建筑施工企业深化“导师带徒”人才培养模式的几点思考

作为企业培养青年人才的一种基础性制度,“导师带徒”在推进企业人才工程建设的过程中发挥着举足轻重的作用.从企业层面来说,建筑施工企业人员流动性大,新老员工之间容易出现技术“断层”,深化“导师带徒”模式有利于尽快让“徒弟”独立项岗,及时为企业补充技术人才资源,为企业生产经营注入源源不断的活力;从员工层面来说,深化“导师带徒”模式有利于抓住青年员工渴望自我提升、渴望实现自我价值的黄金时期,通过发挥老员工“传、帮、带”的作用,充分激发青年员工学习和工作的热情.     

关于我国高速铁路高素质技能人才培训的思考

高速铁路新技术、新装备的广泛应用,对高速铁路员工的素质培养提出更高要求。在阐述铁路高素质技能人才队伍现状的基础上,针对高速铁路专业人才规模与素质有待加强、教学模式有待改进、教材与课程建设有待完善等问题,提出铁路高素质技能人才队伍建设对策,即通过加大技术工人培训投入力度、加强高速铁路行业就业准入制度考核、完善制度激励机制,建立高速铁路专业人才培训方法;通过实行"双元制"模式、SPOC与MOOC相结合模式,建立高速铁路人才培养远程教育模式;以职业需求为导向,建立高速铁路远程教育课程及教材体系,为适应高速铁路发展需要培养人才。     

武警交通部队经营管理模式改革的构想

本文通过分析武警交通部队经营管理现状,立足交通部队集"军事化、企业化"于一身的客观现实,从资产管理模式、考核评价体系、"三总师"委派制度、项目经营承包、资金集中管理、观念手段创新等六个方面,提出了武警交通部队经营管理模式改革的基本构想。     

有人管养 有钱管养 有效管养

正福建省委、省政府出台了《关于进一步创新农村公路管理体制机制的意见》,以"晋江经验"引领农村公路发展,深化农村公路主体责任落实,率先在全国全面推行农村公路路长制,建立了"231"管理机制,以及配套的"531"运行保障体系、"211"考核监督体系,推进农村公路"有人管养、有钱管养、有效管养"。福建省交通运输厅迅速贯彻落实,印发一系列配套制度,召开全省现场会,加强培训宣传,全面推进路长制     

深化资产共享共用提高资产使用效率

<正>近些年,在部大力支持下,我院使用修缮购置资金和基本建设资金购置了一批科研仪器设备,其中价值50万元以上的大型科研仪器设备达到91台套。为充分发挥科研资产的使用效率,我院高度重视科研仪器设备共享共用,积极探索适合的工作模式和机制,将科研仪器设备共享共用作为重要工作内容,通过"到场试验"、"委托测试"、"协助研究"等多种形式开展资产的共享共用,通过规划引领、制度保障、考核倒逼、信息化提升、科学研究等途径,     

以企业需求为导向的"快递业务管理"课程教学思考

本文从物流管理专业实际出发,分析了当前"快递业务管理"课程存在着教学内容设计与企业需求相脱离、考核方式过于陈旧等问题,设计开发出以企业需求为导向的"快递业务管理"课程,从优化教学内容、设计教学过程、创新考核评价方式等方面进行探究.     

铁路集中修管理模式的研究

铁路的快速发展使其技术装备和运输组织方式发生很大变化,尤其是大型施工机械和设备的普遍应用,基础设施集中修管理模式应运而生。在阐述铁路集中修模式内涵的基础上,通过比较分析集中修与均衡修作业模式,提出完善铁路集中修管理模式的对策,即建立集中修施工机构和制度保障机制,做好集中修施工前的系列准备工作,处理好集中修施工与运输的关系,实施施工例会常态化制度,强化集中修天窗的组织和协调,建立多专业、跨部门协调机制,创新集中修计划编制手段,建立集中修考核机制。     

胡江碧:交通安全要尊重人的特性和工作阈限

正人物简介:胡江碧,北京工业大学教授、硕士生导师。著名道路安全研究专家。苗族,贵州毕节人。1987年本科毕业于西安公路学院后留校任教;1993年研究生毕业后到交通部干部管理学院任教。1999年3月至今任教于北京工业大学建工学院道桥系,并于2000年9月~2005年1月在北京工业大学交通研究中心在职攻读交通运输规划与管理专业的博士研究生,获博士学位。     

加强财会人员队伍建设 提高财务负责人综合素质

近年来 ,为促进会计工作秩序规范化和会计信息的真实和完整 ,适应知识经济对财务负责人提出的更高要求 ,大连港务局加强了对财务负责人的队伍建设 ,实施了财务负责人“委派制”与“竞争上岗制” ,建立了科学完善的“考核评价机制”和“末位淘汰制” ,实行了财务负责人“定期交流制”和“财务责任终身负责制” ,为深化专业技术职务聘任制度改革 ,建立了“专业技术职务评聘分开制”。通过以上管理制度的积极探索和有益尝试 ,规范了会计事务 ,加强了财务管理 ,完善了财务监督机制 ,确保了提供真实、完整、合法的会计信息。逐步建立了一支开拓进取 ,求真务实的财务负责人队伍。     

军民融合式油料保障人才培养体系研究

军队如何有效应用地方优势教育资源,顺利推进军民融合式油料保障人才培养,是个值得研究的课题。本文认为,必须从军民融合式油料保障人才培养思路、培养机构选定、培养的可能模式以及培养机制优化四个方面,构建军民融合式油料保障人才培养体系,破解军民融合式油料保障人才培养存在的关键难题。     

