建立应急储备体系 彻底解决“柴油荒”

在“柴油荒”逐渐淡出公众视野时，业界对于“柴油荒”的追问和反思并未停止。“柴油荒”的真正原因是什么？从上年此时的“气荒”到此次的“柴油荒”，再到近年频频出现的“电荒”、“煤荒”，其背后折射出中国能源消费的哪些问题？如何避免类似突发性供应短缺再度出现？这些问题都值得深思。     

柴油荒频发 甲醇替代空间凸现

又一轮柴油荒袭来,据报道,某些省份的加油站一次只允许加柴油200元,也就是不到30升。民营加油站频频告急,称进不到柴油。在十一五期间,我国多次发生柴油供应紧张的情况,可以称之为柴油荒的有三次。最严重的一次是2008年北京奥运会举办期间,出现了北京五环外难以加到柴油的局面。为何柴油供应紧张总是眷顾我国?柴油荒的阴影为     

“柴油荒”对货运影响尚可接受

2010年10月以来,全国多地出现"柴油荒"的状况。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油停业,广东、江苏、浙江等省均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会监测显示,北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大中城市也都出现了柴油紧张局面。柴油可谓是重卡的"粮食",柴油供应不上势必会影响卡车行业。各地的"柴油荒"情况如何?对卡车市场影响有多大?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈当地的"柴油荒"。     

"油荒"的迷雾与启示

2007年9-12月,全国各个省市出现以柴油为主的成品油供应短缺现象.此次"油荒"的直接导火索是国际市场油价上涨;柴油收率及柴汽比均有下降,加之部分地方炼厂减产,是此次"油荒"出现的主要原因;占我国柴油消费量一半以上的非车用油消费受阻且价格长期失控,致使此次"油荒"波及范围之广、影响之大,前所未有."油荒"的出现是我国柴油供应长期紧张、成品油价格管理长期"畸形"的集中体现,它使我国长期存在的隐性石油市场浮出水面,证明政府对石油价格和资源配置的强势干预政策已经无法应对中国社会经济的市场化进程,必须进行改革."油荒"带给我们几点启示:一是减少燃料油进口、为合格的地方炼厂提供充足的原油,提高其装置能力利用率以补充市场成品油供应;二是运用税收工具而不是政府直接定价调控石油市场和消费;三是要实现石油价格市场化,就必须使现行市场结构逐渐向有限竞争并最终向充分竞争过渡.     

代理国际品牌成一剂良药

逢"立秋",又到服装产品更新换代的时间了,当消费者们暗暗盘算抢购什么样的新装时,服装企业却饱受服装换季所带来的高库存压力。加之各地频频出现的用工荒、用电荒、融资难等问题,企业资金和生存环境面临着巨大的考验。     

柴油荒 慌了散户

"油价刚刚下调,紧接着又闹‘柴油荒’,真不知道这到底是怎么回事!"近日,内蒙古某品牌重卡经销商李先生向《商用汽车新闻》记者抱怨道:"我们都私下猜测,中石油、中石化是不是想营造出柴油供不应求的局面,以便把油价再调上去?"自9月起,国内多地开始出现柴油供应紧张情况,     

运用市场机制解决油荒难题

日前，由华南市场始发的“柴油荒”波及上海，上海部分加油站也出现柴油供应紧张、排队限供现象。针对当前全国性成品油市场货源供应紧张的问题，中国石油化工股份有限公司油品销售事业部副主任夏世祥表示，目前中石化货源充足，库存处于合理水平，不存在实质性的货源短缺问题。     

柴油荒 货车慌 客车不慌

自从10月9日国家发改委下调汽柴油价格每吨300元后,国内的柴油供需平衡随即被打破。柴油荒蔓延,各地多家民营加油站断油停供,柴油市场骤然紧张,加油站外排队等待加油货车的新闻照片更是遍布网络。对汽车行业稍有了解的人都清楚,柴油就是商用车的血液,柴油断供,受影响     

“电荒”的危中之“机”

刚刚走出夏季“电荒”，我们却又迎来了一个缺电的冬天。而且，据专家预测，“电荒”在短期内还不能很好地解决，甚至有的地区将由时段性、季节性缺电变为全年性缺电。这不但使社会各界对电力这个“先行官”又有了新的认识，也使电力企业陷入了严重的危机之中。     

