最有望实现量产的一种车型。     

解放混合动力客车启动绿色旅程

跟随节能环保的社会发展趋势,节能与新能源汽车成为解决环境和能源危机的有效途径之一。混合动力客车的发展,符合国家能源发展战略与城市环保的需要。一汽解放新能源混合动力客车定位于面向未来的新型节能环保车型,全面践行安全、节能、环保的社会责任。     

中国燃气汽车发展现状及"十五"展望

近十年来，我国先后在四川、哈尔滨、大庆、新疆等地发展燃气汽车。“九五”期间，由国家科技部牵头启动了“空气净化工程，清洁汽车行动”该工程进展顺利。以CNG和LPG为主要燃料的燃气汽车技术开发已取得阶段性成果，产业化发展格局已初见雏形。截止到2001年4月，我国试点示范城市燃气汽车保有量已达8万辆，加气站已达230座。总结我国燃气汽车推广应用的最根本经验有两条：一是哪里地方政府政策扶植得好，哪里的燃气汽车就发展得快。二是保证车用油、气之间合理的价差对燃气汽车市场的发展具有直接的推动作用。“十五”期间，我国发展燃气汽车的总体方针是：继续组织实施“实气净化工程，清洁汽车行动”，积极开发和利用国内外的燃气资源。“十五”期间，国家还将陆续出台一些与燃气汽车相关的技术标准和法规，以保障我国燃气汽车行业的平稳发展。可以预见，北京申奥成功和我国加入WTO，将给“十五”期间及今后我国燃气汽车的发展带来极大的空间和机遇。     

沧桑正道

随着中国汽车工业的快速发展，国内各种名目繁多的车型评比活动也应运而生。作为评委，我有幸参与三届“爱我中国车”自主品牌汽车年度车型的评选，其问几点粗浅的感受希望与大家共同交流探讨。     

福田汽车的新能源战略

在新能源汽车产业化方面，北京福田汽车是国内新能源汽车产销量最大的企业，也是国内唯一一家新能源车型能够覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域的企业。     

宇通新能源客车项目荣列国家“十二五”863计划

近日,宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目（PHEB）被列入国家“十二五”863计划重大项目。这是我国目前最高级别的科研资助类型,而宇通新能源项目也由此成为国家“十二五”规划中第一个获批的新能源863计划重大项目。     

解读《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》 新能源客车任重而道远

新年伊始,关于新能源汽车的利好消息是一个接一个,先是财政部、国家税务总局、工信部在3月7日联合下发通知,规定自2012年1月1日起,对使用新能源的车船免征车船税。与此同时,科技部发布《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》(以下简称电动汽车"十二五"规划),明确了"纯电驱动"汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重,"十二五"期间,纯电驱动汽车销量要实现占同类车型总销量1%左右的目标。     

积极稳妥推广燃气汽车

为控制大气污染,迅速有效地改 善城市大气质量,保持良好的生态环境,我国的“空气净化工程──清洁汽车行动”于１９９９年４月已开始启动,由科技部会同国家计委、经贸委、环保总局、国家机械工业局等十几个部委、局成立了全国清洁汽车行动协调领导小组及办公室共同组织实施。与加快燃油汽车的清洁化进程,加强混合动力汽车与电动车研制开发产业化,加快智能交通系统建设、改善车辆运行环境等项工作一样,积极、稳妥地推广燃气汽车,作为这项系统工程中的一个重要内容,理当引起我们的重视。 在资源有保证的条件下,推广燃气汽车是当前降…