湖南 群众性养护增强群众获得感

正湖南省坚持问题导向,聚焦因责任落实不到位、资金不足、力量不强等导致的"失管""失养"现象,大胆创新管养模式,积极构建群众性养护体系。目前,全省农村公路列养率达到100%,中等以上路率比例提升到86.02%。考评机制"新",由省直接考核县市区,考评内容丰富,涵盖路况评定、群众性养护体系建设、路长制等,形成纵向到底的考评机制;检测机制"实",建立省全面抽查县市区农村公路路况的检测机制,在县市区自检基础上(县道2年全覆盖,     

论创建工学结合的新型课程模式

在我国高职教育改革浪潮中产生的工学结合的"职业本位课程模式",被视为当前高职教育改革的突破口。它以校企合作、工学结合为基础,以职业能力培养为核心,突破了传统学科课程模式的束缚,在课程设置、课程实施、课程评价上凸显出职业性、实践性、开放性特点。完善这一新型课程模式应充分发挥教师和企业专家的合力作用,为学生创设融"教、学、做"为一体的教学环境,打造"岗位课程模块",着眼于培养具有可持续发展能力的高素质人才。     

“区块链+物流”模式下生鲜物流与电商协调发展机制研究

伴随着时代的发展,区块链模式也被得到了有效的应用,该模式又被称之为价值互联网,具有着非常优越的技术。随着区块链技术在我国的推广和使用,在生鲜物流的整个期间,该技术能够有效地保障生鲜产品的质量,并能够为其提供准确的数据。基于此,本文通过对区块链和物流两者的分析、生鲜运输与冷链物流的分析、“区块链+物流”模式下生鲜物流与电商协调发展机制的分析,进一步为相关行业提供了持续发展的参考价值。     

汽车检测与维修技术专业“双证融通”课程体系构建与实施策略

"双证书"制度是国家对职业院校毕业生的基本要求。文章根据汽车检测与维修技术专业岗位群能力要求与汽车服务市场发展趋势,将职业技能标准和要求深度融入专业课程,构建"双证融通"课程体系,并论述汽车检测与维修技术专业课程体系实施的策略和方法,提出创新考核机制,将技能考证成绩用相关专业课程成绩代替,从而减轻学生学习负担,提高学习效率,使学生进入工作岗位后更具竞争力。     

构建与完善铁路分局生产经营责任考核机制的思考

构建与完善铁路分局生产经营责任考核机制,是实施生产经营责任制的核心内容。要以资产关系为纽带,在明确国有资产出资者与经营者权责的基础上,建立法人授权委托经营和经营者交纳风险抵押金制度,以经济效益为中心,质量效率为重点,总体设计铁路分局的考核机制。通过界定权责、量化指标、建立标准、规范程序,形成覆盖机、车、工、电、辆各部门和基层各单位的生产经营责任考核体系,落实国有资产保值增值责任。     

装配化的五个破局点

<正>改革开放30多年来,中国公路桥梁建设取得了举世瞩目的成就,但在钢桥建设方面与欧美日等发达国家相比,工业化、产业化水平低,差距明显。笔者提出了以"标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理"为特征的装配化桥梁建设方案,升级中国钢桥产业化、工业化水平,指出了需要重点解决的五大关键技术——体制机制、材料、制造、施工、管养及装备,以此破局。     

如何做好建设项目竣工决算审计

正竣工决算审计是建设项目明确建设成本、保障资金安全和评估投资效益的重要环节。然而传统的竣工决算审计模式作为一种事后审计,存在审计范围受限、无法预警风险和及时止损等问题,难以实现审计"免疫系统"的功效,因此本文对建设项目竣工决算审计的转型优化方式及其所需的支持进行了研究。竣工决算审计的含义竣工决算审计是指在建设项目竣工验收之前,审计人员按相关法律、行业规定和企业制度对建设项目竣工决算的真实性、完整性、合规性和项目实现的效益进行审查和评价。     

要闻

正公路水运工程"平安工地"迎考近日,交通运输部决定在高速公路和大型水运工程项目上开展公路水运工程"平安工地"考核评价工作,并制定了《公路水运工程"平安工地"考核评价标准(试行)》(简称《标准》。考核评价分为示范、达标、不达标三个等级,原则上每年组织一次。各级交通运输主管部门依据《标准》,负责对直接监管的工程项目组织开展"平安工地"考核评价工作,对不达标的工程项目挂牌督办,督促落实整改。开工前,建设单位应     

中国公路收费应该借鉴国外模式吗?

<正>支持方观点:美国,号称"汽车上的王国",除了拥有2亿多的汽车保有量以外,还有遍布全国、四通八达,而且收费极低的高速公路网。为了让汽车真正的实现高速飞驰,美国的公路很少设置收费站,对于国外的"低标准"和"打折制"也鲜有听闻。我国目前作为发展中大国,随着汽车保有量逐年攀升,我国也应该完全借鉴发达国家公路收费经验,少收或免收公路通行费。反驳方观点:"贷款修路、收费还贷"是我国从上世纪80年代沿用至今的公路建设投资模式。一些人士根本不懂收费公路政策、法规,不了解中国公路建设与     

铁路购买社会审计服务风险对策的探讨

为解决铁路内部审计人力资源不足与审计任务需求日益增长之间的矛盾,在分析铁路内部审计机构购买审计服务模式的基础上,针对购买社会审计服务在量能、专业能力、审计质量控制、业务沟通、泄密等方面存在的风险,提出铁路内部审计机构购买社会审计服务风险对策,即准确定位内部审计与社会审计的工作目标,通过招投标方式选择高质量的社会审计机构,业务指导和持续监督防范审计质量风险,完善条款明确权责防范合同风险,建立社会审计服务考核评价机制,建立保密约束机制防范信息风险,以保证铁路项目审计业务外包质量。