东风二代劲卡首场推介会石家庄举行

本报讯3月13日,东风工程车二代劲卡6款新车型首场上市推介会在石家庄举行,这是东风汽车股份工程车事业部针对城镇用户群体推出的全新车型,具有三"大"、七利"器"特点。推介会主题为"东风新劲卡,大器晚成",会议发布了二代劲卡的商务政策、车型     

十大热点事件盘点之合资重组篇——再现合资重组潮

<正>回望过去一年,一系列的中外合资合作事件贯穿始终。这其中,东风、北汽对外的合作合作风头正劲。2013年12月16日,东风集团与法国雷诺在武汉举行签约仪式,组建东风雷诺合资公司。这意味着,目前唯一一个没有国产化的跨国汽车品牌雷诺将在中国落地生根(详见本刊本期报道)。同时,这也为2013年中国汽车行业风起云涌的合资重组潮划上了一个圆满句号。     

两款第二代东风工程车投产

本报讯2月22日,在东风股份工程车事业部装配线上,第二代东风工程车——东风劲诺Z 57—510车型投入批量生产。该公司采用模块化、通用性理念研发生产的Z 57—010、Z 57—510车型,使用新     

东风工程车新品在浙江、江苏上市

本报讯5月28日和5月30日,东风工程车事业部分别在浙江宁波、江苏盐城举行东风力拓和新劲卡上市发布会。事业部网络部部长巩子健介绍了东风汽车的企业文化,重点介绍了东风公司的组织架构、生产线及试验场;市场运营部孙权和江浙沪督导吉永新介绍了第二代工程车产品(力拓和     

致读者

致读者读者朋友们：从本期起，《水利电力企业管理》正式更名为《中国电力企业管理》，本刊做为中国电力企业联合会、中国电力企业管理协会和中国电力企业家协会的会刊与您们见面了。“草长莺飞二月天，忙趁东风放纸鸢。”本刊愿做报春的纸鸢，乘十四届五中全会的东风，将...     

中原大省再扬纺织风帆

兴郑州产业园建新郑桥头堡载誉归来两区建设驶入快车道9月2日,伴着河南省承接纺织服装玩具产业转移的东风,由河南省服装行业协会主办、二七区中原区人民政府承办的二七区荣获中国女裤名城、中原区荣获中国     

东风轻卡用“毛体”统一外部VI标志

记者日前从“东风汽车”获悉,根据国家《汽车产品外部标识管理办法》的要求,经国家工商总局许可,东风轻卡以后生产的所有车型将统一外部VI标志,“东风”二字将统一换成“毛体”,同时在车厢尾部加装生产厂商的中文名字。“毛体”东风来自毛泽东的手迹,笔力道劲有力、彰显风范。东风系列轻卡是由“东风汽车”自主开发、设计和制造,具有独立的知识产权。所以,统一“毛体”东风不仅是对外统一CI形象,区分原装车与伪装车,更是体现了     

东风工程车新品在广西百色上市

本报讯7月18日,东风工程车百城新品上市会在广西百色市隆重上市,3辆东风力拓车一字排开,同时升起货箱,吸引了在场所有人的目光。大会介绍了2013款新力拓的核心卖点"NB128",以及2013年新劲卡大器晚成的"三大,七利器"。广西骏恒工贸责任有限公司请来负责上牌、年审、保险的合作伙伴——广西北部湾保险公司百     

稳坐头把交椅 东风凭什么

东风正劲,扬帆远航。2015年初,国四排放升级的影响与经济下行的压力席卷卡车市场,行业狼藉一片。大环境下,东风商用车积极转型,从注重销售规模向注重质量效益发展,率先完成产品换代升级,并持续提升管理水平,在迈向“国际化”进程中展现出良好的发展势头。逆水扬帆勇突破在刚刚结束不久的2016年运营工作会暨2015年总结表彰大会上,东风商用车有限公司总经理黄刚在工作报告中指出,2015年,东风商用车销售卡车11.4万辆,市场份额同比小幅增长。     

