中国—东盟自贸区中的广西角色定位

中国—东盟自贸区的建立和启动极大地促进了中国和东盟各国的经济合作和贸易联系。自贸区产生贸易创造、规模经济等正的经济效应,也存在贸易转移等负的经济效益。广西作为中国与东南亚各国沟通的桥梁,应该充分利用中国—东盟自贸区启动的机遇,发挥自身优势参与国际合作,进而促进本地区经济的发展。     

广西运用中国—东盟自贸区零关税协议加快发展的对策研究

中国-东盟自由贸易区的建成,将会给我们广西人带来哪些机遇和挑战?东盟自贸区建成后我们广西,包括企业界和政府部门,都应该做些什么?都可以做些什么?都应该从何做起?研究和回答这些问题,将能够使我们对中国-东盟自贸区有一个更深层次的了解,从而更加明白我们广西人现在身处的地位和应该采取的行动,是广西经济在融入和利用中国-东盟自贸区的经济贸易发展中获得更大的好处和优势。     

构建广西“战略支点”与中国东盟经贸合作探析

广西构建我国西南、中南地区开放发展的新的"战略支点"对推动中国与东盟经贸合作有着重要的现实意义。广西战略地位的提升将加快推进中国—东盟经贸合作的深化,正视"战略支点"框架下广西对推进中国与东盟经贸合作的利弊因素和主客观条件,有助于广西在建设"战略支点"中实行有突破性的战略举措。     

中国—东盟自贸区建设与南宁会展业发展关系模型

本文在分析城市会展业发展必备条件的基础上,论述了中国-东盟自由贸易区建设与南宁会展业发展之间的关系,并构建了两者的关系模型,进而提出了南宁会展业发展必须关注的问题及相应对策。     

“一带一路”下中国—东盟自贸区保险业的发展目标定位

当前,中国—东盟自贸区内许多城市争相构建国际区域保险中心或金融中心,缺乏统筹规划而目标定位趋同,将导致重复建设甚至相互间恶性竞争。文章从探讨保险中心及相关概念出发,拓展了构建所有保险业务功能集中的保险中心的传统观点,提出各地区可根据自身核心城市的优势构建不同类型的保险产业功能区的新思路,相比传统保险中心能更加专注于发展某项保险业务功能。进而,各地的核心城市可作为保险产业功能区中心城市,更好的发挥对周边落后区域的带动作用。实证方面,选取2008~2012年相关指标,利用主成分综合评价法分别分析了东盟十国和我国一带一路前沿九个城市的保险产业功能区的定位条件,为一带一路背景下自贸区相关城市保险业发展目标定位提供了建议。     

中国—东盟博览会对广西与东盟贸易影响研究

自2004年以来,广西已连续15年成功承办中国—东盟博览会,使广西在深化我国与东盟开放合作中的战略地位更加突显。东博会举办后,广西对东盟贸易额从2003年的约60亿人民币,到2017年增长至1893.9亿元人民币。本文将借鉴引力模型,采用出口交易量及虚拟变量证实中国—东盟博览会对广西与东盟的贸易具有显著的促进作用,并提出利用中国—东盟博览会进一步推动广西与东盟进出口贸易增长的可行性建议。     

共舞凭祥 逐鹿东盟——广西凭祥市VS中国-东盟“M”型区域经济合作战略

中国-东盟“M”型区域经济合作的构建是建设中国-东盟自由贸易区的一个重要组成部分。在“M”型区域经济合作中，“M”字中轴线——南宁至新加坡经济走廊穿过中国西南边陲一座重要的口岸城市。在不久的未来，这座口岸城市将是中国一东盟贸易往来陆路物流大动脉最繁忙的口岸通道，这座口岸城市将发出璀灿夺目的光芒，她就是-广西凭祥市。     

中国—东盟大物流环境下广西物流发展战略的新思路

中国与东盟在10+1框架下,政治、经济、社会、地区安全等方面的合作已全面展开,贸易往来取得不凡的成绩.在此基础上,形成了为地区经济服务的中国一东盟大物流环境,区位优越的广西正处在物流区域的枢纽地位.广西必须重新设计和实施物流战略,建设适应东盟新兴经济体的现代物流体系,把广西打造成涵盖大西南、面向大东盟的区域性国际物流中心.     

中国—东盟自贸区人民币区域化发展的空间优势和策略创新

在国际货币体系发展历史规律的基础上,总结了全球金融危机后国际金融环境的新特点。分析了量化宽松政策导致传统国际货币体系的二元结构矛盾和亚洲发展中国家面对传统国际储备货币超发的安全威胁,并通过中国在东北亚和东南亚区域经济地缘优势的比较后,提出优先在中国—东盟自贸区框架下推动人民币区域化发展的必要性和策略。     

中国-东盟自贸区建设与南宁会展业发展关系模型

本文在分析城市会展业发展必备条件的基础上,论述了中国-东盟自由贸易区建设与南宁会展业发展之同的关系,并构建了两者的关系模型.进而提出了南宁会展业发展必须关注的问题及相应对策.     

