软土基坑双排桩-锚索复合支护结构数值模拟分析

双排桩-锚索复合支护结构是一种就现阶段来讲比较先进的基坑支护形式,它结合了桩锚支护结构与双排桩支护结构的技术优势,能够从整体上提高支护刚度,有效预防基坑变形,在软土地区能够达到很好的支护效果。本文基于沈阳北站综合交通枢纽地下人防工程基坑支护结构构建三维数值模型,针对基坑开挖施工中的支护结构、基坑的内力和变形进行模拟计算,并将计算后得到的参数与实测数据进行对比,从中总结出软土地区基坑支护结构变形规律,为工程实践提供更准确的参考依据。     

浅谈深基坑支护的合理选择和应用

双排桩支护与排桩锚索支护和是深基坑支护的两种常见支护形式。通过深圳某小区深基坑支护工程,介绍了桩锚支护和双排桩支护设计方案,通过对两种设计方案的计算分析和监测结果对比,表明桩锚支护和双排桩支护体系较适于本基坑支护工程,合理选择支护形式对基坑工程安全性与经济性有很大的影响。     

单支点排桩支护与双排桩支护的对比分析

本文总结了目前将常用的单支点排桩支护和双排桩支护的计算理论,并通过对工程实例的计算结果进行对比分析,得出了双排桩支护对于单支点排桩具有更好的稳定性,可以适当的减小桩长,能有效的减小桩身弯矩等优点。     

双排桩在深基坑支护体系的应用研究

文章结合具体工程实例,从力学的角度分析了双排桩支护系统的力学特性,其中考虑了土压力空间效益以及双排桩中冠梁的约束作用。对计算结果和实测进行了对比分析,结果表明该计算方法能得到比较有效的结果,同时,也证明了矩形双排桩深基坑支护系统的优越性。     

双排抗滑桩计算方法研究

本文基于地基系数法中的"K"法,推导了滑面为固定端和铰支端情况下的桩前抗力计算公式,提出了双排抗滑桩桩位优化目标,利用MATLAB软件求出最优桩位,建立了双排抗滑桩的设计方法,并将其应用到工程实例中。     

MIDAS-CIVIL软件在深水基础钢板桩围堰分析中的应用

针对深水承台施工难的问题,介绍了密扣式拉森钢板桩FSPⅣ型围堰支护设计方法,并应用MIDAS-CIVIL三维结构软件建立力学模型,对钢板桩进行强度和刚度计算,验算钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性。从而达到满足工程施工需要,节省投资、缩短工期、提高社会经济效益的目的,也为其它类似工程提供应用参考。     

多轴挂车转向机构优化设计

本文对组合式多轴挂车的转向机构进行了分析,建立了挂车转向系统机构的优化设计模型.应用优化软件对设计模型进行了优化求解,给出了针对任意一轴线上转向机构的MATLAB优化程序.使用该优化程序对某专用车辆厂生产的多轴挂车转向机构进行了优化设计,计算结果表明本方法是正确的、实用的.     

白车身焊点缩减拓扑优化对车身性能研究

针对莱款商用车以车身焊点结构为设计空间,以白车身在多工况下的加权应变能最小为设计目标,利用OptiStruct软件提供的拓扑优化方法对白车身焊点布置进行优化设计和分析.分析某款商用车白车身焊点缩减优化设计前、后的模态,整车刚度性能.对比优化前后的仿真结果表明,所建模型及分析方法是合理而有效的.     

深基坑钢板桩支护设计受力分析

文章介绍了钢板桩的支护设计，根据钢板桩的实际受力状况建立力学模型，通过理论计算，确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性，以确保支护结构的精确性和安全性，从而满足工程需要。     

环境复杂的基坑支护技术

昆明向阳新村棚户区改造项目基坑周边环境和地质条件复杂,形状不规则,阳角多,基坑支护和环境保护难度大。根据基坑实际情况,在阳角处采用坑顶放坡(局部)-支护桩-预应力锚索支护形式,并通过调整冠梁腰梁的净距以及锚索的入土角度,防止预应力锚索相交;在浅基础和上部结构薄弱的砖混结构区域,采用双排深层搅拌桩-支护桩-锚索支护,锚索施工采用干成孔施工工艺。监测结果表明,基坑支护环境保护效果良好。     

