首条中国造1万标箱集装箱船命名交付并成功首航

国内建造的首条1万标箱集装箱船在江苏南通命名交付，4月4日成功首航。我国成为继韩国之后第二个能够自主建造1万标箱集装箱船的国家。“中远大洋洲”号集装箱船总长348．50米、总宽45．60米、型深27．20米，设计吃水13米，总吨位11．8万吨，服务航速25．8节，可装载10062个20英尺标准集装箱，是南通中远川崎船舶工程有限公司为中远集装箱运输有限公司制造的四条同类型船中的第一艘。     

加快新旧动能转换 挺进世界一流强港

青岛港始建于1892年,是国家特大型港口、世界第七大港、中国第二大外贸口岸。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区四大港区组成。主要从事铁矿石、集装箱、原油、粮食等各类进出口货物装卸、储存、中转和国际客运服务。拥有世界上最大的40万吨级矿石码头、可停靠2.1万TEU以上船舶的世界最大集装箱码头,45万吨级原油码头和沿黄流域最大粮食接卸基地。     

交通信息

防城港首开国际集装箱海铁联运专列 日前,防城港新开通的国际集装箱海铁联运专列装载着“意大利快车”号轮运来的从美国进口的设备,在港口火车站启程,发往山西省运城、奕城和江苏省苏州。这是广西口岸第一次开通的国际集装箱海铁联运专列。     

天津港联盟国际集装箱码头有限公司

正天津港联盟国际集装箱码头有限公司码头占地面积63万平方米,码头岸线长1100米,前沿水深-16米,可泊靠六代以上集装箱船舶。堆场可同时堆放79000TEU,冷箱插座1152个,公司年设计生产能力170万TEU。公司主要的经营业务包括:集装箱码头及与集装箱码头相关的业务,船舶、火车、汽车集装箱及其他货物的装卸,进出口集装箱(空、重箱)和其他货物的堆存、保管,国际、国内货运代理服务(包括揽货、订舱、报关、报检、代办运输等),集装箱的拆箱业务,提供物流和集装箱管理的综合服务,经营内陆货运中转站和货物运输等业务,修箱、洗箱业务,提供电子数据交换技术服务。     

省内

日照港集装箱吞吐量首次突破100万标箱 2010年12月12日，随着中远集团“民河”轮一个20英尺集装箱在日照港集装箱码头吊起装船，日照港集装箱吞吐量突破100万标箱大关。     

沪港合资经营外高桥港区一期码头

２０００年４月２９日，上海外高桥港区一期码头合资经营项目合同签字仪式在外高桥港区举行。上海市常务副市长陈良宇，副市长韩正以及香港和记黄埔集团主席李嘉诚，董事、总经理霍建宁出席了签字仪式。上海港现已成为我国大陆集装箱吞吐量最大、航线最多、航班最密的港口，去年在世界港口的排名已跻身第七位。上海港外高桥港区一期码头是我国“八五”期间的重点工程，拥有码头岸线９００米，３个集装箱泊位和５０万平方米的陆域，去年集装箱泊位吞吐量为９３．８万标准箱，占上海港集装箱吞吐量的２２．３％。由上海港务局外高桥保税区港务…     

“奇绩”是这样创造的——天津港引航中心成功引领“瑞克”轮纪实

今年3月22日,天津港引航中心首次成功引领15万吨无动力满载散货船——"瑞克"轮安全靠泊天津港南疆12号泊位。"瑞克"轮是15万吨级CAPE型散货船,吃水16.7米,舱内装有13万吨铁矿石。是天津港历史上吃水最大、载重吨最大的无动力船舶。     

中国港口集装箱运输发展中的问题和特征分析

集装箱运输继续在世界范围内普及,全球港口的集装箱吞吐量已达2亿标准箱,有近百个港口的集装箱吞吐量超过40万标准箱,300多个港口超过1万标准箱。亚洲已经成为集装箱吞吐量最大的地区,约占世界总吞吐量的一半。1996年至1998年,世界集装箱港口吞吐年增长率达9.7％,多数预测表明21世纪前10年,全世界集装箱运输量仍会以年均8％左右的速度增长。随着世界性经济发展和产业结构的调整与升级,集     

我国集装箱受青睐

随着我国商品出口量的迅速扩大,全球集装箱出租公司将把购买集装箱的重点逐步从韩国转向我国。全球各大主要集装箱出租公司采购集装箱重点的转移主要遵循一条基本原则,即采购集装箱尽量靠近其货物装运地。我国目前是世界上第11大商品出口国,同时又是世界上最大储装箱生产国,每年生产30万只标准集装箱,今年的产量还将大幅提高,因而成了集装箱出租公司采购的重点。     

