信心满怀 耐心经营 决心制胜 东风凯普特打造高端轻卡新标杆

谁能想到,一款在明年1月11日才上市的轻卡,能在第三届中国国际卡车节油大赛上抱得大奖归。东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)想到了,也做到了,在本届大赛,东风股份凯普特N系轻卡荣获轻卡组别节油冠军的称号。在它们看来,对于凯普特而言,突出的节油性能只能算是最基本的产品特性之一。11月16日下午,在卡车节油大赛颁奖典礼上,作为东风股份的高端轻卡品牌,凯普特被东风股份强力推出。在东风股份总经理卢锋看来,凯普特是一款具有战略意义的产品。     

东风轻型车:大赛符合企业诉求

在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,东风轻型商用车营销有限公司的东风锐铃和东风凯普特N300分别获得2.5～2.8升组和3.0～3.5升组节油冠军奖。"东风锐铃首次参加节油大赛,获奖在预料之中,也是对我们前期研发、制造工作的肯定。"东风轻型商用车营销有限公司多利卡行销部经理何卫平表示。东风轻型商用车营销有限公司凯普特营业部经理张畸也表达出喜悦之情:"作为东风高端轻卡自主品牌,我们参加节油大赛并获奖,首先感谢组委会对东风凯普特的肯定,这对我们下一步的研发工作是个     

东风凯普特N300全国上市

今年预销4000辆标准款售价11.98万元3月9日,东风汽车股份有限公司在东莞国际会展中心举办东风凯普特N300的全国首发仪式。东风凯普特N300是东风股份继东风凯普特C系高端轻卡后的又一力作,标准款售价为11.98万元。业内专家指出,N300全国上市后,将树立中国高端轻卡品牌的新标杆,改写高端轻卡市场的竞     

东风凯普特蓄势待发

12月21日,东风凯普特事业部在广州东莞召开了2011年商务年会,参会的有东风股份的领导和来自全国的凯普特经销商。《商用汽车新闻》记者从东风股份凯普特事业部获悉,凯普特N系的上市时间定为2011年2月,此前的近一年时间,事业部一直在紧锣密鼓地为凯普特上市以及今后的销售做准备。现在是万事俱备,只欠东风凯普特上市。     

徐大千:高端轻型发动机将迎来机遇

作为第四届中国国际卡车节油大赛‘节油零部件奖'的获得者,东风轻型发动机有限公司和东风凯普特一同比赛,并为东风凯普特获得节油冠军发挥了关键作用。很高兴我们获得‘节油发动机奖',这是对ZD30发动机最好的褒奖。东风轻型发动机有限公司总经理徐大千告诉《商用汽车新闻》记者。     

东风股份:短途高速物流受关注

东风股份凯普特事业部市场部副总经理邓军告诉《商用汽车新闻》记者:由于凯普特推向市场不久,具体的市场表现还无法给出准备的回答。但部分区域市场已经显现出较大需求,以较具代表性的广东     

节油助凯普特拓宽市场

"我公司之前同时代理几个轻卡产品,后来为了把销售工作做精,放弃了其他产品,专门做东风凯普特。到目前为止已销售100多辆凯普特N系列产品,主要面向集团用户。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,上海海堰汽车销售服务有限公司总经理陈安平表示。陈安平介绍说,作为新产品的凯普特N系列之所以能取得这样好的成绩,一个很重要的原因就在于其具备的燃油经济性优势。"卡车属于生产工具,油耗直接影响用户收益,用户在购车时首先要看节油性能。凯普特N系在中国国际卡车节油大赛中取得了骄人的     

ZD30:国产的国际化发动机

东风凯普特N系轻卡在第三届中国国际卡车节油大赛上锋芒毕露,ZD30发动机功不可没。11月16日.在东风凯普特媒体沟通会上,东风轻型发动机有限公司总经理徐大干告诉《商用汽车新闻》记者:"和国内品牌相比,ZD30是一款国际化的发动机,可以说国内的一般品牌不可以跟我们比。"这份豪气源自徐大千对ZD30发动机的信任,也源于东风轻型发动机有限公司在ZD30上付出的努力。东风轻型发动机有限公司落户十堰曾让一些人表示不解,但在徐大干看来,这很正常。"十堰有独特的配套资源,我们可以用原有工厂的人力资源。同时,十堰周边有很多工厂,通过比     

东风凯普特“联姻”冷链物流

本报讯"东风凯普特不只提供性能卓越的车辆产品,更为冷链物流行业带来了完美的物流信息化解决方案、完善的司机培训体系、有保障的融资平台和良好的售后服务系统。"6月23日,在2011广州冷链物流研讨会上,与会人员听了东风凯普特冷藏车差异化优势介绍后,达成上述共识。现场众多客户提出购买东风凯普特冷藏车意向。作为高端物流运输车辆,东风凯普特本就凭借卓越的性能品质吸引了物流行业客户的     

