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产业政策密集出台,一方面反映了国家政府对船舶工业的高度重视以及船舶工业在国民经济和国防事务中的重要性,另一方面也反映了船舶工业受危机深层次影响远超预期,产业转型升级迫在眉睫。船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013—2015年)》(以下简称《实施方案》),是国务院高度重视船舶工业转型升级发展,在危机持续性低迷情况下对船舶工业进一步转型升级的方向指引和重要支撑。这是新一届政府针对当前形势,以调结构、促改革推进稳增长的又一重大举措。《实施方案》对于船舶工业结构调整促进转型升级的总 相似文献
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国家战略性新兴产业规划正式发布,为战略性新兴产业的健康发展指明了方向战略性新兴产业被视为转型升级的中坚力量。近两年来,各地大张旗鼓发展战略性新兴产业可谓争奇斗艳。然而,出于拉动投资、创造GDP的目的,一些地方在发展战略性新兴产业时表现出急于求成的心态,甚至出现盲目扩张、重复建设、产能过剩的苗头,有悖转型升级的初衷。日前,国家"十二五"战略性新兴产业规划 相似文献
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前述《实施方案》针对船舶工业发展现状在七个方面作出要求,涵盖四大领域,分别从技术升级、行业产品结构调整、开拓新市场和提升管理水平来着手布局:首先是科技创新、提高关键配套设备和材料制造水平;其次是整合优势产能,淘汰落后产能,推进产业布局调整,改善需求结构,加快高端产品发展;然后是稳定国际市场份额,开展海外产业重组和全球产业布局,推进军民融合发展。最后是加强企业管理和行业服务。 相似文献
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京津冀各自的产业发展特点使三地面临着环境污染的共同难题。经济发展进入新常态后,实现经济发展和环境保护的统一,是三地的共同要求,也是三地产业融合发展的基础。促进京津冀产业融合发展,关键在于三地从各自比较优势出发,最大限度地发挥北京研发优势的引领作用,依靠创新驱动,有效促进产业分工,专注发展产业链的某些环节,共同打造完整的具有国际核心竞争力的产业体系,进而推动产业转型升级,实现降耗减排、绿色发展,提高经济增长质量和效益。 相似文献
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