青岛港前湾四期配置全球最大集装箱桥吊

青岛港前湾四期工程配套的首批4台集装箱桥吊今年5月开始安装，这4台设备是目前全球起重量最大、外伸距最长、机械效率最高的集装箱桥吊。青岛港前湾四期工程于2007年9月8日正式开工。该工程码头岸线长3408米，规划建设10个水深-18米至-20米的大型顺岸集装箱泊位，可停靠15000TEU的巨型集装箱船，并预留停靠18000TEU超大型集装箱船的条件。     

天津港联盟国际集装箱码头有限公司

正公司简介/Company Profile天津港联盟国际集装箱码头有限公司成立于2005年3月30日,是由天津港发展控股有限公司、新加坡PSA国际港务集团中国有限公司、东方海外货柜码头(天津)有限公司和APM TerminalsTianjin International Company Limited(马士基)四家共同投资、建设、管理和运营的外商合资企业。公司码头占地面积63万平方米,码头岸线长1100米,前沿水深-16米,预留水深-18米,可泊靠六代以上集装箱船舶,具备接卸大型集装箱船舶的能力。堆场可同时堆放79000TEU,冷箱插座1152个,公司年设     

天津：天津港将添国际集装箱码头

总投资42亿元的天津港北港池集装箱码头泊位工程签约。北港池集装箱码头工程位于天津港北疆港区，码头岸线长度为1100米，规划建设3个7万-10万吨级专业集装箱泊位，码头前沿设计水深为18米，年设计吞吐能力170万标准箱，预计2011年投入运营，将极大地推动天津港发展成为我国北方国际航运中心和国际物流中心。     

天津国际邮轮母港

天津国际邮轮母港位于东疆半岛最南端,总规划面积120万平方米,规划岸线1600米。2010年6月26日首期工程整体建成并投入使用,拥有两个大型邮轮泊位,岸线长度625米,码头前沿水深-11.5米,可停泊目前世界上最大的豪华邮轮,同时建有总面积6万平米的客运大厦,设计年旅客通过能力50万人次。     

天津国际邮轮母港

正天津国际邮轮母港位于东疆半岛最南端,总规划面积120万平方米,规划岸线1600米。2010年6月26日首期工程整体建成并投入使用,拥有两个大型邮轮泊位,岸线长度625米,码头前沿水深-11.5米,可停泊目前世界上最大的豪华邮轮,同时建有总面积6万平方米的客运大厦,设计年旅客     

香港继续保持国际航运中心地位

香港航运业近年取得巨大成就,作为亚太地区国际航运中心,拥有世界一流的国际集装箱港和世界最大的独立商船队.2006年,香港港口货柜吞吐量再创新高,达2350万个标准箱.     

2006年世界强港与中国港口发展及预测

2007年3月,英国伦敦出版的《集装箱化国际》报道,2006年世界30强集装箱港口吞吐量达到24210万TEU,相当于同年世界港口集装箱吞吐总量44000万TEU的55%(见表1).     

加强港口知识产权保护 提升自主创新能力

天津港是世界上等级最高的人工深水港,是中国北方最大的综合性外贸港口,现拥有石油化工、集装箱、矿石、煤炭等各类专业化泊位151个,其中万吨级以上泊位96个。天津港(集团)有限公司是天津港的主体,是国有特大型交通运输企业,总资产近1000亿元,员工1.8万人,下属二级企业60多家,包括境内外两家上市公司。2012年,天津港完成货物吞吐量4.76亿吨,集装箱吞吐量1230万标准箱,位列世界港     

全球最大集装箱船首航宁波港

<正>2014年12月9日,全球首艘载箱量达1.91万标准箱的最大、最先进的集装箱船——"中海环球"轮首航宁波港。2013年,中海集装箱运输股份有限公司向韩国现代船厂订制了5艘载箱量1.91万标准箱船舶,"中海环球"轮作为首制船于2014年11月18日交付投用,刷新了此前由马士基航运旗下船舶创造的全球最大集装箱船"1.8万载箱量"纪录,这也是国内船公司首次刷新该纪录。"中海环球"轮全长400米,比全     

刻在石头上的王朝：解读云冈石窟

云冈石窟是北魏王朝建都平城(今山西大同)期间留下的一座历史丰碑。 云冈石窟位于大同市以西16公里的武州山南麓、武州川的北岸。石窟依山开凿，东西绵延1公里，现存大小编号洞窟252个，其中主窟45个、附窟207个，雕刻面积达1.8万平方米，大小造像5.1万余尊，最大的高17米，最小的仅有2厘米。它是世界著名的艺术宝库和文化遗产，也是我国最大的古代石窟群之一，与我国其他石窟艺术一样，是石窟中国社会史、佛教史、艺术史的     

天津港集装箱港内水平运输运营模式探讨

天津港是中国内地最早开展国际集装箱运输业务的港口。1973年9月,天津港成功开辟了我国第一条国际集装箱航线。1980年,天津港建成中国内地第一座集装箱码头。历年米,天津港的集装箱运输不断陕速发展,从1993年至2008年,集装箱吞吐量从49万TEU发展到850万TEU,15年净增800万TEU,年平均增速达到22％。