凯普特:参赛是为了证明自己

去年参加卡车节油大赛是为了夺冠,今年参赛则是为了证明自己。东风汽车股份有限公司商品研发院试验部高级工程师于根稳告诉《商用汽车新闻》记者。于根稳曾带领团队参加了2010年举行的第三届中国国际卡车节油大赛,参赛的凯普特C系、凯普特N系均获得了所在组别的节油冠军。今年于根稳再次带队参赛,车型是凯普特C系列的C42-712和N系列的H01-211。一方面,源于东风汽车股份有限公司对自身高端轻卡产品的信心,不惧与     

东风首款高端跨界商务车亮相

本届北京国际车展,东风股份展台最大的看点莫过于其自主研发的首款东风高端跨界商务车——俊风CV03的上市发布。另外几款以东风凯普特改装的“移动超市”、“冷藏车”,以东风锐铃改装的“移动服务车”,及在市场上有着良好口碑的东风锐骐和东风帅客也将一同参展,让观众一睹新风采。     

东风凯普特N280:高性价比之选

2015年是国四标准全面实施的第一年,在新的排放标准面前,各卡车企业不但对发动机进行升级,也纷纷推出新产品。经过一年时间调校和配置梳理的东风凯普特N系列就是其中之一。东风凯普特N系列定位于城市物流旗舰型轻卡,而N280是其中定位中高端的产品。3月23日,《商用汽车新闻》记者与试驾员范师傅来到天津同豪汽车销售有限公司,对N280进行了深度试驾。     

东风柳汽赢得用户心

在第四届中国国际卡车节油大赛上,东风柳州汽车有限公司共有两款车获得节油冠军,一款是采用东风康明斯发动机及东风柳汽自产底盘,达到国Ⅲ标准,190马力的4×2载货车乘龙609;另一款则是300马力,采用潍柴发动机、法士     

北京宸驰汽车贸易有限责任公司:四大奖项好兆头

作为第三届中国国际卡车节油大赛轻卡组获奖最多的企业之一,东风股份一举拿下四个奖项,分别为两个节油冠军、节油发动机奖以及团队协作二等奖,可谓满载而归。获得如此殊荣,对东     

东风股份汽车分公司举办装调工技能大赛

本报讯日前,东风股份汽车分公司举行了2011年首届金钥匙职业技能大赛汽车装调工决赛。本次技能大赛规定实践操作用车为东风凯普特和新品东风多利卡,再一次展示了该公司近年来坚持市场导向和技术导向两个制造方向取得的成果,以及该公司打造高技能人才队伍的决心。本次汽车装调工技能大赛主要考查选手专业理论、实际操作技能和装调安全知识。共有118名选手参加,26名员工     

霸龙康明斯M7C引领高效节能

9月26日,第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼落下帷幕,霸龙康明斯M7C凭借优良性能收获6×4牵引车380～400马力组节油冠军。获得这一冠军奖杯的背后,除了东风柳汽在制造方面的精湛工艺,美国康明斯为霸龙康明斯M7C量身打造、在中国首推的10升发动机也功不可没。思路决定出路"早在几年前,东风柳汽战略规划和市场研究部门就前瞻到中国物流行业的发展趋势,认为未来几年内中国物流行业将走向规模化、集     

福田时代:有备而来 载誉而归

在第五届中国国际卡车节油大赛上,福田时代共有两款车型参赛,且各有斩获:时代宝瑞1获得轻卡组2.0～2.5升节油冠军,时代康瑞5获得轻卡组4.0～4.5升节油冠军。"两辆车都获得了相应组别的节油冠军,这是对我们产品和工作的肯定,给了我们极大的鼓舞和信心。"北京福田汽车集团时代营销公司时代汽车品牌副总监王春丽告诉《商用汽车新闻》记者。节油性能有保障获得节油冠军,时代汽车的节油性毋庸置疑。"时代     

节油大赛举办有三大意义

由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)于9月16日在中国定远汽车试验场拉开帷幕,参赛类别涵括了微卡、轻卡、中卡和重卡,业内主流企业纷纷参与到本届比赛中,如微卡和轻卡组别有金杯车辆、长安轻型车事业部、福田轻卡、东风凯普特、江淮等企业;重卡组别则有福田欧曼、江准格尔发、北奔重汽、上汽依维柯红岩、广汽日野等企业。     

凯普特：综合性能表现优异

当下,用户对车辆的需求不单单只是将其视为普通的运输工具,而是更多地考虑舒适的驾乘感受、优质的运营效率。作为东风轻卡的高端产品,凯普特N300凭借着广泛性的用途和优质的运营效率,获得用户广泛认可。在此次试驾环节中,凯普特N300的表现同样让人印象深刻。     

节油大赛举办有三大意义

由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛（以下简称卡车节油大赛）于9月16日在中国定远汽车试验场拉开帷幕，参赛类别涵括了微卡、轻卡、中卡和重卡，业内主流企业纷纷参与到本届比赛中，如微卡和轻卡组别有金杯车辆、长安轻型车事业部、福田轻卡、东风凯普特、江准等企业；重卡组别则有福田欧曼、江淮格尔发、北奔重汽、上汽依维柯红岩、广汽日野等企业。