建筑深基坑支护施工技术的应用研究

随着城市化建设步伐的加快,高层及超高层建筑拔地而起,深基坑工程项目也越来越多。本文针对深基坑支护结构选型、深基坑工程支护设计计算进行了探讨,并对存在的问题进行了分析,对建筑深基坑施工中应注意的问题提出了相关建议。     

老工业厂房内深基坑工程综合治理研究

钢厂老工业厂区内深基坑工程地质条件差,施工条件复杂,周边环境恶劣。结合该基坑工程实例,在深入分析基坑工程特点的基础上,采用铁路路基托换方案、排桩加三道钢支撑基坑支护方案、高压旋喷桩止水帷幕方案、降水井和减压降水井降水方案、管道支架加固方案和高压旋喷桩基坑底板复合地基加固方案等方法对基坑进行了综合治理。研究成果对复杂条件下的基坑工程的设计与施工有重要的参考意义。     

关于深基坑的支护设计与岩土勘察技术探讨

深基坑支护工程是一种不同于一般的工程构筑物,其所具有的复杂性、可变性以及临时性的特点决定了深基坑支护工程的特殊性。对深基坑支护工程进行支护设计时,不管采取哪种支护设计结构,都要系统仔细地分析和计算支护设计结构的强度、嵌入深度、支护受力及岩土性质,必须要做到结构的可靠以及合理经济受力,进而确保安全。本文结合实例工程,对深基坑的支护设计与岩土勘察技术探讨。     

超高建筑软弱地质深基坑边坡支护及监测技术

进行超高建筑深基坑施工时,采用了排桩+预应力锚索的基坑支护体系,其具有稳定性好,安全性能高和承受土体荷载能力强的特点,能将基坑的变形控制在允许的范围内,确保了本项目超高建筑软弱地质深基坑地下结构施工的安全.     

探究复杂地质条件下止水咬合桩施工难点与应对

在深基坑支护工程中,咬合桩是在桩与桩之间存在一定的间隙,使形成相互咬合的状态,并排列成一定规模的一种基坑围护结构.它独特的结构和施工工艺造就了坚实的防护性能和止水性能,在复杂的地质条件下,对施工人员和制定的施工工艺都有极高的要求.本文对大连湾海底隧道建设工程干坞子项工程中的止水咬合桩施工工艺进行学习分析,在复杂地质条件...     

桩锚体系m法和三维有限元法比较与分析

桩锚体系支护结构计算方法很多,m 法和三维有限元法在近年来的支护结构设计中使用最多.文章简述了m法和三维有限元法,以衡阳市某平面形状复杂基坑支护结构为例,分别以m法以及三维有限元法对该基坑支护结构东面侧壁进行了支护体系的不同开挖工况下的内力和位移进行了计算,分析比较了这两种计算结果,最后确定以三维有限元计算结果进行支护桩的配筋和锚杆的计算,取得良好效果,说明有限元法有广阔的的发展前景.     

岩溶地层地铁车站基坑桩锚组合围护结构安全性分析

以徐州城市轨道交通2号线淮塔东路站为例,建立一个符合实际工程的三维模型,通过赋予土体null模型和建立围护结构单元来实现基坑开挖围护的连续施工过程,验证了工程施工的合理性。同时,提出了岩溶地层深基坑桩锚支护工程中的围护桩及锚索的施工工艺、提出了溶洞边钻、边灌、边探边界的钻孔注浆方法,并分析总结了其质量保证措施及质量控制标准,可为今后岩溶地层基坑开挖围护结构的选取及溶洞处理提供借鉴。     

基于某工程边坡坍塌事故的分析研究

目前,建筑物的基坑开挖深度越来越深,对于基坑的支护也提出了更高的要求。基坑工程一直是建筑施工的重点,也是安全事故多发环节。本文以某工程基坑事故为例进行详细分析,对其发生事故后的支护加固措施进行研究,希望以对基坑工程合理设计与安全施工有所启示与帮助。     

深基坑支护变形的模糊神经网络预测

由于土体固有性质的复杂性和不确定性，深基坑支护变形与其影响因素之间的关系是极为复杂的非线性关系。本文将神经网络和模糊系统相结合，采用模糊神经网络对深基坑支护变形进行预测，计算实例表明，该方法具有较高的预测精度。     

建筑深基坑复合土钉墙支护技术

复合土钉墙支护技术是一种安全经济的建筑基坑支护技术。文章通过介绍复合土钉墙支护技术在软土深基坑成功应用的工程实例,探讨了深层搅拌桩及土钉墙结构支护方案设计与施工要点,可供今后类似工程借鉴。