生物柴油:油品家族新丁

<正>分析"柴油荒"成因之余,寻找替代能源这一话题再次被关注。被称为典型"绿色能源"的生物柴油以其优良的环保特性、良好的燃料性能被认为是理想的石化柴油替代品。     

民工荒缘何凸现：民工荒来势凶猛

＂民工荒＂为何年年荒,究竟荒在哪？＂民工荒＂来势凶猛,个中原因为哪般？＂灾害论＂＂喜事论＂各执其辞。＂民工荒＂如何多元求解？     

电力体制改革不能忽略投资市场

7月12日新华网登载了题为《专家：电荒凸现中国电力投资体制问题》的文章。对近年来出现的大面积全国性“电荒”的根源进行了挖掘。     

柴油“荒”:油荒莫慌——中国石化增产增供柴油纪实

<正>2010年10月,全国多地遭遇"柴油荒"。11月17日,国务院常务会议要求,增加成品油特别是柴油产量,确保敞开供应。11月22日,商务部出台八项措     

“电荒”袭荆门

2009年年末,受电力需求旺盛、电煤供应严重短缺、水电资源极度匮乏、发电机组故障频发等多种因素影响,湖北省遇上了十年来最严重的“电荒”。12月12日,湖北省开始执行计划用电。湖北省荆门市在这场“电荒”中也受到了严重的冲击,荆门供电人群策群力,与“电荒”打一场持久战、攻坚战……     

汽车尾气与纳米技术

今天，让环保专家们费尽神思力求解决的重要问题之一，就是机动车尾气排放对大气的污染。而让能源专家们头痛的，则是日益严峻的以燃油为代表的能源危机。在可以预见的将来，人们能够构思和研究的替代能源，几乎都在试管阶段。来自联合国的一则信息燃起了普遍的热望。几年前，联合国将一种名为“Ｆ２—２１”的汽，柴油添加剂选为最有效和经济的科技成果，经过几十个国家和地区１００亿公里的实际应用，它被联合国和许多国家和地区选为或指定为最有效的环保技术产品。 还是纳米技术 这种被称为“微乳化燃油”的汽、柴油添加剂，是一种淡黄色…     

多『荒』并存根源在于垄断和管制

柴油荒阴霾仍未散去,电荒又开始蔓延.中国电力企业联合会预测,随着冬季取暖用电高峰来临,今冬明春全国最大电力缺口在4000万千瓦时左右;电监会预警,湖南、湖北、广西、贵州等17省市面临新一轮拉闸限电的可能.而电荒与煤荒如影随形.受铁路煤炭运力总体不足等因素影响,煤荒接踵而至.而煤炭的紧俏有可能进一步加剧全国电力紧张形势.     

工作点拨四则

刚刚走出夏季“电荒”,我们却又迎来了一个缺电的冬天。而且,据专家预测,“电荒”在短期内还不能很好地解决,甚至有的地区将由时段性、季节性缺电变为全年性缺电。这不但使社会各界对电力这个“先行官”又有了新的认识,也使电力企业陷入了严重的危机之中。曾记得,几年前电力企业闹“电荒”,社会各界反响还是比较平淡的,那是因为电力一直都供不应求。可是,在经历了一段电力“过剩”和享受过“优质、方便、规范、真诚”的服务之后,社会各界对电力需求水平和依赖程度不断提高,如今再次闹“电荒”则不仅仅对居民生活、工农业生产以及政府形象和…     

生物柴油的生产工艺及发展趋势

我国在经济飞速发展的同时,能源的消耗也在增长。生物柴油的出现不仅有效缓解了我国能源消耗过高的紧张局面,在环保方面也具有显著成效。作为能够代替柴油的生物柴油的出现,国内外对其的研究与应用也在深入。本文主要讲述生物柴油的生产工艺和目前我国生物柴油的发展现状以及未来我国生物柴油的发展趋势。     

油田集输管道腐蚀与防腐技术探讨

随着时代的不断进步以及科学技术手段的不断完善,我国加强了对油田的开发进度,在保证可持续发展的基础上,实现进一步的资源发掘,在一定程度上解决了我国的耗能问题,不仅如此,一些相关的辅助技术也逐渐的被学者专家们所重视,尤其是油田集输管道的防腐技术,更是成为了当下学者专家们的研究重点,基于此,本文针对油田集输管道腐蚀与防腐技术进行探讨研究,首先对油田集输管道腐蚀原理进行研究和分析,找到油田集输管道腐蚀的根本原因,然后对油田集输管道防腐技术进行讨论,从不同的方向对相关的防腐技术进行介绍,以期通过本次研究,对我国的油田集输管道腐蚀问题的解决有所帮助。     

美国九成生物柴油混合比例未达标 生物柴油问题很多

近日,美国伍兹-霍尔海洋研究院专家Christopher Reddy向外界公布,通过他和同事最近的研究发现,美国现售的生物柴油中所混入的生物燃料比例并未达标。对此,美国生物柴油委员会发言人Amber Pearson表示,他们将从生物柴油制造的源头——制造商着手,以改善生物柴油混合比例未达标的现状。委员会将倡议各州调整关于生物柴油的法律,使生物柴油混合达到合适比例。