中国与东盟合作梯次战略发展布局

２０１０年１月１日中国－东盟自由贸易区的建立,标志着世界人口最多的发展中国家的自由贸易组织的成立。此贸易组织的成立将形成我国对外贸易的新格局,我国将面临重要的战略机遇期。对于如何布局与东盟国家的合作,是能否利用东盟国家的优势资源进行资源互补的重要的方面,是否能把握战略机遇期的关键。因此应该有层次的开展与东盟国家的贸易往来,构建中国与东盟合作的梯次战略发展布局。     

广西边境贸易中的税收政策分析与研究

国家的边贸税收政策的实施,促进了广西边境贸易的快速发展.但边贸税收政策的滞后性和各地执行的不统一性,影响边境贸易的均衡、健康发展.面对中国-东盟自由贸易区全面降税计划的启动,边境贸易税收优惠政策被削弱.对此,国家必须调整现行的边境贸易税收政策,采取更加优惠的税收措施,促进广西边境贸易的健康发展.     

“中国-东盟自由贸易区与广西多区域合作物流物联网服务体系建设研究”项目简介

<正>项目概况:由林兴志教授主持的国家社科规划基金项目"中国-东盟自由贸易区与广西多区域合作物流物联网服务体系建设研究"(项目编号11BGL098 ),研究时间为2011年7月到2016年6月。研究意义广西是"一带一路"有机衔接门户、中国-东盟自由贸易区与多区域物流交汇的中心,在区域物流     

东盟背景下广西物流发展战略的设计与实施

随着贸易往来的加深,中国与东盟的物流需求越来越大,形成了独特的中国一东盟物流区域。广西处在该物流区域的枢纽地位,但现阶段的广西物流总体上还处于落后、弱小、分散、自发的状态,远远不能满足区域发展的需要,也不足以支撑中国一东盟自由贸易区日益增长的物流需求。必须抓住机遇,重新设计广西的物流战略,建设适应东盟新兴经济体的现代物流体系,把广西打造成面向大东盟的区域性国际物流中心。     

中国与东盟自贸区税收协调法律问题探析

鉴于世界经济全球化与区域经济一体化的快速发展,各国政府纷纷在对外经济贸易政策上发生了变化,认同并强化这一潮流。在世界经济一体化的背景下,各国间税收政策与制度之间相互作用的结果必定会出现扭曲和矛盾,而这也将降低或损害资源在全球范围的配置效率,损害延伸到国际范围内的税收公平目标,进而对经济一体化的进程产生阻碍作用。为应对经济全球化中的负面影响和应对区域经济一体化的快速发展,中国——东盟自由贸易区应运而生本文着重分析中国——东盟经济一体化组织在国际税收协调领域内,可能会遇到的众多法律问题并提出解决方式。     

中国—东盟经贸关系的发展与深化

中国与东盟双边经贸关系表现为：货物贸易持续增长,贸易结构愈显互补性,东盟对华投资向一、二、三产业全面投资,中国对东盟投资能力增强等多个特点。深化双边经贸关系的思路是：到2015年我国零关税基本达到全面利用;产品在东盟有良好的市场形象;双边初步具备互联互通的基础设施条件。中国应与东盟各国海关合作,提高零关税利用率以及开展国家营销,提升产品形象。     

中国—东盟跨境结算计价货币选择问题研究

在全球经济疲软的形势下,东盟地区已经成为中国对外投资的热点。随着人民币在东盟贸易中计价范围扩大,美元、欧元等主要的货币币值由于这些国家实行浮动汇率制度经常出现较大幅度的起伏,直接影响到了贸易双方的经济利益。因此,开展中国—东盟地区的跨境结算计价货币研究不仅具有重大的经济现实意义,而且有助于制定促进人民币跨境结算的配套措施,进而顺利地推进人民币国际化。     

“中国—东盟自由贸易区交通物联网互联互通服务体系建设研究”项目简介

<正>项目概况:中国—东盟自由贸易区交通物联网互联互通服务体系建设研究为潘翔高级工程师主持的国家社科规划西部基金项目(项目编号:14XJY016),研究时间为2014年7月到2017年12月。项目研究目的:本项目以北斗卫星导航系统为基础构建交通物联网生态技术服务机制与网络服务新体系;以物联网技术促进供应链网络建设,重构交通运输经济信息运     

自贸区升级协定的贸易效应研究——来自中国—东盟的证据

立足于中国—东盟自贸区升级协定的现实背景,本文梳理了升级协定影响域内外贸易的内在机理,并利用1999—2018年面板数据对理论假说进行了实证检验。研究结果显示,在总量贸易层面上,升级协定会显著促进中国的域内出口,但对域内进口影响不显著。异质性检验表明,中国域内出口促进效应对小型、低收入、高贸易依存度的国家以及SITC目录下第4-9类产品影响更为显著。在域外进口效应上,研究发现升级协定使中国的域外进口显著增加,对东盟的域外进口影响不显著。中介效应检验结果显示,贸易成本是影响中国域外出口的中介变量,中国域内出口和收入水平则是影响中国域外进口的重要渠道。