河南荣获中国纺织服装行业的两块国字招牌

2009年9月2日，伴随着河南纺织服装玩具产业转移的东风，由河南省服装行业协会主办，郑州市二七区、中原区人民政府承办的二七区荣获“中国女裤名城”和中原区荣获“中国新兴纺织产业基地”新闻发布会在郑州举行。     

春满煤城唱和谐——大唐桂冠合山发电公司创建和谐劳动关系纪实

春满煤城唱光明,和谐稳定播东风;民主管理路正阔,互利双赢志成城;光热协奏腾飞曲,捷报频飞无限情;文化导航风帆劲,笑向潮头踏浪行。--题记     

色彩樱花绽放东瀛 多元理念相知相容 记第五届亚洲色彩论坛

又到桂花飘香时,借着北京奥运会成功举办的东风,中国流行色协会一行9月东渡扶桑,踏上和谐之旅,色彩之旅,参加一年一度的亚洲色彩论坛。去年无锡的美景、美色犹在眼前,此次东瀛之旅更是让人流连忘返。     

东风工程车新品发布会变安全教育会

本报讯5月23日,东风汽车股份工程车事业部在江西广丰举办新品发布会暨快修点座谈会,展出东风力拓及二代劲卡系列车型,向各快修点代表及客户讲解车辆保养及维修知识,并邀请广丰交警大队车管所所长徐峰讲解新交规和安全     

锻造“铁鎯”

1977年的冬天，在浙江省诸暨市南山乡南山中学的一间旧教室里，王晓冬和几个年轻人围着一个煤火快要熄灭的炉子．低着头在默默思考着未来。一年后，改革开放的东风吹遍中国大地，王晓冬满怀抱负，为自己的创业梦想．他蓄足了一把劲。8个人，5000元钱和几台旧机器．这就是王晓冬创办电动工具厂的全部家当。在     

发展迅速但仍存隐忧——零部件产业奏出“五部曲”

"改革开放是中国的一件大事,它给中国带来了无限活力。零部件产业伴随着中国汽车工业的发展取得了显著成就,但是在发展过程中还有很多问题。"5月21日,中国汽车工业协会政策研究会副主任陈炳炎谈到改革开放对汽车零部件产业发展的影响时说。陈炳炎一直在协会主要负责零部件工作,曾是东风集团副总经济师。     

劲霸经编新赢擎新"劲派"!

1月14日上午9：30，劲霸经编自主品牌劲派（KBTEX）“新赢擎”战略启动新闻发布会暨劲霸经编＆江南大学面料研发中心揭牌仪式在敦煌大酒店隆重举行。来自中国针织工业协会领导．泉州．晋江市领导，江南大学校领导和全国50多家媒体、劲霸经编各地客户及供应商代表欢聚一堂．共同见证了劲霸经编自主品牌劲派（KBTEX）”新赢擎”战略的全面启动，共话经编产业联盟升级的新契机。     

外企垄断国内高端农机市场，突围将寄望于业外巨头？

过去的一年中，洪暹国的心情有些复杂。 作为中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长，有两件事情格外的牵动着他的思绪。其一就是中国的高端农机市场基本被外企垄断；其二就是像中联重科、三一重工等为数众多的业外巨头杀入了农机行业。     

邢敏:协会为落实方案与细则加速跑

《商用汽车新闻》记者专程拜访了中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,请他对《意见》进行了解读。内燃机节能减排迫在眉睫内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业。我国是内燃机制造大国,2010     

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿:东风小康是东风大自主的重要力量

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,东风小康百万辆汽车的下线,对于东风汽车自主板块的发展具有重要意义,标志着东风大自主尤其是2+2(东风乘用车、东风小康,以及东风郑州日产和东风柳汽)板块的发展更有保障。东风小康经过6年的发展,已经成功进入中国微型车行业三强之列。在未来的整体规划中,东风自主品牌将达到300万辆的规模,其中东风小康将起到重要     

东风“不惑”

童东城：亏损不可怕,最可怕的是现金流的枯竭。危机中,东风迎来了不惑之年。4月20日,第十三届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心如期举行。与上届相同,东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。